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公开(公告)号：CN115930738A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211280801.9
申请日：2022-10-19
申请人： 上海宇航系统工程研究所
摘要： 本发明的火箭液体发动机摇摆动态间隙检查装置包括支承架、固定杆、合成纤维带，吊葫芦；将发动机舱和发动机机架固定在支承架上，发动机舱和发动机机架安装后处于悬空状态；固定杆安装于支承架上，安装到发动机喷管对应高度；吊葫芦一端固定在固定杆上，另一端通过合成纤维带连接发动机，通过拉动发动机喷管四个方向的吊葫芦，可以实现发动机喷管360°范围内摆动。本装置可实现发动机喷管360°范围摇摆，摇摆过程可控，可根据间隙情况实时调整发动机摇摆速度，对发动机摇摆过程中与箭上产品之间的动态间隙进行真实全面的检查，有效避免了火箭飞行过程中因发动机摇摆与发动机舱内其他设备及结构碰撞的风险。
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公开(公告)号：CN115817850A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211280841.3
申请日：2022-10-19
申请人： 上海宇航系统工程研究所
摘要： 本发明的一箭十七星卫星布局构型，主承力结构采用支承舱+筒段的结构形式，主承力结构包括依次连接的上筒段、下筒段和支承舱，在上筒段的上端面上安装有支承梁；十七星包括六颗微型卫星和十一颗小型卫星；六颗微型卫星布置在支承舱外侧壁上；十一颗小型卫星中，五颗小型卫星布置在下筒段外侧壁上，五颗小型卫星布置在上筒段外侧壁上，一颗小型卫星通过支承梁安装在上筒段的上端面上。本发明充分利用支承舱侧壁空间和主承力结构进行卫星布局，减少了结构重量；卫星采用侧壁周向均布，卫星分离方案简单、安全性高；采用上下筒段结构，大大提升了星箭联合操作的便利性，解决了现有多星布局结构重量重，分离方案复杂、星箭联合操作性差等问题。
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公开(公告)号：CN116952074A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310934648.5
申请日：2023-07-28
申请人： 上海宇航系统工程研究所
摘要： 本发明涉及捆绑火箭固体助推器精确调整安装装置及安装方法，装置包括助推器尾部精确调整安装装置和助推器前部精确调整安装装置；助推器尾部精确调整安装装置包括拉绳、拉力换向装置和拉力放大装置；拉力换向装置和拉力放大装置均与拉绳连接，拉绳一端连接于固体助推器尾部，拉绳另一端为施加拉力端；助推器前部精确调整安装装置为可伸缩连杆，可伸缩连杆的两端分别与助推器前部和芯级连接。助推器位置粗调到位后，通过拉力换向装置与拉力放大装置实现助推器尾部位置的精确调整，直至后捆绑机构实现助推与芯级的对接安装；通过两个助推器前部精确调整安装装置进行助推器前部位置精调，逐一连接助推与芯级间的连杆，实现助推器前部与芯级的安装。
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公开(公告)号：CN107128796A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710361450.7
申请日：2017-05-22
申请人： 上海宇航系统工程研究所
摘要： 本发明公开了一种用于运载火箭尾翼安装的吊具。吊环与大卸扣、第一前吊带连接，所述吊环与大卸扣、第二后吊带连接；所述吊环与吊钩连接；所述前手拉葫芦与第一前吊带、前双耳吊环、第二前吊带连接，所述后手拉葫芦与第一后吊带、后双耳吊环、第二后吊带连接；所述第二前吊带穿过前双耳吊环固定孔，所述第二后吊带穿过后双耳吊环固定孔；所述前连接螺栓通过小卸扣与尾翼前吊点连接，所述后连接螺栓通过小卸扣与尾翼后吊点连接；所述前连接螺栓与尾翼前吊点之间安装垫片，所述后安装螺栓与尾翼后吊点之间安装垫片。
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公开(公告)号：CN117371188A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311236375.3
申请日：2023-09-22
申请人： 上海宇航系统工程研究所
摘要： 本发明公开了一种基于MBSE的参数驱动运载火箭建模方法、装置、设备及介质，包括：需求建模：捕获系统需求，将运载火箭系统利益相关者需求转化成完整规范性全箭系统需求；参数建模：对运载火箭模型物理参数建模，对运载火箭模型进行参数化描述，形成运载火箭参数指标集合；功能建模：通过功能模型的仿真，依据选择的架构；接口建模；通过对运载火箭的需求建模的确认过程，基于运载火箭的用例场景的细化和分解、形成运载火箭系统上下文模型的接口；物理建模：从运载火箭物理的视角来描述系统架构，通过组织运载火箭物理元素定义运载火箭物理设备和其接口的关系与参数，得到运载火箭的物理架构，满足预期设计属性和技术指标。
