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公开(公告)号：CN110607802B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN201910780556.X
申请日：2019-08-22
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于单柱和复合筒组合基础的连接工装，所述单柱插入在复合筒中，所述复合筒顶端具有固定的顶盖板，所述连接工装包括连接主板、以及固定连接在连接主板下板面的多个加劲腹板，所述连接主板的板面上设有一个与单柱相适配的连接通孔，多个加劲腹板环绕着连接通孔布置、且加劲腹板的上侧边固定连接在连接主板的下板面，所述连接主板套接在单柱上、且连接通孔内壁与单柱焊接，所述加劲腹板朝向连接通孔的内侧边与单柱的柱面贴靠并焊接、下侧边与顶盖板贴靠并焊接。本发明涉及的连接工装，结构简单，安装操作方便，实现单柱和复合筒之间稳固连接，使单柱与复合筒组成一个整体结构，将从单柱传来的大弯矩荷载传递至整个复合筒面。
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公开(公告)号：CN116461660A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310507431.6
申请日：2023-05-06
Applicant: 三峡新能源盐城大丰有限公司 , 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及海缆敷设技术领域，尤其涉及一种后冲埋施工船。该后冲埋施工船，配备有能够与卫星通信的导航系统，包括船体、信号生成设备、信号感应报警设备、海缆定位设备和冲埋设备，信号生成设备和海缆定位设备均存放在船体上，信号感应报警设备和冲埋设备均安装在船体上。该后冲埋施工船使用时，通过导航系统沿海缆直敷线路行进，并通过将信号生成设备接入海缆，使海缆向周围空间持续传播扩散信号，而信号感应报警设备则能够实时检测空间信号强弱，当船体位于海缆正上方时，信号感应报警设备发出的警报最强，此时通过海缆定位设备记录船体所在位置，并通过冲埋设备对该记录位置进行冲埋作业，即可完成对该位置海缆的后冲埋。
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公开(公告)号：CN110607802A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201910780556.X
申请日：2019-08-22
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于单柱和复合筒组合基础的连接工装，所述单柱插入在复合筒中，所述复合筒顶端具有固定的顶盖板，所述连接工装包括连接主板、以及固定连接在连接主板下板面的多个加劲腹板，所述连接主板的板面上设有一个与单柱相适配的连接通孔，多个加劲腹板环绕着连接通孔布置、且加劲腹板的上侧边固定连接在连接主板的下板面，所述连接主板套接在单柱上、且连接通孔内壁与单柱焊接，所述加劲腹板朝向连接通孔的内侧边与单柱的柱面贴靠并焊接、下侧边与顶盖板贴靠并焊接。本发明涉及的连接工装，结构简单，安装操作方便，实现单柱和复合筒之间稳固连接，使单柱与复合筒组成一个整体结构，将从单柱传来的大弯矩荷载传递至整个复合筒面。
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公开(公告)号：CN106812154A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201710145812.9
申请日：2017-03-13
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
IPC: E02D27/52
CPC classification number: E02D27/52
Abstract: 本发明提供一种后装配式抗冰锥海上基础结构及其安装方法，包括：筒形基础；抗冰锥组件包括：套筒，套筒的外壁上设有抗冰锥体，抗冰锥体的底面上设有若干个插接件，若干个插接件沿周向均匀布置；下部辅助支撑件，围绕筒形基础的外周侧面设置；下部辅助支撑件的顶面上设有若干个插孔，套筒套设于筒形基础的外部，每个插接件插入于插孔中，对筒形基础的外壁和套筒的内壁之间的空腔进行灌浆。本发明的抗冰锥组件独立于筒形基础之外，抗冰锥组件和筒形基础分别在陆域完成安装，筒形基础在海上沉桩施工后，抗冰锥组件和筒形基础再在海中进行组合安装；本发明有效避免了人员水下施工，大幅度降低了海上施工难度，保证了整个抗冰锥的抗冰效果。
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公开(公告)号：CN116289837A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202111574749.3
申请日：2021-12-21
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及海上风电工程技术领域，尤其涉及一种用于海上升压站海缆敷设的临时平台，水平设于安装就位的海上升压站导管架的上部平台走廊的内周侧，上部平台走廊包括相连接成环形的多个上部平台横梁、设于各个上部平台横梁上的走廊基础梁以及在上部平台横梁的内侧连接相邻上部平台横梁的上部平台水平斜撑，临时平台的一侧与走廊基础梁和/或上部平台横梁相连接，且另一侧与上部平台水平斜撑相连接，临时平台上设有供海缆敷设管穿过的孔洞。在导管架安装就位后可以将海缆通过穿过孔洞的海缆敷设管敷设至并盘放于临时平台上，待上部组块安装就位后，再将海缆进行敷设登站作业，从而避免现场海缆敷设船的窝工，保证施工的连续性，降低船机成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114604373B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202210239530.6
