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公开(公告)号:CN208178793U
公开(公告)日:2018-12-04
申请号:CN201820463460.1
申请日:2018-04-03
申请人: 上海交通大学 , 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC分类号: B23K37/04
摘要: 本实用新型公开了一种用于控制侧围D柱切边量的装置,属于汽车构件装配制造领域;包括把手、L型板、底板、定位销、螺栓和垫圈;其中,把手与L型板固定连接,底板与定位销固定连接;L型板包括型面和平板面;底板与平板面平行,通过螺栓将底板固定在L型板的平板面上,底板与型面的距离可调。将定位销插入侧围内板的定位孔进行定位,型面控制侧围D柱切边量。一套本实用新型装置可以用于多种车型的控制和错边校正。本装置结构简单,通用性强,成本较低,校正效果良好,可以很好地解决生产中侧围D柱的错边问题,有效提高生产效率和工件的焊接质量。