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公开(公告)号：CN113562134A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110774067.0
申请日：2021-07-08
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明涉及船体尾部分段切割吊码安全防护技术领域，且公开了一种移动式吊码防护装置及使用方法，包括地基体和底板，所述地基体上开设有凹坑，所述地基体的上表面铺设有钢制地板。该种移动式吊码防护装置及使用方法，通过设置有底板、滑轨以及滚轮，将底板设置在凹坑的正上方，在工作人员对吊码进行切割前，通过滚轮与滑轨的配合，将底板滑动到待切割底板的正下方，在将吊码进行切割后，可以有效保证切割后吊码坠落在底板上，从而避免了现有结构中吊码在切割后将会掉落凹坑中，由于工作人员在凹坑中进行作业，吊码直接掉落到凹坑中的同时将会对施工人员造成伤害，同时由于吊码将会在坠落在底板上提高了施工的安全系数。
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公开(公告)号：CN112339910A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011172240.1
申请日：2020-10-28
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B17/00
Abstract: 本发明公开了一种工具箱底托，包括放置板、支撑柱、连接机构、防变形机构以及减震机构；其中所述放置板底侧固定连接有支撑柱；所述连接机构包括限位板、螺纹套筒、固定座、固定槽以及固定柱；所述防变形机构包括减震垫框、底托框、支撑柱以及防滑橡胶块，所述减震垫框顶侧表面与所述连接柱底端表面固定连接，所述减震垫框底侧表面与所述底托框顶侧表面固定连接，所述底托框底侧表面与所述防滑橡胶块顶侧表面固定连接，所述减震垫框顶侧表面固定连接有限位柱，所述限位柱顶端与所述放置板底侧表面贴合；所述减震机构包括安装座、安装螺栓、连接筒、橡胶垫、缓冲弹簧、连接柱、连接板、固定螺栓以及固定板。该种工具箱底托设计新颖、结构简单。
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公开(公告)号：CN110170722A
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201910491070.4
申请日：2019-06-06
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B23K9/02
Abstract: 本发明公开了一种焊缝接头的焊接方法，其包括步骤S1、将一焊道划分成若干焊接段，使用焊枪对每一焊接段焊接，每个焊接段的两端形成接头；还包括步骤S2、在接头处采用连续灭弧法，使接头表面金属与底层金属凝固时间差在0.3s至0.7s；其中焊枪作用方向与焊接方向垂直；连续灭弧法指在接头处依次间隔进行灭弧和点焊操作且至少重复两轮操作后收弧结束。本发明提供的焊缝接头的焊接方法通过在接头处采用连续灭弧法，使接头的金属缓慢冷却，减少表面金属与底层金属凝固的时间差，使底层金属在凝固收缩的时候表面金属仍有流动性，能补充进底部产生的空隙，避免缩孔产生，焊枪与焊接方向垂直的方式提高了焊缝成型系数，使杂质更快排出。
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公开(公告)号：CN113562134B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202110774067.0
申请日：2021-07-08
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明涉及船体尾部分段切割吊码安全防护技术领域，且公开了一种移动式吊码防护装置及使用方法，包括地基体和底板，所述地基体上开设有凹坑，所述地基体的上表面铺设有钢制地板。该种移动式吊码防护装置及使用方法，通过设置有底板、滑轨以及滚轮，将底板设置在凹坑的正上方，在工作人员对吊码进行切割前，通过滚轮与滑轨的配合，将底板滑动到待切割底板的正下方，在将吊码进行切割后，可以有效保证切割后吊码坠落在底板上，从而避免了现有结构中吊码在切割后将会掉落凹坑中，由于工作人员在凹坑中进行作业，吊码直接掉落到凹坑中的同时将会对施工人员造成伤害，同时由于吊码将会在坠落在底板上提高了施工的安全系数。
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公开(公告)号：CN111590173A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010469319.4
申请日：2020-05-28
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种室外施工焊接机器人用焊枪防护一体装置，外接机器人本体，包括：焊枪；可拆卸地连接于所述机器人本体，用于夹持所述焊枪的焊枪夹持件；用于容纳所述焊枪的枪头部分的空心矩形架；焊接连接所述空心矩形架和所述机器人本体的斜撑件；可拆卸地安装在所述空心矩形架四周侧面的挡风罩。从而克服现有技术中焊接机器人气体保护焊中容易受到外界风力影响，造成焊缝的氧化和气孔的缺陷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110508862A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910841238.X