申请日：2022-03-11
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司 , 天津大学
Abstract: 本发明公开了海上风电整机运输安装技术领域的一种压载式海上风电整机运输安装船及方法，包括船体，船体上设有用于容纳筒体的上宽下窄的容置槽和用于支撑翼板的支撑甲板。本发明通过在船体上设置的容置槽，实现多个筒型基础同时运输，配合船体的支撑甲板对筒型基础的翼板的支撑作用，利用海水对筒型基础的浮力抵消海上风电整机的部分重力，并使海上风电整机的部分重力作用在船体上，相比于自浮状态的海上风电整机，增加了运输安装船的吃水，降低了运输安装船的重心，提高了运输安装船的耐波性和稳定性。
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公开(公告)号：CN114670976A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210239532.5
申请日：2022-03-11
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司 , 天津大学
Abstract: 本发明公开了海上风电整机运输技术领域的一种便于运输的筒型基础、背压式海上风电整机运输安装船及方法，筒型基础包括筒体和翼板，翼板设置于筒体的顶部并具有用于与运输安装船的支撑甲板表面相贴合的搭载面，翼板上设有用于与支撑甲板连接的第一连接部。运输安装船包括船体，船体上设有上宽下窄并用于容纳筒型基础的容置槽，容置槽两侧的支撑甲板上设有用于与第一连接部相配合、并使筒型基础固定在船体上的第二连接部。本发明可实现多台海上风电整机同时运输和安装，不仅具有操作简便、成功率高和安全可靠度高的优点，还提高了运输效率，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN112983747A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110307338.1
申请日：2021-03-23
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于单桩复合筒基础的海缆保护结构，包括保护管和压覆件，保护管包括依次连通的弧形段、平直段和喇叭口，弧形段设置在单桩和顶盖的连接处，平直段安装在顶盖的上方，喇叭口位于顶盖的外边沿处；压覆件压覆在位于海床面上方、喇叭口外侧的海缆上。本发明的有益之处在于，通过设置不同段连接而成的保护管和压覆件，有效地解决了现有单桩复合筒基础中的海缆无法合理走线的问题，避免了采用传统J型管造成的材料浪费现象，并保护海缆不再在海床面上受损。整个海缆保护结构较好地适应了单桩复合筒基础的结构，并有效地利用单桩复合筒基础的结构特点完成了对海缆的保护，整体结构简单，易于施工组装。
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公开(公告)号：CN111412112A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010220671.4
申请日：2020-03-25
Applicant: 丁红岩 , 上海勘测设计研究院有限公司 , 张浦阳 , 上海易斯特海洋工程技术有限公司
Abstract: 本发明属于基础结构技术领域，公开了一种可浮运的导管架打旋桩基础结构及其施工方法，包括由主腿和支撑结构连接构成的导管架，每个主腿底部外侧焊接有裙装套筒，导管架通过裙装套筒连接打旋桩；打旋桩包括中心桩和打旋承载叶片，打旋承载叶片布置在中心桩底部；打旋桩顶部与裙装套筒灌浆连接；裙装套筒底部设置有防沉结构；施工时，先利用浮运气囊的浮力使打旋桩顶托固定于防沉板，然后利用浮运气囊将整体结构运输至安装地点，并使所述整体结构下沉至防沉板接触泥面，再采用打桩设备对打旋桩进行打桩，最后灌浆完成打旋桩与导管架的连接。本发明可以达到节约材料，提高承载力，减少施工时间，提高施工效率的目的。
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公开(公告)号：CN110739650A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201810803627.9
申请日：2018-07-20
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
IPC: H02G9/02
Abstract: 本发明提供一种连锁-单体石笼相嵌式抗船锚水下管线保护结构，包括位于管线两侧的中心层，中心层的外侧设有过渡层，中心层和过渡层结构相同，分别包括多个沿纵向布置、且相邻连接的连锁石笼，过渡层的外侧设有抗掀起层，抗掀起层包括多个沿纵向布置的第一单体石笼；中心层、过渡层和管线上方设有抗船锚贯入层，抗船锚贯入层包括多个第二单体石笼。本发明还提供一种上述水下管线保护结构的施工方法，本发明结构简单，造价较低，稳定可靠，安装方便，对船锚作用方式拖拽、掀起、贯入破坏均具有很好抵抗能力，抗船锚作用能力全面，保护效果极佳，发生单次船锚破坏事故后，位于外围的个别单体石笼破坏，对整体结构无影响，单体石笼修复简单。
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