-
公开(公告)号：CN116101436A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310305350.8
申请日：2023-03-24
申请人： 三峡新能源阳江发电有限公司 , 上海勘测设计研究院有限公司 , 天津大学
摘要： 本发明属于海上风电基础技术领域，公开了一种适用于海上风电单柱复合筒型基础的运输安装船，其阶梯船身包括与船头连接的第一阶船体，以及表面高度低于第一阶船体的第二阶船体；第二阶船体设置有挡板、导管架和底部固定装置，底部固定装置用于固定单柱复合筒型基础的柱体内侧、柱体外侧和筒壁内侧、筒壁外侧；第一阶船体的表面设置有隐藏挡板，通过拉环和绳索与导管架连接能够实现隐藏挡板的直立状态；隐藏挡板表面的中间位置设置有连接锁，连接锁通过两根连接杆和上、下两个软管卡簧与单柱复合筒型基础的柱体上部和下部连接。本发明能够较为牢固地固定单柱复合筒型基础，避免在运输过程中发生的结构位移、倾斜或者碰撞，保证结构运输的安全性。
-
公开(公告)号：CN116275809A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310298779.9
申请日：2023-03-24
申请人： 三峡新能源阳江发电有限公司 , 上海勘测设计研究院有限公司 , 天津大学
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本发明属于海上风电基础建造技术领域，公开了一种单柱复合筒批量建造装置和建造方法，建造装置包括环向定位机构和分舱模板机构，环向定位机构包括中心筒和伸缩杆，分舱模板机构包括环状体、限位夹板、滑轨、滑动体；建造方法为先将中心筒固定，并通过调节伸缩杆将下部环状体固定；然后再调节伸缩杆进行中心筒的建造；通过滑轨和滑动体将上部环状体调节位置并固定；将分舱板逐块插入上下对应的限位夹板之间，并将分舱板与中心筒焊接；接着将筒壁与分舱板焊接，最后将顶盖与分舱板焊接。本发明通过环向定位机构和分舱模板机构协助建造单柱复合筒，实现了单柱复合筒批量制造的可行性，并在一定程度上增强了结构的整体强度。
-
公开(公告)号：CN116220096A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310298782.0
申请日：2023-03-24
申请人： 上海勘测设计研究院有限公司 , 三峡新能源阳江发电有限公司 , 天津大学
摘要： 本发明属于海上风电基础技术领域，公开了一种海上风电复合筒型基础运输安装保护装置及其施工方法，包括与船板相连接的伞形支撑机构和套在伞形支撑机构外部的气囊，伞形支撑机构和气囊成套设置在各个分舱室内部；伞形支撑机构包括底端固定于船板的立柱，立柱下部与船板之间设置底部支撑；立柱中部设置可移动和可伸缩的中部支架，立柱顶部设置可移动和可折叠的顶部支架；气囊预先固定在组装好的复合筒型基础各个分舱室内，各个分舱室与各个伞形支撑机构对应落位后，向气囊充气至刚好将复合筒型基础从船板上顶起，能够在运输过程中对各个分舱室形成保护，避免分舱板产生晃动以及产生弯曲变形；并且运输后向气囊充气可以提供顶升力，提升安装效率。
-
公开(公告)号：CN114604373A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210239530.6
申请日：2022-03-11
申请人： 上海勘测设计研究院有限公司 , 天津大学
摘要： 本发明公开了海上风电整机运输安装技术领域的一种压载式海上风电整机运输安装船及方法，包括船体，船体上设有用于容纳筒体的上宽下窄的容置槽和用于支撑翼板的支撑甲板。本发明通过在船体上设置的容置槽，实现多个筒型基础同时运输，配合船体的支撑甲板对筒型基础的翼板的支撑作用，利用海水对筒型基础的浮力抵消海上风电整机的部分重力，并使海上风电整机的部分重力作用在船体上，相比于自浮状态的海上风电整机，增加了运输安装船的吃水，降低了运输安装船的重心，提高了运输安装船的耐波性和稳定性。
-
公开(公告)号：CN114670976B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202210239532.5
申请日：2022-03-11
申请人： 上海勘测设计研究院有限公司 , 天津大学
摘要： 本发明公开了海上风电整机运输技术领域的一种便于运输的筒型基础、背压式海上风电整机运输安装船及方法，筒型基础包括筒体和翼板，翼板设置于筒体的顶部并具有用于与运输安装船的支撑甲板表面相贴合的搭载面，翼板上设有用于与支撑甲板连接的第一连接部。运输安装船包括船体，船体上设有上宽下窄并用于容纳筒型基础的容置槽，容置槽两侧的支撑甲板上设有用于与第一连接部相配合、并使筒型基础固定在船体上的第二连接部。本发明可实现多台海上风电整机同时运输和安装，不仅具有操作简便、成功率高和安全可靠度高的优点，还提高了运输效率，降低了施工成本。
