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公开(公告)号:CN118029427A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410351586.X
申请日:2024-03-26
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及海上风电技术领域,尤其涉及一种张力腿系统及其张力腿式风机基础。其中,张力腿系统包括压载浮箱、吸力桩、张力筋腱和弹性装置,压载浮箱漂浮设置在海面上,且压载浮箱底部的多个边角正下方分别设置有一个吸力桩,每个吸力桩均竖直锚固在海底,每个吸力桩与压载浮箱间的竖向间隔空间内均设置有一个弹性装置,弹性装置的顶部通过张力筋腱与上部的压载浮箱连接,弹性装置的底部通过张力筋腱与下部的吸力桩连接。该张力腿系统将弹性装置在受力后的弹性变形作为二次安全防线,对张力筋腱进行保护;每个吸力桩与压载浮箱间的竖向间隔空间内均设置弹性装置,从而能够协调压载浮箱各边角位置的张力筋腱受力,实现自我受力微调节。
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公开(公告)号:CN117397624A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202311581038.8
申请日:2023-11-24
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海洋牧场网箱系统、施工方法及抵抗外界风浪的方法,海洋牧场网箱系统包括中心支撑桩,中心支撑桩上套设有第一套筒和第二套筒,中心支撑桩外侧一周设有多个自动伸缩立柱,相邻自动伸缩立柱顶部之间通过第一自动伸缩横梁连接且底部之间通过第二自动伸缩横梁连接,自动伸缩立柱顶部与第一套筒之间通过第一伸缩横撑连接,自动伸缩立柱底部与第二套筒之间通过第二伸缩横撑连接,自动伸缩立柱、第一自动伸缩横梁和第二自动伸缩横梁围成网箱框架,网箱框架上设有网衣,自动伸缩立柱顶端与中心支撑桩顶部之间通过拉索连接。该海洋牧场网箱系统的拖航运输和安装效率较高,且在极端条件下抵抗外界风浪的能力较强。
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公开(公告)号:CN110835902A
公开(公告)日:2020-02-25
申请号:CN201811202887.7
申请日:2018-10-16
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于闸门技术领域,具体涉及一种带润滑油通路的简支轮,包括轮轴、轮毂和轴承;轴承一侧端面与相邻的轴承盖形成第一油腔,轴承另一侧端面与相邻的轴承盖形成第二油腔,第一油腔和第二油腔分别连通轴承外圈和轴承内圈之间的安装腔;所述轮轴一端轴向设置有第一输油孔,轮轴另一端轴向设置有第二输油孔;第一输油孔末端通过径向设置在轮轴上的第一透油孔连通同侧的第一油腔,第二输油孔末端通过径向设置在轮轴上的第二透油孔连通同侧的第二油腔。本发明提供的带润滑油通路的简支轮,装配简单,密封条件良好,可在不进行拆解状态下完成润滑油更换的简支轮。
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公开(公告)号:CN119272542A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411795944.2
申请日:2024-12-09
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G16C20/10 , G16C20/20 , G06F113/06
Abstract: 本发明涉及海上风力发电技术领域,公开了一种海上风力发电机单桩基础排氢系统设计方法。单桩基础排氢系统设计方法包括以下步骤:计算单桩基础内的氢气体积浓度;当氢气体积浓度小于氢气体积浓度安全阈值时,单桩基础内部随潮汐涨落通过排气系统以自然换气方式排出氢气,当氢气体积浓度大于或等于氢气体积浓度安全阈值时,需在排气系统设置抽气件,通过抽气件抽取单桩基础内的氢气。本发明通过对单桩基础内部氢气体积浓度进行计算,根据氢气体积浓度选用自然换气或者利用抽气件换气的方式进行排氢,以将单桩基础内产生的氢气排出。防止单桩基础内因氢气聚集发生爆炸事故,危及海上风力发电机的结构安全和运行稳定性。
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公开(公告)号:CN116971335B
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202310827320.3
申请日:2023-07-06
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种自缓冲靠泊结构及使用方法,应用于海上风电船舶停靠作业中;包括靠泊立柱、风电机组基础、水平管、L型管、靠泊连杆、缓冲组件、以及连接组件,若干个所述靠泊连杆设置在风电机组基础上;若干个所述水平管、L型管设置在靠泊立柱上;所述靠泊连杆包括长型连杆和短型连杆,所述长型连杆与L型管之间通过缓冲组件、连接组件连接,所述短型连杆与水平管之间通过缓冲组件、连接组件连接。本发明中,竖直方向的撞击力被L型管与竖直圆管之间的管型橡胶进行缓冲抵消,水平方向上的撞击力被水平管中的管型橡胶、端头橡胶进行缓冲抵消,减少风电机组基础受到的撞击力。另外,此靠泊结构可拆卸易安装,便于实现靠泊立柱陆上防腐及维护。
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公开(公告)号:CN110193484B
