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公开(公告)号:CN118997968A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411221748.4
申请日:2024-09-02
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司 , 中国海洋大学
Abstract: 本发明提供的一种用于海上风电平台结合的振荡浮子式波能装置,包括振荡浮子和海上风电平台,振荡浮子被安装于海上风电平台的一侧并与海上风电平台之间产生相对移动;所述海上风电平台上固定有平台导杆,平台导杆具有支撑部,平台导杆的支撑部位于海上风电平台的上方并与海上风电平台间隔设置;所述振荡浮子、海上风电平台之间通过滑轮系统连接;所述海上风电平台上安装发电装置;所述第一发电装置与动滑轮连接;其中一个定滑轮和动滑轮均安装第二发电装置,本发明提供一种用于海上风电平台结合的振荡浮子式波能装置,安装更为便利,节省了人力物力;减少了由于海水腐蚀所导致的装置损耗,延长了装置的使用寿命。
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公开(公告)号:CN117108433A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202311354332.5
申请日:2023-10-19
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 一种海上风电导管架基础的波浪能捕获及储能系统,包括风力发电模块和风电导管架基础,包括波浪获能系统、液压系统、储能系统、压力媒介内能交换装置和膨胀发电机系统;波浪获能系统包括获能浮子、摇杆;液压系统包含有压力媒介存储容器和摆动压缩媒介机构,液压系统用于把摇杆的摆动的机械能转化为一次压力媒介的内能,液压系统的摆动压缩媒介机构输出一次压力媒介进入压力媒介存储容器或/和输送管道;压力媒介内能交换装置用于把一次压力媒介的内能转化为机械能,再把机械能转化为二次压力媒介的内能;膨胀发电机系统用于转化二次压力媒介的内能为机械能,膨胀发电机系统把得到的机械能转化为电能输出。
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公开(公告)号:CN113673014A
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202110920655.0
申请日:2021-08-11
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于BIM的海上风电场模型管理方法、系统、介质及设备,其中,方法包括获取建模影响因子,并创建第一模型;调用预设三维模型对所述第一模型进行协同以完成数据更新;对所述第一模型进行碰撞检测与管线调整以得到所述海上风电场模型。本发明的基于BIM的海上风电场模型管理方法、系统、介质及设备,借助三维建模软件建立海上风电场模型,实现三维可视化展示;基于多专业的协同作业,解决了传统二维设计中各专业间资料流转不畅、版本过多无法管理的问题;同时完成项目模型总装,通过碰撞检测和综合优化来避免不同专业之间的相互干涉;还通过数字化模型完成三维切图、工程量统计和虚拟漫游等场景的BIM应用。
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公开(公告)号:CN119616783A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411781543.1
申请日:2024-12-05
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司 , 中国三峡新能源(集团)股份有限公司 , 三峡新能源阳江发电有限公司
Abstract: 本发明提供一种新型五立柱半潜式风电基础及其系泊系统,包括X型浮箱,X型浮箱的四个端部均设置有侧立柱,X型浮箱的中心处设置有中心立柱,四个侧立柱关于中心立柱呈中心对称分布;中心立柱上设置有塔筒,塔筒的顶端设置有风电机组,风电机组将风能转化为电能;中心立柱与塔筒交接处的外周面上还设置有外平台。本发明将现有技术中提供稳性的侧立柱由三个增至四个,在水线面面积不变的情况下提高水线面惯性矩将近50%;并将结构受力全部转移至X型浮箱,降低结构重心;同时通过甲板通道和外平台高程错开的设计实现侧立柱与中间立柱的连通,保证后续运维;最后提出“8x1”分散式系泊代替“4x2”对称式系泊,保证系泊约束最优化。
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公开(公告)号:CN116377990A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310635960.4
申请日:2023-06-01
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 一种移动式破冰装置及使用方法,包括滑动冰锥模块,及设置滑动冰锥模块的钢管桩模块,滑动冰锥模块用于破冰并沿钢管桩模块调整位置;滑动冰锥模块包括上下锥面,上下锥面的外板内设置有内筋网,上下锥面的冰锥内套管内壁设置内滑轨,上下锥面的下端面设置有下挡板,上下锥面的中部设置有避让槽,避让槽用于避让钢管桩模块的平台附件,上下锥面的上端面设置有上挡板,上挡板上设置有悬挂臂,悬挂臂的上端设置悬卡板,悬卡板用于挂到卡板上悬停滑动冰锥模块;卡板间隔设置在卡环上,卡环可旋转滑动的设置在轴向外导轨上;管桩柱体上设置有轴向外导轨用于配套内滑轨;管桩柱体上设置有下支撑环板用于支撑限位下挡板。
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公开(公告)号:CN114182764B
