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公开(公告)号：CN104057204A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201410258257.7
申请日：2014-06-11
申请人： 上海交通大学 , 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC分类号： B23K26/26
CPC分类号： B23K26/26 , B23K2101/18
摘要： 本发明提供了一种高强钢薄板的激光填丝焊的自适应焊接方法；包括：步骤1，对高强钢薄板进行工艺实验，建立焊丝填充面积、上坡口宽度的工艺参数模型；步骤2，在焊接过程中，基于激光视觉传感器实时获取当前坡口的焊丝填充面积，坡口宽度；步骤3、根据所述当前坡口的填充面积、坡口宽度和工艺参数模型，实时调节工艺参数，实现焊接过程的自适应控制。本发明通过特定的材料、坡口形式建立的专家数据库或者工艺数学模型，基于激光视觉传感器实时获取的坡口填充面积，实现焊接过程中工艺参数的自适应调整，保证了焊接质量的稳定性和一致性，提高了焊接效率，减少了焊接缺陷，具有很高的实用价值，如航空，航天，核电等大型薄板构件的焊接过程中。
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公开(公告)号：CN104057204B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201410258257.7
申请日：2014-06-11
申请人： 上海交通大学 , 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC分类号： B23K26/26
摘要： 本发明提供了一种高强钢薄板的激光填丝焊的自适应焊接方法；包括：步骤1，对高强钢薄板进行工艺实验，建立焊丝填充面积、上坡口宽度的工艺参数模型；步骤2，在焊接过程中，基于激光视觉传感器实时获取当前坡口的焊丝填充面积，坡口宽度；步骤3、根据所述当前坡口的填充面积、坡口宽度和工艺参数模型，实时调节工艺参数，实现焊接过程的自适应控制。本发明通过特定的材料、坡口形式建立的专家数据库或者工艺数学模型，基于激光视觉传感器实时获取的坡口填充面积，实现焊接过程中工艺参数的自适应调整，保证了焊接质量的稳定性和一致性，提高了焊接效率，减少了焊接缺陷，具有很高的实用价值，如航空，航天，核电等大型薄板构件的焊接过程中。
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公开(公告)号：CN106768747B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN201611223902.7
申请日：2016-12-27
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC分类号： G01M5/00
摘要： 本发明公开了一种LNG船用绝缘箱承压试验装置，该装置包括下压板和上压板，所述下压板的长度大于上压板的长度，在所述下压板上敷设有第一缓冲垫，第一缓冲垫上放置有绝缘箱，在所述绝缘箱上表面铺设第二缓冲垫，第二缓冲垫上放置压头，在上压板的两个侧面分别安装两个位移传感器，每个位移传感器的导线按照顺序联接到应变信号采集器，位移传感器将距离和时间信号传输至对应的应变信号采集器。本发明通过LNG船用绝缘箱承压试验方法，采集力‑位移曲线和应变数据，以此来验证绝缘箱理论设计的正确性，同时获取了绝缘箱设计的理论曲线，不仅降低了设计成本，且显著提高了设计进度和绝缘箱制造时间，进一步缩短了LNG船建造周期。
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公开(公告)号：CN108526661B
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201810214105.5
申请日：2018-03-15
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC分类号： B23K9/16 , B23K9/235 , B23K33/00 , B23K103/04
摘要： 本发明公开了一种镍基实心焊丝气体保护焊接方法,具体包括以下步骤：对焊接坡口进行预处理；在焊接坡口背面张贴陶质衬垫；焊接打底焊道；焊接填充焊道；焊接盖面焊道。本发明方法操作简单、使用方便，通过采用Ar+He的混合气体保护和单脉冲/双脉冲组合焊接模式实现了5Ni钢、9Ni钢等低碳马氏体低温用钢焊接的镍基实心焊丝气体保护焊，提高了焊接效率，减少了焊接过程中的材料浪费，降低了生产成本，提高了焊接质量。
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公开(公告)号：CN108526661A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810214105.5
申请日：2018-03-15
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC分类号： B23K9/16 , B23K9/235 , B23K33/00 , B23K103/04
摘要： 本发明公开了一种镍基实心焊丝气体保护焊接方法,具体包括以下步骤：对焊接坡口进行预处理；在焊接坡口背面张贴陶质衬垫；焊接打底焊道；焊接填充焊道；焊接盖面焊道。本发明方法操作简单、使用方便，通过采用Ar+He的混合气体保护和单脉冲/双脉冲组合焊接模式实现了5Ni钢、9Ni钢等低碳马氏体低温用钢焊接的镍基实心焊丝气体保护焊，提高了焊接效率，减少了焊接过程中的材料浪费，降低了生产成本，提高了焊接质量。