-
公开(公告)号：CN114604373B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202210239530.6
申请日：2022-03-11
申请人： 上海勘测设计研究院有限公司 , 天津大学
摘要： 本发明公开了海上风电整机运输安装技术领域的一种压载式海上风电整机运输安装船及方法，包括船体，船体上设有用于容纳筒体的上宽下窄的容置槽和用于支撑翼板的支撑甲板。本发明通过在船体上设置的容置槽，实现多个筒型基础同时运输，配合船体的支撑甲板对筒型基础的翼板的支撑作用，利用海水对筒型基础的浮力抵消海上风电整机的部分重力，并使海上风电整机的部分重力作用在船体上，相比于自浮状态的海上风电整机，增加了运输安装船的吃水，降低了运输安装船的重心，提高了运输安装船的耐波性和稳定性。
-
公开(公告)号：CN114670976A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210239532.5
申请日：2022-03-11
申请人： 上海勘测设计研究院有限公司 , 天津大学
摘要： 本发明公开了海上风电整机运输技术领域的一种便于运输的筒型基础、背压式海上风电整机运输安装船及方法，筒型基础包括筒体和翼板，翼板设置于筒体的顶部并具有用于与运输安装船的支撑甲板表面相贴合的搭载面，翼板上设有用于与支撑甲板连接的第一连接部。运输安装船包括船体，船体上设有上宽下窄并用于容纳筒型基础的容置槽，容置槽两侧的支撑甲板上设有用于与第一连接部相配合、并使筒型基础固定在船体上的第二连接部。本发明可实现多台海上风电整机同时运输和安装，不仅具有操作简便、成功率高和安全可靠度高的优点，还提高了运输效率，降低了施工成本。
-
公开(公告)号：CN111412112B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202010220671.4
申请日：2020-03-25
申请人： 丁红岩 , 张浦阳 , 上海易斯特海洋工程技术有限公司 , 上海勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明属于基础结构技术领域，公开了一种可浮运的导管架打旋桩基础结构及其施工方法，包括由主腿和支撑结构连接构成的导管架，每个主腿底部外侧焊接有裙装套筒，导管架通过裙装套筒连接打旋桩；打旋桩包括中心桩和打旋承载叶片，打旋承载叶片布置在中心桩底部；打旋桩顶部与裙装套筒灌浆连接；裙装套筒底部设置有防沉结构；施工时，先利用浮运气囊的浮力使打旋桩顶托固定于防沉板，然后利用浮运气囊将整体结构运输至安装地点，并使所述整体结构下沉至防沉板接触泥面，再采用打桩设备对打旋桩进行打桩，最后灌浆完成打旋桩与导管架的连接。本发明可以达到节约材料，提高承载力，减少施工时间，提高施工效率的目的。
-
公开(公告)号：CN111364490A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010220667.8
申请日：2020-03-25
申请人： 上海勘测设计研究院有限公司 , 丁红岩 , 张浦阳 , 上海易斯特海洋工程技术有限公司
摘要： 本发明属于结构基础技术领域，公开了一种基于打旋桩的高桩承台基础及其施工方法，承台下部连接有一根竖直打旋桩和多根斜打旋桩，承台顶部连接有中心筒；竖直打旋桩和斜打旋桩的入土区段外侧均设置有至少一层打旋承载叶片，与承台的连接区段外侧均设置有加劲肋、内侧均设置有剪力键。施工时，先将竖直打旋桩打桩至设计高程；然后在竖直打旋桩上部支设平台模板并安装承台，将竖直打旋桩与承台灌浆连接；再将斜打旋桩通过承台插入并打桩至设计高程，将斜打旋桩与承台灌浆连接；最后将中心筒与承台灌浆连接。本发明的基础稳定性较好，施工安装方便，安装成本较低，可使高桩承台基础更广泛的应用于实际工程。
-
公开(公告)号：CN111364497A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010220666.3
申请日：2020-03-25
申请人： 上海勘测设计研究院有限公司 , 丁红岩 , 张浦阳 , 上海易斯特海洋工程技术有限公司
摘要： 本发明属于海上基础结构技术领域，公开了一种海上可调平的多腿导管架打旋桩基础及其施工方法，导管架下部连接有多个环形筒，每个环形筒设置有临时固定装置和给排水阀门；每个环形筒通过其内筒注浆连接有打旋桩，打旋桩包括桩身和设置于桩身外侧的打旋承载叶片，打旋承载叶片用于旋入地基中提供主要承载力。本发明将传统的导向架施工转化为吸力下沉调平作业，将传统的打桩施工转化为打旋桩入泥作业，同时利用多个环形筒进行精准定位和水下调平，可以增加基础承载能力，实现精准调平，提高施工效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
126 条记录 (耗时 0.051 秒)
