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公开(公告)号:CN105229295B
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201480029000.2
申请日:2014-05-21
申请人: 西港电力公司 , 德尔福国际运营卢森堡公司
CPC分类号: F02M61/10 , F02D19/0694 , F02D41/0025 , F02D41/0027 , F02F1/242 , F02M43/04 , F02M45/00 , F02M45/086 , F02M45/10 , F02M47/027 , F02M61/045 , F02M61/08 , F02M61/182 , F02M63/0064 , F02M2200/21 , F02M2200/46 , F02M2547/003 , Y02T10/36
摘要: 本发明公开了一种用于内燃机的燃料喷射器,优选双燃料喷射器。所述燃料喷射器包括:第一和第二阀针(80、100),其被设置来控制第一和第二燃料的喷射;第一和第二控制腔室(88、10),其分别与所述第一和第二阀针(80、100)关联;第一控制阀门(26),其包括第一控制阀门构件(48)并设置成改变所述第一控制腔室(88)内的控制流体的压力,以便引起所述第一阀针(80)的打开和关闭运动;以及第二控制阀门(28),其包括第二控制阀门构件(60)并设置成改变所述第二控制腔室(110)内的控制流体10的压力,以便引起所述第二阀针(100)的打开和关闭运动。所述第一和第二控制阀门构件(48、60)被设置以便沿公共控制阀门轴线性运动。
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公开(公告)号:CN109681361A
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201811445690.6
申请日:2018-11-29
申请人: 江苏大学
CPC分类号: F02M61/18 , F02M61/10 , F02M61/1806
摘要: 本发明公开了一种基于旋涡空化效应强化喷雾的喷油嘴,包括阀体,阀体内设置有一端与外部相通的轴向通道A以及与轴向通道A相通的进油通道A,在轴向通道A内设置有针阀,阀体的一端为喷头,在喷头上环绕开设有多个与轴向通道A相通的喷孔;针阀的升程H为0.1mm到0.15mm之间,本发明能够使得喷孔及压力室内持续产生线空化,且增大了喷雾锥角,增强了喷雾与空气的混合能力,优化燃油雾化质量、燃烧和排放。
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公开(公告)号:CN108561253A
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201810039852.X
申请日:2018-01-16
申请人: 四川天人能源科技有限公司
发明人: 杨皓
CPC分类号: F02M61/10 , F02M51/061 , F02M61/16 , F02M61/18
摘要: 本发明公开了一种环形油雾散布的喷油设备,包括喷油嘴内部设置有滤网、电磁控制阀、针阀,所述滤网设置在喷油嘴的出油口上,电磁控制阀设置在出油口下方,针阀设置在电磁控制阀下方,其特征在于,还包括喷油嘴下方端面设置有散布罩,散布罩上安装有雾化风扇,所述针阀将油液喷出后,通过设置在喷油嘴外侧的雾化风扇进行散布,散布范围通过散布罩进行控制。本装置通过设置的雾化风扇,通过该雾化风扇的正转反转,提高散布面积或者提高雾化效率,而设置的散布罩能够提高本装置的散布效率。当需要喷油时,电动控制阀启动将针阀向上吸,打开针阀口,并将油液从针阀中喷出。
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公开(公告)号:CN108049998A
公开(公告)日:2018-05-18
申请号:CN201810038895.6
申请日:2018-01-16
申请人: 四川天人能源科技有限公司
发明人: 杨皓
摘要: 本发明公开了一种提高喷油效率的雾化喷油嘴,包括喷油嘴内部设置有滤网、电磁控制阀、针阀,所述滤网设置在喷油嘴的出油口上,电磁控制阀设置在出油口下方,针阀设置在电磁控制阀下方,其特征在于,还包括喷油嘴下方端面设置有散布罩,散布罩上安装有雾化风扇,所述针阀将油液喷出后,通过设置在喷油嘴外侧的雾化风扇进行散布,散布范围通过散布罩进行控制。本装置通过设置的雾化风扇,通过该雾化风扇的正转反转,提高散布面积或者提高雾化效率,而设置的散布罩能够提高本装置的散布效率。当需要喷油时,电动控制阀启动将针阀向上吸,打开针阀口,并将油液从针阀中喷出。
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公开(公告)号:CN107965408A
公开(公告)日:2018-04-27
申请号:CN201711258171.4
申请日:2017-12-04
申请人: 南昌大学
CPC分类号: F02M61/10 , F02M61/1806
摘要: 一种加强燃油涡旋喷油嘴,其包括针阀、针阀体,其特征是在针阀体下部沿轴线一周均匀分布有喷孔A,喷孔A不完全贯穿针阀体。在喷孔A末端,开有喷孔B,喷孔B从针阀体壁面另一端通出,并与喷孔A贯穿。当针阀抬起,燃油通过喷孔A进入喷孔B时,由于喷孔A与喷孔B偏心贯穿,因此燃油将从喷孔B一侧进入,将在喷孔B中产生一个切向速度,从而在喷孔B产生涡旋,对燃油在喷孔B中雾化有着促进作用。本发明可大幅度提升喷孔内燃油涡流强度,促进燃油雾化,有效改善内燃机排放以及燃油经济性。
