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公开(公告)号：CN119435184A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411636212.9
申请日：2024-11-15
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 一种主机SCR排气管支撑装置，属于船舶与海洋工程设计及制造技术领域，包括排气管主体，所述排气管主体包括三处直管部，一处弯管部和一处折管部，所述排气管主体的外表面设置有主架结构，其中一处直管部外表面顶部设置有提拉结构，两处所述直管部的外表面设置有支撑结构，所述弯管部的外表面设置有弯管架设结构。通过分析排气管主体外表面五个支撑点位后,进行架设主架结构、提拉结构、两个支撑结构和弯管架设结构，且五个架设结构通过槽钢拼接形式，结构简单，由此达到了轻量化支架对排气管进行支撑，减少了材料、运输、安装等成本的目的。
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公开(公告)号：CN119348758A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411645576.3
申请日：2024-11-18
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B13/00
Abstract: 本发明公开了多孔式海底门的封堵装置，包括船体，所述船体的侧壁设置有开孔，所述船体的一侧设置有网格板机构，所述船体的另一侧安装有遮挡机构，所述遮挡机构上安装有驱动机构；挂板远离圆轴的一端会位于该网孔的外侧，再反向转动螺杆，使挂钩机构沿着该网孔原路返回，由于挂板的一端侧壁位于该网孔的外侧，因此，挂板会被支板背向船体的侧壁阻碍，使挂板通过圆轴按压扭簧，从而实现挂板与支板背向船体的侧壁紧密挤压，从而实现遮板和支板夹紧船体的表面，同时，底块的顶端侧壁与第二密封垫片相抵，来密封导管，以及遮板与船体表面压紧第一密封垫片，来进一步密封遮板与船体表面接触处，实现了开孔的便捷封堵效果。
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公开(公告)号：CN113636455A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110822539.5
申请日：2021-07-21
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可替换式电驱防爆吊运系统，可替换式电驱防爆吊运系统包括：吊运系统行走轨道；吊运系统行走机构，吊运系统行走机构包括分体设置的驱动装置和随行装置，驱动装置用于沿吊运系统行走轨道行走；第一吊运机构，第一吊运机构的两端分别与驱动装置和随行装置可拆地固定连接；其中，驱动装置通过驱动第一吊运机构运行而带动所述随行装置运动。本发明中将驱动装置和随行装置进行分体设计，对于不同载重吨的第一吊运机构挂载点衔接更便捷。以第一吊运机构作为传动机构，并将驱动装置和随行装置一体式设计并设置不同的挂载点更加合理。
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公开(公告)号：CN113501118A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110822544.6
申请日：2021-07-21
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63H5/00
Abstract: 本发明公开了一种船用推进器接口装置及包含其的船用推进器接口系统，所述船用推进器接口装置包括接口通道和连接管路，所述接口通道用于连通在船体的外侧和所述船体的外接系统之间；连接管路，所述连接管路设在所述接口通道内，所述连接管路可拆卸连接于船用推进器。船用推进器通过连接管路连通船体的外接系统，外接系统连通所需的连接管路集成在接口通道中，使得船体可以仅在需要时加载推进模块，相对于高额的拖船或半潜船费用，减少了大量成本。同时节省了船用推进器及其舱室所需要的大量空间，提高了船用推进器的使用效率和船舶本身动力装置的使用效率，整体集成度高，占用空间少，整体安装便捷性高，可以一体式换装。
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公开(公告)号：CN113665759A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110822538.0
申请日：2021-07-21
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B43/24
