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公开(公告)号：CN114604373B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202210239530.6
申请日：2022-03-11
申请人： 上海勘测设计研究院有限公司 , 天津大学
摘要： 本发明公开了海上风电整机运输安装技术领域的一种压载式海上风电整机运输安装船及方法，包括船体，船体上设有用于容纳筒体的上宽下窄的容置槽和用于支撑翼板的支撑甲板。本发明通过在船体上设置的容置槽，实现多个筒型基础同时运输，配合船体的支撑甲板对筒型基础的翼板的支撑作用，利用海水对筒型基础的浮力抵消海上风电整机的部分重力，并使海上风电整机的部分重力作用在船体上，相比于自浮状态的海上风电整机，增加了运输安装船的吃水，降低了运输安装船的重心，提高了运输安装船的耐波性和稳定性。
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公开(公告)号：CN114670976A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210239532.5
申请日：2022-03-11
申请人： 上海勘测设计研究院有限公司 , 天津大学
摘要： 本发明公开了海上风电整机运输技术领域的一种便于运输的筒型基础、背压式海上风电整机运输安装船及方法，筒型基础包括筒体和翼板，翼板设置于筒体的顶部并具有用于与运输安装船的支撑甲板表面相贴合的搭载面，翼板上设有用于与支撑甲板连接的第一连接部。运输安装船包括船体，船体上设有上宽下窄并用于容纳筒型基础的容置槽，容置槽两侧的支撑甲板上设有用于与第一连接部相配合、并使筒型基础固定在船体上的第二连接部。本发明可实现多台海上风电整机同时运输和安装，不仅具有操作简便、成功率高和安全可靠度高的优点，还提高了运输效率，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN114670976B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202210239532.5
申请日：2022-03-11
申请人： 上海勘测设计研究院有限公司 , 天津大学
摘要： 本发明公开了海上风电整机运输技术领域的一种便于运输的筒型基础、背压式海上风电整机运输安装船及方法，筒型基础包括筒体和翼板，翼板设置于筒体的顶部并具有用于与运输安装船的支撑甲板表面相贴合的搭载面，翼板上设有用于与支撑甲板连接的第一连接部。运输安装船包括船体，船体上设有上宽下窄并用于容纳筒型基础的容置槽，容置槽两侧的支撑甲板上设有用于与第一连接部相配合、并使筒型基础固定在船体上的第二连接部。本发明可实现多台海上风电整机同时运输和安装，不仅具有操作简便、成功率高和安全可靠度高的优点，还提高了运输效率，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN114809064A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210188122.2
申请日：2022-02-28
申请人： 上海勘测设计研究院有限公司 , 天津大学
摘要： 本发明公开了海上风电用筒型基础技术领域的一种单柱复合筒型基础结构及其施工方法，包括多舱复合钢筒，多舱复合钢筒包括顶端封闭、底端开口的筒体；钢梁结构，钢梁结构固定设置于筒体顶部；单柱型过渡段，单柱型过渡段同轴固定设置于筒体上；斜撑结构，斜撑结构的底端与钢梁结构固定连接、顶端与单柱型过渡段连接，用于对所述单柱型过渡段进行支撑。本发明通过钢梁结构提高筒体顶盖的结构强度，可使得筒体受到的轴向载荷平稳的向下传递，有效的提高了单柱型筒型基础的承载力；同时通过斜撑结构对单柱型过渡段进行支撑，提高了单柱型筒型基础的稳定性，从而降低了承载风险。
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公开(公告)号：CN114809063A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210188117.1
申请日：2022-02-28
申请人： 上海勘测设计研究院有限公司 , 天津大学
摘要： 本发明公开了海上风电用复合筒型基础技术领域的一种多分舱复合筒型基础及其施工方法，包括顶端封闭、底部开口的筒体、径向设置于筒体内的径向舱板和同轴设置于筒体内的内环舱板和外环舱板，筒体包括筒盖和筒壁，内环舱板、外环舱板、筒盖和径向舱板之间形成多个圆周均布的内环分舱，外环舱板、筒盖、筒壁和径向舱板之间形成多个圆周均布的外环分舱。本发明的通过在筒体内设置内环舱板和外环舱板，增加了环形舱板的数量，可将筒体内腔分割为更多的分舱结构，增多的分舱结构可以增加舱板与地基的接触面积，进而提高舱板的侧摩阻力，增强上层软弱土地基的承载力，扩大了筒型基础的适用范围。
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公开(公告)号：CN114604373A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210239530.6
申请日：2022-03-11
申请人： 上海勘测设计研究院有限公司 , 天津大学