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN201910527909.5
申请日:2019-06-18
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于闸门技术领域的一种用于闸门的水生生物铲除装置及在直升式闸门的安装构造。技术方案为:支架由座板、立板和轴支撑板构成,两块立板分别固定在座板的两端形成槽钢形状,两块相互平行的轴支撑板垂直固定在立板的外侧;轴支撑板上开第一圆孔,可与销轴间隙配合;刮板包括刮板体和耳板;耳板底部开第二圆孔可与销轴间隙配合;刮板卡在两块轴支撑板之间且面向立板;销轴穿过第一圆孔和第二圆孔连接刮板到支架;限位板连接两块轴支撑板的侧边;两块轴支撑板之间设置弹簧压板。该装置安装于闸门门扇两侧的边梁腹板上,与边梁腹板上的滚轮上下交错布置,其能减少轨道表面附着水生物对闸门启闭的影响。
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公开(公告)号:CN119272542B
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202411795944.2
申请日:2024-12-09
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G16C20/10 , G16C20/20 , G06F113/06
Abstract: 本发明涉及海上风力发电技术领域,公开了一种海上风力发电机单桩基础排氢系统设计方法。单桩基础排氢系统设计方法包括以下步骤:计算单桩基础内的氢气体积浓度;当氢气体积浓度小于氢气体积浓度安全阈值时,单桩基础内部随潮汐涨落通过排气系统以自然换气方式排出氢气,当氢气体积浓度大于或等于氢气体积浓度安全阈值时,需在排气系统设置抽气件,通过抽气件抽取单桩基础内的氢气。本发明通过对单桩基础内部氢气体积浓度进行计算,根据氢气体积浓度选用自然换气或者利用抽气件换气的方式进行排氢,以将单桩基础内产生的氢气排出。防止单桩基础内因氢气聚集发生爆炸事故,危及海上风力发电机的结构安全和运行稳定性。
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公开(公告)号:CN119507461A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411529813.X
申请日:2024-10-30
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及海上风电技术领域,公开了一种用于风机基础内平台海上安装的施工组件及施工方法。本发明提供的施工组件,通过在风机基础的顶部法兰和牛腿之间设有呈长条状滑槽的第一滑槽结构、滑动结构和连接件,为滑动结构带动内平台的移动过程提供导向,有助于内平台在安装的过程中沿着长条状滑槽内预设路径准确的移动至牛腿,避免了因波浪、潮汐、强风等复杂的海况导致内平台发生偏移或错位,进而避免内平台与法兰、风机基础的内壁发生碰撞,防止在安装过程中出现内平台碰撞风机基础内壁、法兰时导致内平台、风机基础或法兰中任一发生损坏,确保了施工人员和设备的安全。同时,在内平台安装完成后,可以将导向机构拆除,有助于后续重复使用。
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公开(公告)号:CN116971335A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310827320.3
申请日:2023-07-06
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种自缓冲靠泊结构及使用方法,应用于海上风电船舶停靠作业中;包括靠泊立柱、风电机组基础、水平管、L型管、靠泊连杆、缓冲组件、以及连接组件,若干个所述靠泊连杆设置在风电机组基础上;若干个所述水平管、L型管设置在靠泊立柱上;所述靠泊连杆包括长型连杆和短型连杆,所述长型连杆与L型管之间通过缓冲组件、连接组件连接,所述短型连杆与水平管之间通过缓冲组件、连接组件连接。本发明中,竖直方向的撞击力被L型管与竖直圆管之间的管型橡胶进行缓冲抵消,水平方向上的撞击力被水平管中的管型橡胶、端头橡胶进行缓冲抵消,减少风电机组基础受到的撞击力。另外,此靠泊结构可拆卸易安装,便于实现靠泊立柱陆上防腐及维护。
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公开(公告)号:CN116632759A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202310603014.1
申请日:2023-05-25
Applicant: 三峡新能源盐城大丰有限公司 , 上海勘测设计研究院有限公司 , 中国三峡新能源(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种海缆定位装置,包括:抱箍、线盒、连接线和浮标;所述抱箍用于固定于海缆上,所述抱箍与所述线盒连接,所述线盒的内部设有线部控制机构,所述连接线的下端与所述线部控制机构的输出端相连接,所述连接线缠绕于所述线部控制机构上,所述线盒上设有供所述连接线穿出的盒体通孔,所述连接线的上端连接浮标;所述线部控制机构可将所述连接线拉回所述线盒中。该海缆定位装置能够保证浮标始终处于海缆垂直上方的水面上,浮标不飘离,根据浮标可判断海缆具体位置,投放沙被及联锁块等海缆保护设施。
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