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公开(公告)号：CN107229781A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710356976.6
申请日：2017-05-19
申请人： 上海宇航系统工程研究所 , 上海航天设备制造总厂
IPC分类号： G06F17/50
CPC分类号： G06F17/5095
摘要： 本发明提供了一种基于人机仿真的运载火箭数字化总装方法包括：完成仿真类型划分、指定仿真任务颗粒度；准备仿真所需要的模型；根据任务需要完成模型装配，根据任务需求分别完成仿真；根据仿真中发现的问题提出安装方案、试安装要求及地面设备保障条件；测试和解决仿真中遇到的风险点和不可虚拟模拟的部分。本发明解决了全箭研制过程中存在的重大复杂环境下的总装设计问题，通过虚拟的交互操作，实现可加工性、可装配性、可操作性、可维护性等性能的虚拟仿真验证，从而缩短了总装设计周期，减少了实物产品试安装，大幅降低了总装研制成本，避免因前期方案设计不合理导致的后续方案颠覆。
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公开(公告)号：CN117648787A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311232280.4
申请日：2023-09-22
申请人： 上海宇航系统工程研究所
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/15 , G06F111/08
摘要： 本发明公开了一种MBSE一体化运载火箭模型置信度评估方法、装置、设备及介质，包括：对运载火箭系统分解：确定运载火箭系统的组成单元和关系元素；在运载火箭系统分解方式不确定的情况下，并将对MBSE置信度的分析转换为在第一目标条件下对运载火箭MBSE模型系统的置信度情况的分析；在所述第一目标条件下，获取运载火箭MBSE模型的元素和真实系统元素中的异同数量，在第二目标条件下计算异同元素的所有可能值，并在第三目标条件下计算推导出异同元素数量的概率质量函数；根据运载火箭总体异同元素数量的概率质量函数得到MBSE运载火箭模型的一致性置信度评估结果，可实现MBSE一体化运载火箭模型置信度的分析，提高评估运载火箭模型的正确性。
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公开(公告)号：CN117034463A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311066743.4
申请日：2023-08-23
申请人： 上海宇航系统工程研究所
摘要： 本发明涉及航天技术领域，提供了一种基于MBSE的高动态高协同运载火箭的供配电系统，包括：需求模块，整理系统任务需求，形成供配电系统需求；逻辑架构设计模块，对系统需求辑功能细化、逻辑组成设计、指标分解以及逻辑接口设计；物理架构设计模块，对需求进行逻辑组成综合，定义不同的物理模块实现所述逻辑功能，建立物理系统模型；测试用例模块，设计出功能模型、测试接口和时序特征，形成系统白盒功能集合；单机建模模块，细化物理架构设计模块，设计单机模型；仿真模块，建立运载火箭仿真模型，验证系统设计满足预期所述系统设计属性和技术指标情况，本发明通过设计模型化提高供配电设计逻辑性、协同性、动态性。
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公开(公告)号：CN217465544U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202220288852.5
申请日：2022-02-14
申请人： 上海宇航系统工程研究所
摘要： 本实用新型公开了一种火箭贮箱临时防热保温衣，所述防热保温衣的结构包括第一防静电布、闭孔泡沫和第二防静电布，所述闭孔泡沫固定设置在所述第一防静电布内表面和第二防静电布内表面之间，第一防静电布和第二防静电布均是涤纶碳纤维布，维持保温衣整体结构，并具有防水功能，防止冷凝水或雨水增加保温衣重量，闭孔泡沫为保温衣的保温材料；所述防热保温衣包覆在火箭贮箱外，维持贮箱内温度，在火箭发射前进行拆卸。本实用新型采用结构简单的防热保温衣临时维持贮箱内部推进剂温度的要求，并且拆装方便。
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公开(公告)号：CN216916810U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202123179217.8
申请日：2021-12-17
申请人： 上海宇航系统工程研究所
IPC分类号： B65D25/10
摘要： 本实用新型公开了一种拉杆式运载火箭发动机保护工装，通过设置若干卡箍件和若干锁紧组件，将卡箍件形成环形并锁紧在发动机喷管上，并在卡箍件上设置连接件；进一步设置了与每一连接件对应的两个伸缩组件，两个伸缩组件均通过第一端的第一转动件与连接件转动连接，通过第二端的第二转动件与火箭箭体转动连接，伸缩组件可调整长度，从而使得两个伸缩组件和卡箍件配合形成一稳定三角形，从而使得发动机喷管与火箭箭体之间相对位置固定，解决了现有火箭发动机随箭运输过程中容易受到影响的问题。
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