申请日：2019-09-06
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种节能导管的总组定位方法，依次包括以下步骤：步骤A1、将尾轴分段沿一分面方向划分为若干互相平行的尾轴平面；步骤A2、将各所述尾轴平面的平面形状分别投影到节能导管上的对应的导管平面上，得到各导管平面的切割形状；步骤A3、根据得到的各所述导管平面的切割形状对所述节能导管进行余量切割；步骤B、将所述节能导管吊装并安装到位。通过本发明的运用，能够提前对节能导管进行余量切割。提高显著效率，减少龙门吊复位次数，提高总组效率，减轻工作负荷，降低运行成本和人力成本等。
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公开(公告)号：CN110039842A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910358890.6
申请日：2019-04-30
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船用PSPC防护涂层的保护装置，包括保护本体和固定件。保护本体包括防火材料和白铁皮；防火材料呈矩形且为单层布料，该布料是由玄武岩纤维细纱编织而成；白铁皮的形状与防火材料的形状相应，且白铁皮的尺寸小于防火材料的尺寸，白铁皮的近四周边缘处各自通过间隔设置的铆钉固定在防火材料的表面中间，使白铁皮的四周边缘一一对应地距离防火材料的四周边缘为60mm；固定件由多个强磁铁片构成；保护本体以白铁皮朝外的方式铺设在防护涂层面上；多个强磁铁片间隔地设置在防火材料的近四周边缘处，使保护本体固定在防护涂层面上。本发明的保护装置铺设方便，吸附牢固，并能重复利用。
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公开(公告)号：CN104889549B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201510271963.X
申请日：2015-05-25
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B23K9/32
Abstract: 本发明公开了一种引熄弧板夹具，所述引熄弧板夹具包括一承托主体和至少四枚螺栓，用于压紧固定待焊板材与引熄弧板；所述承托主体，包括一上承托板、一下承托板以及一连接体，其中：所述上承托板上设有用于旋合所述螺栓的螺纹孔，所述螺纹孔为两组，每一组包含至少两个平行排列的所述螺纹孔，分别位于所述上承托板的边缘端部；所述下承托板用于承托待焊板材与引熄弧板，通过所述连接体与所述上承托板平行且对应地连接；所述连接体设置于所述上承托板与所述下承托板之间，且分别与所述上承托板与所述下承托板固定连接。该引熄弧板夹具结构简单，既能保护原始坡口及母材金属，也能减少焊接缺陷的产生。
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公开(公告)号：CN110170722B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201910491070.4
申请日：2019-06-06
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B23K9/02
Abstract: 本发明公开了一种焊缝接头的焊接方法，其包括步骤S1、将一焊道划分成若干焊接段，使用焊枪对每一焊接段焊接，每个焊接段的两端形成接头；还包括步骤S2、在接头处采用连续灭弧法，使接头表面金属与底层金属凝固时间差在0.3s至0.7s；其中焊枪作用方向与焊接方向垂直；连续灭弧法指在接头处依次间隔进行灭弧和点焊操作且至少重复两轮操作后收弧结束。本发明提供的焊缝接头的焊接方法通过在接头处采用连续灭弧法，使接头的金属缓慢冷却，减少表面金属与底层金属凝固的时间差，使底层金属在凝固收缩的时候表面金属仍有流动性，能补充进底部产生的空隙，避免缩孔产生，焊枪与焊接方向垂直的方式提高了焊缝成型系数，使杂质更快排出。
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公开(公告)号：CN110508862B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201910841238.X
申请日：2019-09-06
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种节能导管的总组定位方法，依次包括以下步骤：步骤A1、将尾轴分段沿一分面方向划分为若干互相平行的尾轴平面；步骤A2、将各所述尾轴平面的平面形状分别投影到节能导管上的对应的导管平面上，得到各导管平面的切割形状；步骤A3、根据得到的各所述导管平面的切割形状对所述节能导管进行余量切割；步骤B、将所述节能导管吊装并安装到位。通过本发明的运用，能够提前对节能导管进行余量切割。提高显著效率，减少龙门吊复位次数，提高总组效率，减轻工作负荷，降低运行成本和人力成本等。
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