摘要： 本发明公开了海上风电整机运输安装技术领域的一种压载式海上风电整机运输安装船及方法，包括船体，船体上设有用于容纳筒体的上宽下窄的容置槽和用于支撑翼板的支撑甲板。本发明通过在船体上设置的容置槽，实现多个筒型基础同时运输，配合船体的支撑甲板对筒型基础的翼板的支撑作用，利用海水对筒型基础的浮力抵消海上风电整机的部分重力，并使海上风电整机的部分重力作用在船体上，相比于自浮状态的海上风电整机，增加了运输安装船的吃水，降低了运输安装船的重心，提高了运输安装船的耐波性和稳定性。
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公开(公告)号：CN110607802B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN201910780556.X
申请日：2019-08-22
申请人： 上海勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于单柱和复合筒组合基础的连接工装，所述单柱插入在复合筒中，所述复合筒顶端具有固定的顶盖板，所述连接工装包括连接主板、以及固定连接在连接主板下板面的多个加劲腹板，所述连接主板的板面上设有一个与单柱相适配的连接通孔，多个加劲腹板环绕着连接通孔布置、且加劲腹板的上侧边固定连接在连接主板的下板面，所述连接主板套接在单柱上、且连接通孔内壁与单柱焊接，所述加劲腹板朝向连接通孔的内侧边与单柱的柱面贴靠并焊接、下侧边与顶盖板贴靠并焊接。本发明涉及的连接工装，结构简单，安装操作方便，实现单柱和复合筒之间稳固连接，使单柱与复合筒组成一个整体结构，将从单柱传来的大弯矩荷载传递至整个复合筒面。
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公开(公告)号：CN116461660A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310507431.6
申请日：2023-05-06
申请人： 三峡新能源盐城大丰有限公司 , 上海勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及海缆敷设技术领域，尤其涉及一种后冲埋施工船。该后冲埋施工船，配备有能够与卫星通信的导航系统，包括船体、信号生成设备、信号感应报警设备、海缆定位设备和冲埋设备，信号生成设备和海缆定位设备均存放在船体上，信号感应报警设备和冲埋设备均安装在船体上。该后冲埋施工船使用时，通过导航系统沿海缆直敷线路行进，并通过将信号生成设备接入海缆，使海缆向周围空间持续传播扩散信号，而信号感应报警设备则能够实时检测空间信号强弱，当船体位于海缆正上方时，信号感应报警设备发出的警报最强，此时通过海缆定位设备记录船体所在位置，并通过冲埋设备对该记录位置进行冲埋作业，即可完成对该位置海缆的后冲埋。
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公开(公告)号：CN110607802A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201910780556.X
申请日：2019-08-22
申请人： 上海勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于单柱和复合筒组合基础的连接工装，所述单柱插入在复合筒中，所述复合筒顶端具有固定的顶盖板，所述连接工装包括连接主板、以及固定连接在连接主板下板面的多个加劲腹板，所述连接主板的板面上设有一个与单柱相适配的连接通孔，多个加劲腹板环绕着连接通孔布置、且加劲腹板的上侧边固定连接在连接主板的下板面，所述连接主板套接在单柱上、且连接通孔内壁与单柱焊接，所述加劲腹板朝向连接通孔的内侧边与单柱的柱面贴靠并焊接、下侧边与顶盖板贴靠并焊接。本发明涉及的连接工装，结构简单，安装操作方便，实现单柱和复合筒之间稳固连接，使单柱与复合筒组成一个整体结构，将从单柱传来的大弯矩荷载传递至整个复合筒面。
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公开(公告)号：CN106812154A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201710145812.9
申请日：2017-03-13
申请人： 上海勘测设计研究院有限公司
IPC分类号： E02D27/52
CPC分类号： E02D27/52
摘要： 本发明提供一种后装配式抗冰锥海上基础结构及其安装方法，包括：筒形基础；抗冰锥组件包括：套筒，套筒的外壁上设有抗冰锥体，抗冰锥体的底面上设有若干个插接件，若干个插接件沿周向均匀布置；下部辅助支撑件，围绕筒形基础的外周侧面设置；下部辅助支撑件的顶面上设有若干个插孔，套筒套设于筒形基础的外部，每个插接件插入于插孔中，对筒形基础的外壁和套筒的内壁之间的空腔进行灌浆。本发明的抗冰锥组件独立于筒形基础之外，抗冰锥组件和筒形基础分别在陆域完成安装，筒形基础在海上沉桩施工后，抗冰锥组件和筒形基础再在海中进行组合安装；本发明有效避免了人员水下施工，大幅度降低了海上施工难度，保证了整个抗冰锥的抗冰效果。
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