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202111411435.1
申请日:2021-11-25
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于港口和海工领域的一种基础防冲刷装置及施工方法,包括多个坐落于泥面上的内设若干空腔的混凝土结构组成的防冲刷块。防冲刷块由空心混凝土结构整体预制块或空心混凝土单体固定拼接而成,防冲刷块内部、相邻防冲刷块的对接面须紧密贴合。混凝土结构整体或空心混凝土单体的上表面和下表面均设置若干开孔,当防冲刷块采用浮运时,需在开孔处设置孔口封闭结构和孔口封闭结构的开启装置。防冲刷块运输到位并精确定位后,使用孔口密闭结构的开启装置开启开孔使防冲刷块充水或直接充水,防冲刷块自沉到位实现施工安装。本防冲刷装置制作方便、工程量小、运输船限制少、施工方便,可有效减少节约工程成本和施工时间。
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公开(公告)号:CN114182764A
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202111411435.1
申请日:2021-11-25
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于港口和海工领域的一种基础防冲刷装置及施工方法,包括多个坐落于泥面上的内设若干空腔的混凝土结构组成的防冲刷块。防冲刷块由空心混凝土结构整体预制块或空心混凝土单体固定拼接而成,防冲刷块内部、相邻防冲刷块的对接面须紧密贴合。混凝土结构整体或空心混凝土单体的上表面和下表面均设置若干开孔,当防冲刷块采用浮运时,需在开孔处设置孔口封闭结构和孔口封闭结构的开启装置。防冲刷块运输到位并精确定位后,使用孔口密闭结构的开启装置开启开孔使防冲刷块充水或直接充水,防冲刷块自沉到位实现施工安装。本防冲刷装置制作方便、工程量小、运输船限制少、施工方便,可有效减少节约工程成本和施工时间。
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公开(公告)号:CN117670245A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311701197.7
申请日:2023-12-11
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
Inventor: 校建东 , 程海锋 , 欧旭宇 , 沈呈章 , 肖小曼 , 张睿 , 江波 , 洪波 , 蒋亚金 , 姚明帅 , 宋础 , 戴雪辰 , 毕枫桐 , 吴迪 , 王舒扬 , 秦雪滔 , 张欣 , 邓志豪 , 武杰 , 戴澍
IPC: G06Q10/10 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本申请提供一种新能源总承包信息化管理系统及信息化管理方法,所述系统包括:账户登录管理子系统、项目级组织管理子系统;账户登录管理子系统用于基于信息化管理平台对新能源工程项目中的登录工作、账户信息、以及项目信息进行管理;项目级组织管理子系统与所述账户登录管理子系统相连,用于对新能源工程项目全生命周期中的智慧监控、组织机构、进度管理、采购管理、质量管理、费用管理、安全管理中的各环节进行配置管理和流程管理,以完成新能源总承包项目的全生命周期的信息化管理工作。本申请能够提高新能源总承包信息化管理的效率和精度,降低管理成本,让工程保障安全的前提下达到效益最大化。
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公开(公告)号:CN110241846A
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201910619291.5
申请日:2019-07-10
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于海上风电桩式基础的抗冰装置,安装在竖直的钢管桩上,包括套设在所述钢管桩外侧的套筒;所述套筒的外壁上沿轴向均匀地套设有多个水平的环形板,沿每个环形板的周向设有环形的锥壳板,所述锥壳板分别与所述环形板的外延部、所述套筒固定连接,多个所述锥壳板在所述套筒的外侧形成连续起伏的锥面,用于破冰。本发明的有益之处:通过设置多组正向和反向的环形锥壳板组成连续起伏的锥面,将冰的破坏形式由挤压破坏转变为弯折破坏,可有效降低桩体所受冰荷载;此外可根据安装海域的潮位差改变环形板和锥壳板的安装数量,使得处于不同潮位的冰都可以与锥面相接触,适应不同潮位时的抗冰要求。
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公开(公告)号:CN116378109B
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202310367601.5
申请日:2023-04-07
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了海洋工程技术领域的浮吊一体式桩基础防冲刷结构、制造和施工方法,包括橡胶内胆;混凝土外壳,包裹于橡胶内胆外侧并与橡胶内胆固定连接;钢筋骨架,预埋于混凝土外壳中,且钢筋骨架的纵向两端和横向两端沿轴向贯穿混凝土外壳、并分别对应预制有水平搭钩和竖向搭钩;吊环,设置在混凝土外壳的顶部并与钢筋骨架预制连接;排气孔,设置在混凝土外壳的顶部并与橡胶内胆的内腔连通;进水孔,设置在混凝土外壳的底部并与橡胶内胆的内腔连通。本发明的防冲刷结构可采用浮运与吊运组合模式运输至桩基位置,并在精准定位后通过空腔充水下沉至海床面上,可有效减低施工船机要求,减少水上施工工序,降低施工成本。
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