Abstract: 本发明公开了一种封堵装置及船舶，这种封堵装置用于载体上，载体上开设有一通孔。其中，封堵装置包括密封盖板和连接机构，密封盖板用于覆盖通孔；连接机构将密封盖板压紧在载体上，连接机构的一端连接于密封盖板，连接机构的另一端与载体连接。密封盖板用于对通孔进行密封，连接机构用于将密封盖板与载体连接并将密封盖板与载体压紧，以防止在密封盖板与载体之间产生间隙，进而出现漏水现象。采用密封盖板的形式，使得用于封堵通孔的封堵装置能反复使用以节省成本，而且密封盖板刚性强，进而能满足更多环境需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110351461A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910587990.6
申请日：2019-07-02
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船下检查装置及船下检查方法，其包括海水总管和设置于海水总管上的舷侧阀，海水总管穿过船舶的海底门，该船下检查装置还包括检查阀，用于检查舷侧阀和海底门的使用状况，其设置于海水总管上，为内窥摄像机隔断阀，内窥摄像机隔断阀包括内窥摄像机，用于拍摄检查舷侧阀和海底门附近的使用状况。本发明提供的船下检查装置及船下检查方法通过在海水总管上设置内窥摄像机隔断阀并通过内窥摄像机对海水总管内及舷侧阀等进行检查，不需潜入海中，避免了高风险，且操作方便，直接远程查看传回的图像即可，由于内窥摄像机隔断阀处于密闭状态，故可在船舶的海水系统运行时检查，不影响船舶工作状态，减少人力物力和时间。
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公开(公告)号：CN119262171A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411645585.2
申请日：2024-11-18
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B17/00
Abstract: 本发明公开了一种用于钢格栅固定的固定装置，用于将钢体格栅架夹紧固定在平台型材钢上，包括夹片、焊接于平台型材钢顶面上的固定螺栓、以及可与固定螺栓螺纹连接的紧固螺母，所述夹片上分别设置有活动组件和辅助组件；所述活动组件包括与夹片滑动连接的滑块、与滑块固定连接的夹板、转动设置于夹片上并与滑块螺纹连接的螺纹长杆，此用于钢格栅固定的固定装置，设计了将固定螺栓焊接在平台型材钢固定，通过夹片上部分卡住钢体格栅架，在利用紧固螺母与固定螺栓配合锁紧进行固定，整体结构成本低廉，制作简单，可减少传统马鞍夹的采购成本，有效防止钢体格栅架掉落，并同步解决了钢体格栅架的松动问题。
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公开(公告)号：CN113665759B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202110822538.0
申请日：2021-07-21
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B43/24
Abstract: 本发明公开了一种封堵装置及船舶，这种封堵装置用于载体上，载体上开设有一通孔。其中，封堵装置包括密封盖板和连接机构，密封盖板用于覆盖通孔；连接机构将密封盖板压紧在载体上，连接机构的一端连接于密封盖板，连接机构的另一端与载体连接。密封盖板用于对通孔进行密封，连接机构用于将密封盖板与载体连接并将密封盖板与载体压紧，以防止在密封盖板与载体之间产生间隙，进而出现漏水现象。采用密封盖板的形式，使得用于封堵通孔的封堵装置能反复使用以节省成本，而且密封盖板刚性强，进而能满足更多环境需求。
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公开(公告)号：CN113639104A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110822582.1
申请日：2021-07-21
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: F16L5/06
Abstract: 本发明公开了一种船舶用穿舱卡套接头，套接于管路上，所述船舶用穿舱卡套接头内径大于管路外径，其包括接头本体、管路卡环和螺母，所述接头本体两端外壁分别与所述螺母的内壁螺纹连接，所述管路卡环设于所述接头本体的端部与所述螺母之间，所述螺母约束所述管路卡环在沿着所述管路的轴线方向的位移自由度。在螺母与接头本体通过螺纹连接拧紧的过程中，螺母推动管路卡环沿管路轴线方向向靠近接头本体方向移动，管路卡环卡紧管路以达到管路能与船舶用穿舱卡套接头固定的效果，并通过拧紧螺母固定管路卡环的位置。因此，管路在穿过船舶用穿舱卡套接头时，有效避免了管路介质出现泄露的现象。
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