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公开(公告)号：CN108220693B
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201711467726.6
申请日：2017-12-28
Applicant: 上海交通大学 , 上海中天铝线有限公司
Abstract: 本发明提供一种大稀土含量的高强高导耐热铝合金导线及其制备方法，所述导线由下列重量百分含量的元素组成：锆Zr为0.1～2％，镧La为2～5％，铈Ce为2～6％，Y为2～6％，铁Fe为0.05～0.20％，硅Si为0.05～0.10％，其他杂质元素含量≤0.10％，其余为铝。本发明还提供上述导线的制备方法。本发明耐热铝合金导线的抗拉强度达到320MPa，导电率可达60％IACS，长期运行温度可达到300℃，且经得起280℃下加热1小时的考核运行，强度不降反升。400℃下加热1小时考核运行，强度残存率大于97％。
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公开(公告)号：CN108559875B
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201711465442.3
申请日：2017-12-28
Applicant: 上海交通大学 , 上海中天铝线有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于发动机活塞的高强耐热铝合金材料，由下列重量百分含量的元素组成：锆Zr为0.2～2％，钇Y为6％～13％，铁Fe为0.5％～3％，硅Si0.8％～2％，镁Mg0.1％～0.3％，钛Ti为0.05％～0.08％，硼B为0.01％～0.15％，其余为Al。本发明还提供了一种用于发动机活塞的高强耐热铝合金材料的制备方法。本发明耐热铝合金具有良好的铸造性能与力学性能，抗拉强度达到330MPa。该材料还具有良好的耐热性能，耐热实验表明，在280℃下加热1小时后，强度不降反升；在400℃加热1小时后，强度保持不变。
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公开(公告)号：CN108559875A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201711465442.3
申请日：2017-12-28
Applicant: 上海交通大学 , 上海中天铝线有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于发动机活塞的高强耐热铝合金材料，由下列重量百分含量的元素组成：锆Zr为0.2～2％，钇Y为6％～13％，铁Fe为0.5％～3％，硅Si0.8％～2％，镁Mg0.1％～0.3％，钛Ti为0.05％～0.08％，硼B为0.01％～0.15％，其余为Al。本发明还提供了一种用于发动机活塞的高强耐热铝合金材料的制备方法。本发明耐热铝合金具有良好的铸造性能与力学性能，抗拉强度达到330MPa。该材料还具有良好的耐热性能，耐热实验表明，在280℃下加热1小时后，强度不降反升；在400℃加热1小时后，强度保持不变。
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公开(公告)号：CN102758107B
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201210189763.6
申请日：2012-06-11
Applicant: 上海交通大学 , 上海中天铝线有限公司
Abstract: 本发明公开一种高强高导耐热铝合金导线及其制备方法，该导线由下列重量百分比的元素组成:锆Zr为0.15~0.60%，镧La为0.03~0.30%，铈Ce为0.03~0.30%，钇Y为0.01~0.30%，铁Fe为0.05~0.20%，硅Si为0.01~0.10%，其他杂质元素含量≤0.10%，其余为铝。方法为：配制原材料放入熔炼炉中、升温除气熔炼、造渣、除渣、连铸连轧成耐热铝合金杆材、热处理、拉丝机拉制成耐热铝合金单线。本发明耐热铝合金导线的抗拉强度达到160MPa，导电率可达到61%IACS以上，长期运行温度可达到180℃，且经得起280℃下加热1小时考核运行，强度残存率大于90%。
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公开(公告)号：CN118910474A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410209350.2
申请日：2024-02-26
Applicant: 上海交通大学 , 上海中天铝线有限公司
IPC: C22C21/02 , C22C21/08 , C22C1/03 , C22F1/05 , C21D9/52 , H01B1/02 , H01B13/00 , B22D11/16 , B21C37/04
Abstract: 本发明提供了一种高导电率高强度的铝合金线及其制备方法，按重量百分比计，所述铝合金线包括以下组分：Mg 0.43‑0.52％，Si 0.44‑0.5％，Fe 0.12‑0.15％，Y0.18‑0.3％，La 0.03‑0.05％，B 0.005‑0.02％，余量为Al和其他杂质元素，通过控制连续铸挤的温度保证在此过程中熔体的温度保持在合适的范围内，以控制合金元素析出量，另一方面通过杆材时效和单丝时效的温度、时间的控制，确保了合金元素充分以β”和β’弥散相析出，进一步提高铝合金线的导电率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108559874A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201711465441.9
