一种海上风电集群区域巡检系统及巡检方法

    公开(公告)号:CN116857130A

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202310854741.5

    申请日:2023-07-12

    Abstract: 本发明公开一种海上风电集群区域巡检系统及巡检方法,巡检系统中包括主控系统、至少一个移动巡检船和多个海上风电平台,海上风电平台用于风力发电,并实时将海上风电平台中各设备状态信息发送至主控系统;移动巡检船用于接受主控系统的信号在各个海上风电平台之间移动;主控系统用于与海上风电平台和移动巡检船进行数据交互,控制所述移动巡检船移动至海上风电平台进行登乘维护,还用于构建海上风电集群区域地图,并对移动巡检船的位置监控和路线规划,本系统能够提高海上风电集群区巡检效率,保证移动巡检安川的安全巡航,能够完善监测覆盖面,评估准确,能够实时发现系统内的异常并能快速处理。

    一种基于机器视觉的风机塔筒服役性能在线评估方法

    公开(公告)号:CN118997998B

    公开(公告)日:2025-04-22

    申请号:CN202411039426.8

    申请日:2024-07-31

    Abstract: 本发明涉及一种基于机器视觉的风机塔筒服役性能在线评估方法,包括以下步骤:S1、设备安装:设置塔筒加速度检测装置、载荷监测装置和控制处理系统,在塔筒节段上安装视觉监测装置;S2、初始标定:在塔筒未发生变形下,确定端部识别物和中间识别物体的物理尺寸与像素尺寸的对应关系;S3、在线评估:当塔筒加速度小于设定值时,采用静态数据分析方式,确定采样时中间识别物体特征点的物理距离,计算塔筒节段的变形情况;当塔筒加速度大于等于设定值时,采用动态数据分析方式,确定端部识别物的位移情况,计算塔筒节段两端相对的实际位移,并根据仅考虑线性节段计算得到的理论位移;对比实际位移和理论位移,确定塔筒是否进入了非线性状态。

    一种漂浮式海上风电系统一体化设计校验方法

    公开(公告)号:CN117195576B

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202311206565.0

    申请日:2023-09-18

    Abstract: 一种漂浮式海上风电系统一体化设计校验方法,步骤1:机组参数与支撑结构设计参数联合得到一体化设计模型,并得到一体化分析结果;步骤2:通过风电机组参数输出机组载荷参数及尺度重量基本参数、典型工况塔筒顶端处的机组载荷时程曲线;步骤3:在仿真软件内建立支撑结构模型和机组模型,并赋予实际重量及重心;步骤4:将步骤2中的时程载荷施加在步骤3中的塔筒模型顶部,进行仿真计算,得到各典型工况塔筒底部载荷、系统运动响应;步骤5:对比步骤1与步骤4得到的结果,若对比结果在一定限值或限值百分比内,则可以校验一体化设计结果的准确性;否则重新校验相关参数、计算过程并进行修正,直到对比结果在一定限值或限值百分比内。

    一种浮式风电平台的设计优化方法

    公开(公告)号:CN118228491B

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202410407292.4

    申请日:2024-04-07

    Abstract: 本发明提供的一种浮式风电平台的设计优化方法,包括:确定浮式风电平台的初步设计方案,进而确定浮式风电系统的初步设计方案;根据浮式风电系统的初步设计方案,进行不同风速下纵摇运动阻尼比ζx的计算与评估;若各风速下的纵摇运动阻尼比ζx均不小于0,则浮式风电平台的初步设计方案即为最终设计方案;若至少一个风速下的纵摇运动阻尼比ζx小于0,则对浮式风电平台的初步设计方案进行优化以更新浮式风电系统,并对更新后的浮式风电系统重新进行不同风速下纵摇运动阻尼比ζx的计算与评估,直至满足要求的浮式风电平台设计方案;本发明在浮式风电平台设计阶段完成气动负阻尼的抑制,有效降低浮式风电平台因气动疲劳而损坏的风险。

    一种基于连续梁单元的单桩基础结构响应计算方法

    公开(公告)号:CN117494243B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202311452822.9

    申请日:2023-11-02

    Abstract: 本发明涉及一种基于连续梁单元的单桩基础结构响应计算方法,包括以下步骤:建立单桩基础的简化模型,沿其长度划分为梁单元,每个梁单元两端为节点;定义各个节点的编号,并与各梁单元进行关联,确定各个节点在总体坐标系中的空间坐标;建立各梁单元在其自身的单元坐标系下的局部刚度矩阵Ke;将各个梁单元的局部刚度矩阵Ke转变为总体坐标下的刚度矩阵K;然后通过各个梁单元的刚度矩阵K组装单桩总体刚度矩阵Kt;添加单桩基础的约束条件;根据外载荷,设置节点力的大小及其对应自由度,得到外载荷矩阵F;根据关系方程KtU=F求解位移矩阵U,获取单桩基础简化模型的各节点所有自由度上的位移。

    一种风机机舱与塔筒吊装对接的辅助装置及对接方法

    公开(公告)号:CN117823352A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202410111480.2

    申请日:2024-01-26

    Abstract: 本发明涉及一种风机机舱与塔筒吊装对接的辅助装置及对接方法,所述辅助装置包括顶部压杆组、顶部压杆弹簧、限位机构、限位底板弹簧和固定外壳;所述固定外壳的顶部与风机机舱的底部固定连接;所述限位机构包括N个限位底板,N≥3,所述限位底板包括铰接侧以及与铰接侧相对的限位侧,所述限位底板的铰接侧与固定外壳相铰接,N个限位底板的限位侧之间构成限位孔;所述顶部压杆组包括N个顶部压杆,且分别设置在N个限位底板的上侧,所述顶部压杆设置在固定外壳内部,所述顶部压杆的尾端与固定外壳相铰接,所述顶部压杆的杆身设置有压杆凸台;所述顶部压杆弹簧作用于顶部压杆,所述限位底板弹簧作用于限位底板;所述固定外壳上设有限位结构。

    一种海上风电桩水平承载力的检测预测方法

    公开(公告)号:CN116695800B

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202310956016.9

    申请日:2023-08-01

    Abstract: 本发明涉及一种海上风电桩水平承载力的检测预测方法,包括以下步骤:S1、设置模型箱,确定模型桩;S2、设置桩安装位和水平塑性变形区,设置测线和测量点;S3、模型箱中填装试验用土;设置CPTU测量系统和CPTU贯入系统;S4、安装好模型桩,设置变形测量机构;S5、预估模型桩的极限水平承载力Fmax,设置水平力荷载F1~FM,对模型桩依次施加F1~FM,并在一条测线的测量点处进行CPTU测试,直到FX+1时出现桩位移过大现象,得到F1~FX之下试验用土被扰动后的CPTU测量数据和桩身变形量;S6、得到F1~FX各级水平力载荷作用下模型桩的p‑y(z)曲线,得到适用于刚性桩破坏模式的p‑y(z)曲线;S7、根据适用于刚性桩破坏模式的p‑y(z)曲线,结合相关规范,计算海上风电桩的水平承载力。

Patent Agency Ranking