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公开(公告)号：CN108982248B
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201810796221.2
申请日：2018-07-19
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种利用试验装置测验复合材料剪切强度的方法，具体包括以下步骤：将上压板和下压板固定在试验机上；预压上压板、下压板，使上压板的下端面与下压板的上端面相平行；将剪切试样固定在剪切机构上；将固定有剪切试样的剪切机构放置在下压板上；对剪切试样施加载荷，剪切试样的凸起端产生相应的变形，当剪切试样的受力载荷达到最大值并从最大载荷点下降超过30％时，卸除载荷，结束本次试验。本发明能够反映出复合材料真实的剪切强度，得出精确的复合材料剪切强度，以此来验证不同材料焊接过渡层抗剪能力，不仅提供了设计基础数据，保证复合材料使用的可靠性，还有利于提高船舶建造质量。
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公开(公告)号：CN106768747A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611223902.7
申请日：2016-12-27
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC分类号： G01M5/00
CPC分类号： G01M5/005
摘要： 本发明公开了一种LNG船用绝缘箱承压试验装置，该装置包括下压板和上压板，所述下压板的长度大于上压板的长度，在所述下压板上敷设有第一缓冲垫，第一缓冲垫上放置有绝缘箱，在所述绝缘箱上表面铺设第二缓冲垫，第二缓冲垫上放置压头，在上压板的两个侧面分别安装两个位移传感器，每个位移传感器的导线按照顺序联接到应变信号采集器，位移传感器将距离和时间信号传输至对应的应变信号采集器。本发明通过LNG船用绝缘箱承压试验方法，采集力‑位移曲线和应变数据，以此来验证绝缘箱理论设计的正确性，同时获取了绝缘箱设计的理论曲线，不仅降低了设计成本，且显著提高了设计进度和绝缘箱制造时间，进一步缩短了LNG船建造周期。
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公开(公告)号：CN114136802A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111425272.2
申请日：2021-11-26
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种船舶材料超低温拉伸试验装置及方法，所述装置包括主体框架、受力机构、储存桶、上连接套筒及下连接套筒，所述上连接套筒设置于主体框架上，所述下连接套筒安装于受力机构上，所述上连接套筒与所述下连接套筒之间安装有待测试样，所述待测试样安装有低温引伸计，所述待测试样浸入储存桶内。本发明能够精确、快捷的对超低温材料进行拉伸试验，反映出超低温材料真实的超低温屈服强度、抗拉强度、断后延伸率、断面收缩率等力学性能，以此来验证超低温材料在超低温环境下的强度和韧性，作为验收超低温材料的依据，保证材料使用的可靠性，有利于提高船舶建造质量。
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公开(公告)号：CN108982248A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810796221.2
申请日：2018-07-19
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种利用试验装置测验复合材料剪切强度的方法，具体包括以下步骤：将上压板和下压板固定在试验机上；预压上压板、下压板，使上压板的下端面与下压板的上端面相平行；将剪切试样固定在剪切机构上；将固定有剪切试样的剪切机构放置在下压板上；对剪切试样施加载荷，剪切试样的凸起端产生相应的变形，当剪切试样的受力载荷达到最大值并从最大载荷点下降超过30％时，卸除载荷，结束本次试验。本发明能够反映出复合材料真实的剪切强度，得出精确的复合材料剪切强度，以此来验证不同材料焊接过渡层抗剪能力，不仅提供了设计基础数据，保证复合材料使用的可靠性，还有利于提高船舶建造质量。
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公开(公告)号：CN207556966U
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201621374218.4
申请日：2016-12-15
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
摘要： 本实用新型涉及到一种金属材料超低温拉伸试验装置，该拉伸试验装置包括低温容器系统、试验机连接装置和试样夹持装置，本实用新型的有益效果为：本实用新型在安全方面，具有防止低温液体溅出后冻伤操作人员的防护措施；本实用新型在试验效率方面，采用挂钩式连接，避免了每次试验前后均需添加、回收低温液体的过程，缩短试验周期，提高试验效率；本实用新型在箱体上部预留测温孔和引伸计数据线孔，便于对低温液体的温度进行监控，以及安装引伸计时穿行数据线；本实用新型兼顾保温及受力功能，解决了试样在特定温度下加卸载的问题。
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