申请日：2017-12-28
Applicant: 上海交通大学 , 上海中天铝线有限公司
Abstract: 本发明提供一种高强高导的耐热铝合金导线，由下列重量百分含量的元素组成：锆Zr为0.2～2％，铈Ce为5％～12％，铁Fe为0.05～0.2％，硅Si为0.05～0.1％，其他杂质含量小于0.10％，其余为铝。本发明还提供了高强高导的耐热铝合金导线的制备方法。本发明同时具有高强度、高导电率和高耐热性，运行线损低，耐热铝导线的抗拉强度大于280MPa，可达到322Mpa，导电率达到62％IACS，长期运行温度可达210℃，短期耐热性试验280℃加热1小时后，强度不仅没有降低，反倒有所升高。
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公开(公告)号：CN108220693A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711467726.6
申请日：2017-12-28
Applicant: 上海交通大学 , 上海中天铝线有限公司
Abstract: 本发明提供一种大稀土含量的高强高导耐热铝合金导线及其制备方法，所述导线由下列重量百分含量的元素组成：锆Zr为0.1～2％，镧La为2～5％，铈Ce为2～6％，Y为2～6％，铁Fe为0.05～0.20％，硅Si为0.05～0.10％，其他杂质元素含量≤0.10％，其余为铝。本发明还提供上述导线的制备方法。本发明耐热铝合金导线的抗拉强度达到320MPa，导电率可达60％IACS，长期运行温度可达到300℃，且经得起280℃下加热1小时的考核运行，强度不降反升。400℃下加热1小时考核运行，强度残存率大于97％。
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公开(公告)号：CN102758107A
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201210189763.6
申请日：2012-06-11
Applicant: 上海交通大学 , 上海中天铝线有限公司
Abstract: 本发明公开一种高强高导耐热铝合金导线及其制备方法，该导线由下列重量百分比的元素组成:锆Zr为0.15~0.60%，镧La为0.03~0.30%，铈Ce为0.03~0.30%，钇Y为0.01~0.30%，铁Fe为0.05~0.20%，硅Si为0.01~0.10%，其他杂质元素含量≤0.10%，其余为铝。方法为：配制原材料放入熔炼炉中、升温除气熔炼、造渣、除渣、连铸连轧成耐热铝合金杆材、热处理、拉丝机拉制成耐热铝合金单线。本发明耐热铝合金导线的抗拉强度达到160MPa，导电率可达到61%IACS以上，长期运行温度可达到180℃，且经得起280℃下加热1小时考核运行，强度残存率大于90%。
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公开(公告)号：CN108559874B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201711465441.9
申请日：2017-12-28
Applicant: 上海交通大学 , 上海中天铝线有限公司
Abstract: 本发明提供一种高强高导的耐热铝合金导线，由下列重量百分含量的元素组成：锆Zr为0.2～2％，铈Ce为5％～12％，铁Fe为0.05～0.2％，硅Si为0.05～0.1％，其他杂质含量小于0.10％，其余为铝。本发明还提供了高强高导的耐热铝合金导线的制备方法。本发明同时具有高强度、高导电率和高耐热性，运行线损低，耐热铝导线的抗拉强度大于280MPa，可达到322Mpa，导电率达到62％IACS，长期运行温度可达210℃，短期耐热性试验280℃加热1小时后，强度不仅没有降低，反倒有所升高。
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公开(公告)号：CN116037902A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310060599.7
申请日：2023-01-19
Applicant: 上海交通大学 , 江苏中超航宇精铸科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种高温合金精密铸造用陶瓷型芯型壳去除装置及去除方法，该装置包括：脱芯池，其中放置有碱液；加热棒，设于脱芯池的底部；测温件，设于碱液中；控制系统，与测温件连接，通过测温件和控制系统将碱液保温在预设温度范围内；转盘，位于脱芯池的上方，通过转盘将空心结构精密铸件悬置于碱液中；转盘与控制系统连接，控制系统控制转盘的旋转频率，使空心结构精密铸件头尾倒置，以利于腐蚀掉的陶瓷型芯快速流出空心结构精密铸件的内腔；超声发生器，位于脱芯池内且与控制系统连接，控制系统控制超声发生器的启闭及工作间歇。本发明的装置结构简单，脱芯效率高，能够为高效低成本高温合金精密铸件研制提供技术支持。
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