内燃机的控制方法及装置、计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN111946524B

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN201910399299.5

    申请日:2019-05-14

    IPC分类号: F02N19/02 F02B77/08

    摘要: 一种内燃机的控制方法及装置、计算机可读存储介质,所述内燃机的控制方法,所述内燃机包括设置于所述内燃机的气缸盖上的N个电热塞,N≥2;所述内燃机的控制方法包括:当检测到所述内燃机启动时,控制所述N个电热塞交替启动,且在所述N个电热塞交替启动时,至少两个电热塞共同工作预设时长。采用上述方案,有利于内燃机中的燃料的引燃,从而可以避免燃烧困难的问题,还可以确保电热塞连续工作的有效性。

    内燃机
    3.
    发明公开
    内燃机 审中-实审

    公开(公告)号:CN107956618A

    公开(公告)日:2018-04-24

    申请号:CN201610908718.X

    申请日:2016-10-18

    IPC分类号: F02M59/44 F02M61/10 F02F1/24

    CPC分类号: F02M59/44 F02F1/242 F02M61/10

    摘要: 一种内燃机,包括机体、电热塞或火花塞、及燃料喷射系统,机体包括气缸体和气缸盖,燃料喷射系统包括喷油泵和喷油器,喷油泵包括泵本体和柱塞,泵本体设有柱塞孔和第一润滑通道,第一润滑通道自泵本体外贯穿泵本体并通向柱塞孔,第一润滑通道在柱塞孔处的出口面向柱塞,喷油器包括喷油器本体和针阀,喷油器本体设有针阀孔和第二润滑通道,第二润滑通道自喷油器本体外贯穿喷油器本体并通向针阀孔,第二润滑通道在针阀孔处的出口面向针阀。本发明的内燃机燃用低粘度燃料时,既能够弥补低粘度燃料不能形成自润滑和自密封的不足,又无需向低粘度燃料内加入添加剂,从而避免了新的排放污染物产生,使内燃机满足排放标准。

    内燃机的控制方法及装置、计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN111946524A

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN201910399299.5

    申请日:2019-05-14

    IPC分类号: F02N19/02 F02B77/08

    摘要: 一种内燃机的控制方法及装置、计算机可读存储介质,所述内燃机的控制方法,所述内燃机包括设置于所述内燃机的气缸盖上的N个电热塞,N≥2;所述内燃机的控制方法包括:当检测到所述内燃机启动时,控制所述N个电热塞交替启动,且在所述N个电热塞交替启动时,至少两个电热塞共同工作预设时长。采用上述方案,有利于内燃机中的燃料的引燃,从而可以避免燃烧困难的问题,还可以确保电热塞连续工作的有效性。

    内燃机的燃料喷射系统
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206092257U

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201621145809.4

    申请日:2016-10-18

    摘要: 一种内燃机的燃料喷射系统,包括连通的喷油泵和喷油器,喷油泵包括泵本体和柱塞,泵本体设有柱塞孔和第一润滑通道,第一润滑通道自泵本体外贯穿泵本体并通向柱塞孔,第一润滑通道在柱塞孔处的出口面向柱塞。喷油器包括喷油器本体和针阀,喷油器本体设有针阀孔和第二润滑通道,第二润滑通道自喷油器本体外贯穿喷油器本体并通向针阀孔,第二润滑通道在针阀孔处的出口面向针阀。本实用新型的燃料喷射系统燃用低粘度燃料,如甲醇、乙醇、二甲醚等替代燃料和汽油时,既能够弥补低粘度燃料不能形成自润滑和自密封的不足,又无需向低粘度燃料内加入添加剂,从而避免了新的排放污染物产生,使内燃机满足排放标准。

    喷油泵、喷油器、燃料喷射系统及内燃机

    公开(公告)号:CN212250299U

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN202021648002.9

    申请日:2020-08-10

    摘要: 一种喷油泵、喷油器、燃料喷射系统及内燃机。所述喷油泵包括:泵本体及柱塞;所述泵本体包括:用于打开或关闭所述喷油泵内第一润滑通道及第一燃料通道的第一开关部件;其中,所述第一开关部件上设置有第一密封部件,所述第一密封部件用于将流经所述第一润滑通道的润滑油,与流经所述第一燃料通道的燃料相隔离。应用上述方案,可以避免喷油泵内燃料泄露影响喷油泵的正常运行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    内燃机
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206092258U

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201621135186.2

    申请日:2016-10-18

    IPC分类号: F02M59/44 F02M61/10 F02F1/24

    摘要: 一种内燃机,包括机体、电热塞或火花塞、及燃料喷射系统,机体包括气缸体和气缸盖,燃料喷射系统包括喷油泵和喷油器,喷油泵包括泵本体和柱塞,泵本体设有柱塞孔和第一润滑通道,第一润滑通道自泵本体外贯穿泵本体并通向柱塞孔,第一润滑通道在柱塞孔处的出口面向柱塞,喷油器包括喷油器本体和针阀,喷油器本体设有针阀孔和第二润滑通道,第二润滑通道自喷油器本体外贯穿喷油器本体并通向针阀孔,第二润滑通道在针阀孔处的出口面向针阀。本实用新型的内燃机燃用低粘度燃料时,既能够弥补低粘度燃料不能形成自润滑和自密封的不足,又无需向低粘度燃料内加入添加剂,从而避免了新的排放污染物产生,使内燃机满足排放标准。

    内燃机
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212927998U

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN202021646740.X

    申请日:2020-08-10

    摘要: 一种内燃机,所述内燃机包括:机体,包括气缸体和盖设在所述气缸体上的气缸盖;所述气缸体内设有活塞,所述气缸体、气缸盖和活塞围成气缸;电热塞或火花塞,安装在所述气缸盖上,并伸入所述气缸内;燃料喷射系统,用于将燃料输送至气缸内;其中,所述燃料喷射系统所输送的燃料为低粘度燃料与添加剂混合后的混合燃料;所述低粘度燃料的粘度小于柴油;所述添加剂为用于解决喷油泵柱塞偶件磨损并润滑及喷油器针阀偶件磨损并润滑的燃料中的任意一种。应用上述方案,可以出现喷油泵柱塞偶件磨损、喷油器针阀偶件磨损及燃料泄漏,以及启动困难的问题。

    内燃机
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210106034U

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201920685578.3

    申请日:2019-05-14

    IPC分类号: F02M31/135

    摘要: 一种内燃机,包括若干个气缸,每个气缸上均设置有对应的气缸盖,其中:在每个所述气缸盖上设置至少2个电热塞连接孔,且每一个电热塞连接孔中分别设置有相应的电热塞,至少2个电热塞伸入所述内燃机的缸内,并交替启动。采用上述方案,能够解决内燃机引燃困难的问题,还可以确保电热塞连续工作的有效性。