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公开(公告)号:CN107956618A
公开(公告)日:2018-04-24
申请号:CN201610908718.X
申请日:2016-10-18
申请人: 上海夏雪科技有限公司
摘要: 一种内燃机,包括机体、电热塞或火花塞、及燃料喷射系统,机体包括气缸体和气缸盖,燃料喷射系统包括喷油泵和喷油器,喷油泵包括泵本体和柱塞,泵本体设有柱塞孔和第一润滑通道,第一润滑通道自泵本体外贯穿泵本体并通向柱塞孔,第一润滑通道在柱塞孔处的出口面向柱塞,喷油器包括喷油器本体和针阀,喷油器本体设有针阀孔和第二润滑通道,第二润滑通道自喷油器本体外贯穿喷油器本体并通向针阀孔,第二润滑通道在针阀孔处的出口面向针阀。本发明的内燃机燃用低粘度燃料时,既能够弥补低粘度燃料不能形成自润滑和自密封的不足,又无需向低粘度燃料内加入添加剂,从而避免了新的排放污染物产生,使内燃机满足排放标准。
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公开(公告)号:CN107850028A
公开(公告)日:2018-03-27
申请号:CN201680044448.0
申请日:2016-06-29
申请人: 大陆汽车有限公司
CPC分类号: F02M61/10 , F02M61/168 , F02M61/18 , F02M61/1833 , F02M61/1846
摘要: 一种用于生产用于流体注射阀的喷嘴体(1)的方法,所述方法包括:供应具有喷嘴体尖端(20)的喷嘴体坯件;以及从第一轴端(3)开始将喷嘴体凹部(7)引入到所述喷嘴体坯件中,并且因而形成壁(9)。所述方法此外包括:供应待提供的至少一个注射孔(17)的几何结构数据,所述至少一个注射孔(17)具有内开口(18)和外开口(19)。所述方法此外包括:按照取决于预定义流体渗透的方式来确定待被形成的盲孔(13)的盲孔台阶(15)的高度(H)。所述方法此外包括:调节所述壁(9)的内表面的形状的一部分,并且因而形成具有在所述确定高度(H)处的所述盲孔台阶(15)的所述盲孔(13),并且引入具有所供应的几何结构数据的所述至少一个注射孔(17),结果是所述至少一个注射孔(17)穿透所述壁(9)。
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公开(公告)号:CN105317604B
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201510350877.8
申请日:2015-06-23
申请人: 丰田自动车株式会社
CPC分类号: F02D41/3094 , F02D41/402 , F02D2041/389 , F02D2200/0602 , F02D2200/101 , F02M61/10 , F02M61/145 , Y02T10/44
摘要: 一种燃料喷射系统,其包括进气口喷射器(20)、缸内喷射器(30)和控制装置(50)。该控制装置(50)基于供给至缸内喷射器(30)的燃料的压力设定每次喷射行程的最大部分提升喷射的执行次数,并且将该执行次数设定在使得每次喷射行程的最大部分提升喷射的喷射量小于等于目标量的喷射次数范围内。该控制装置(50)允许缸内喷射器(30)执行所述执行次数的最大部分提升喷射,并且允许进气口喷射器(20)以等于以下差额的量喷射燃料:在仅通过缸内喷射器(30)进行最大部分提升喷射的情况下与总喷射量相比的差额。
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公开(公告)号:CN107514329A
公开(公告)日:2017-12-26
申请号:CN201710934418.3
申请日:2017-10-10
申请人: 中国第一汽车股份有限公司
CPC分类号: F02M51/005 , F02D41/3082 , F02M51/06 , F02M55/00 , F02M55/002 , F02M55/025 , F02M61/10 , F02M61/16
摘要: 本发明提供一种双进油道喷油器包括喷油器体、第一进油道、第二进油道、电磁铁、衔铁、衔铁杆、球座、控制阀座、第一弹簧、球阀、节流孔板、控制活塞、第二弹簧、顶杆、针阀、针阀体、过渡块、第一进油孔、第二进油孔、喷油嘴;喷油器体、过渡块和针阀体自上而下装配成一个整体;第一进油道、第二进油道位于喷油器体、过渡块和针阀体中,向下均连通喷油嘴的喷油孔道,向上分别与节流孔板中的第一进油节流孔和第二进油节流孔连通;该双进油道喷油器能够适用于一种喷油速率随时可变可调的柴油机燃油供给系统,能满足不同压力的喷射,以提高发动机燃烧放热率,降低排放。
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公开(公告)号:CN107035591A
公开(公告)日:2017-08-11
申请号:CN201710296691.8
申请日:2017-04-28
申请人: 重庆红江机械有限责任公司
CPC分类号: F02M61/10 , F02M51/061
摘要: 本发明公开了一种高可靠性高响应的共轨喷油器用控制阀,包括衔铁、定距套、压紧弹簧、轴套、中间块、控制套和针阀。针阀及控制套与中间块形成液压控制腔,中间块的导向杆套设有轴套,轴套上端套设有定距套,定距套与轴套第二台阶面限位配合,轴套下端套设有压紧弹簧,通过压紧弹簧使轴套下端与导向杆密封。控制套上开设有与液压控制腔连通的第一进油孔,中间块上开设有液压控制腔连通的轴向出油孔,轴向出油孔的上端与导向杆上的径向出油孔连通,径向出油孔与导向杆的环槽连通。本发明能够满足超高喷射压力、大流量和多种燃油使用的要求,具有高可靠性、高响应、易加工的特点。
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