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公开(公告)号：CN115930738A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211280801.9
申请日：2022-10-19
申请人： 上海宇航系统工程研究所
摘要： 本发明的火箭液体发动机摇摆动态间隙检查装置包括支承架、固定杆、合成纤维带，吊葫芦；将发动机舱和发动机机架固定在支承架上，发动机舱和发动机机架安装后处于悬空状态；固定杆安装于支承架上，安装到发动机喷管对应高度；吊葫芦一端固定在固定杆上，另一端通过合成纤维带连接发动机，通过拉动发动机喷管四个方向的吊葫芦，可以实现发动机喷管360°范围内摆动。本装置可实现发动机喷管360°范围摇摆，摇摆过程可控，可根据间隙情况实时调整发动机摇摆速度，对发动机摇摆过程中与箭上产品之间的动态间隙进行真实全面的检查，有效避免了火箭飞行过程中因发动机摇摆与发动机舱内其他设备及结构碰撞的风险。
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公开(公告)号：CN115900454B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202211280328.4
申请日：2022-10-19
申请人： 上海宇航系统工程研究所
IPC分类号： F42B15/36
摘要： 本发明的蜂窝式一体化发动机舱结构包括上端框、壁板、腹板、下端框、承力梁、防热板、防热梁、支承梁和支承块；承力梁置于上端框内，承力梁与上端框固连；防热梁置于下端框内，防热梁与下端框固连；在承力梁与防热梁之间采用可拆装方式安装腹板；支承梁与支承块连接后设置在上端框与下端框之间；防热板与下端框和所述防热梁固连；壁板与上端框和下端框连接。本发明提出框架+腹板结构，实现一体化传力，既用作火箭上升段传力也用作返回段传力，传力效率大大提升，降低了机架的高度，压缩了火箭的尺寸，为其他系统布局和火箭性能提升做出贡献；同时壁板和腹板均可拆装，提升了发动机、伺服机构等设备的地面操作维护和火箭返回后维护的便利性。
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公开(公告)号：CN115817850A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211280841.3
申请日：2022-10-19
申请人： 上海宇航系统工程研究所
摘要： 本发明的一箭十七星卫星布局构型，主承力结构采用支承舱+筒段的结构形式，主承力结构包括依次连接的上筒段、下筒段和支承舱，在上筒段的上端面上安装有支承梁；十七星包括六颗微型卫星和十一颗小型卫星；六颗微型卫星布置在支承舱外侧壁上；十一颗小型卫星中，五颗小型卫星布置在下筒段外侧壁上，五颗小型卫星布置在上筒段外侧壁上，一颗小型卫星通过支承梁安装在上筒段的上端面上。本发明充分利用支承舱侧壁空间和主承力结构进行卫星布局，减少了结构重量；卫星采用侧壁周向均布，卫星分离方案简单、安全性高；采用上下筒段结构，大大提升了星箭联合操作的便利性，解决了现有多星布局结构重量重，分离方案复杂、星箭联合操作性差等问题。
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公开(公告)号：CN115900454A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211280328.4
申请日：2022-10-19
申请人： 上海宇航系统工程研究所
IPC分类号： F42B15/36
摘要： 本发明的蜂窝式一体化发动机舱结构包括上端框、壁板、腹板、下端框、承力梁、防热板、防热梁、支承梁和支承块；承力梁置于上端框内，承力梁与上端框固连；防热梁置于下端框内，防热梁与下端框固连；在承力梁与防热梁之间采用可拆装方式安装腹板；支承梁与支承块连接后设置在上端框与下端框之间；防热板与下端框和所述防热梁固连；壁板与上端框和下端框连接。本发明提出框架+腹板结构，实现一体化传力，既用作火箭上升段传力也用作返回段传力，传力效率大大提升，降低了机架的高度，压缩了火箭的尺寸，为其他系统布局和火箭性能提升做出贡献；同时壁板和腹板均可拆装，提升了发动机、伺服机构等设备的地面操作维护和火箭返回后维护的便利性。
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