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公开(公告)号：CN104792446B
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201510103270.X
申请日：2015-03-10
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： G01L3/24
摘要： 一种磁流变液测功装置，水平横向布置的输入轴上同轴固定转盘，转盘外部配置壳体，壳体通过轴承安装在输入轴上，输入轴一端伸出壳体外，伸出端上配置转矩传感器，沿转盘周向在壳体内配置一圈线圈，线圈两端端面分别配置一圈磁轭，两磁轭之间配置一圈隔磁环，转盘位于隔磁环内孔中，壳体底部带有支撑底座，壳体外部安装循环水冷却水套，循环水冷却水套中配置温度传感器，线圈，转矩传感器，待测动力轴和温度传感器分别信号连接电控显示单元。本装置反应灵敏，改变对线圈供电即能改变转盘的负载，便于与电控显示单元的衔接，利于通过电脑精确控制试验进行；停机后磁流变液失去磁力，会迅速变成液体状，对轮盘的负载小，因此可以提高装置的使用寿命。
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公开(公告)号：CN104792446A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510103270.X
申请日：2015-03-10
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： G01L3/24
摘要： 一种磁流变液测功装置，水平横向布置的输入轴上同轴固定转盘，转盘外部配置壳体，壳体通过轴承安装在输入轴上，输入轴一端伸出壳体外，伸出端上配置转矩传感器，沿转盘周向在壳体内配置一圈线圈，线圈两端端面分别配置一圈磁轭，两磁轭之间配置一圈隔磁环，转盘位于隔磁环内孔中，壳体底部带有支撑底座，壳体外部安装循环水冷却水套，循环水冷却水套中配置温度传感器，线圈，转矩传感器，待测动力轴和温度传感器分别信号连接电控显示单元。本装置反应灵敏，改变对线圈供电即能改变转盘的负载，便于与电控显示单元的衔接，利于通过电脑精确控制试验进行；停机后磁流变液失去磁力，会迅速变成液体状，对轮盘的负载小，因此可以提高装置的使用寿命。
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公开(公告)号：CN103964103A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410143332.5
申请日：2014-04-10
申请人： 上海工程技术大学
CPC分类号： Y02W30/10
摘要： 本发明涉及一种自动倾倒垃圾桶，包括底座，支架，桶底铰接杆，桶体，太阳能盖板组件；底座内设有控制器，液压系统，水平设置的基础转轴，基础转轴两端与限位轴承套接，限位轴承支撑基础转轴并限定其转动角度，基础转轴上设有垂直连接的液压伸缩传动杆，液压伸缩传动杆顶部设有球形铰接块，液压伸缩传动杆由液压系统驱动；底座内还设有蓄电池，存储太阳能盖板组件转化的电能，并对液压系统提供能源；支架固定在底座上，并对太阳能盖板组件进行支撑，支架上铰接一根水平的支撑转轴，支撑转轴横穿桶体中部并与桶体铰接；桶体的底面上具有斜切面,便于传动受力，斜切面与桶底铰接杆上端铰接，桶底铰接杆的下端与球形铰接块球形铰接。
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公开(公告)号：CN104457082A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410548988.5
申请日：2014-10-16
申请人： 上海工程技术大学
CPC分类号： F25D1/02 , F25D17/02 , F25D29/005 , G01L5/00
摘要： 本发明公开了一种磁流变液测功机的智能冷却系统，其包括：储水箱、循环水泵、冷却套、冷却水箱及控制器，储水箱的出水经出水管由循环水泵泵入套设在磁流变液箱壳体外的冷却套中，经换热后的冷却套中的水由管道流入冷却水箱，经冷却水箱冷却后的冷却水经回水管由循环水泵泵入储水箱；在磁流变液箱壳体内设有至少一个温度传感器A，所述的温度传感器A和循环水泵均与控制器电连接。本发明不仅能对磁流变液测功机进行有效冷却，而且还能根据不同环境进行智能冷却，可防止“过度冷却”和“冷却不足”缺陷，达到最佳冷却效果，并实现了冷却水的循环利用，大大节约了能源；另外，本发明结构简单，安装方便，便于推广应用。
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公开(公告)号：CN103964103B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201410143332.5
申请日：2014-04-10
申请人： 上海工程技术大学
CPC分类号： Y02W30/10
摘要： 本发明涉及一种自动倾倒垃圾桶，包括底座，支架，桶底铰接杆，桶体，太阳能盖板组件；底座内设有控制器，液压系统，水平设置的基础转轴，基础转轴两端与限位轴承套接，限位轴承支撑基础转轴并限定其转动角度，基础转轴上设有垂直连接的液压伸缩传动杆，液压伸缩传动杆顶部设有球形铰接块，液压伸缩传动杆由液压系统驱动；底座内还设有蓄电池，存储太阳能盖板组件转化的电能，并对液压系统提供能源；支架固定在底座上，并对太阳能盖板组件进行支撑，支架上铰接一根水平的支撑转轴，支撑转轴横穿桶体中部并与桶体铰接；桶体的底面上具有斜切面,便于传动受力，斜切面与桶底铰接杆上端铰接，桶底铰接杆的下端与球形铰接块球形铰接。
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公开(公告)号：CN103971440A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410145851.5
申请日：2014-04-11
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： G07C9/02
摘要： 本发明涉及一种地铁闸机，属于自动控制领域。一种地铁闸机，包括至少两个并排的闸机箱体，两个闸机箱体之间为闸机通道，在一个闸机箱体上设有三辊闸、常开的红外感应器、警报器、读卡器和控制模块，当控制模块收到读卡器获取的交通卡信息时，打开三辊闸并关闭红外感应器，当控制模块在收到红外感应器的感应信息时，则打开警报器，控制模块在收到信息一段时间后，自动复位。本发明在乘客从三辊闸下钻过或从三辊闸上跳过逃票时，会触发地铁闸机的警报器，一方面提醒乘客自觉遵守交通秩序，另一方面也能提醒地铁工作人员有逃票的乘客。
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公开(公告)号：CN203700986U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201320881017.3
申请日：2013-12-27
申请人： 上海工程技术大学
CPC分类号： F03G7/08
摘要： 一种减速带的减震发电结构，在车道限速区域的驶入侧，垂直于车道长度方向开设至少一道方形长槽，槽口上方覆盖一条减速带，槽底电绝缘安装压电晶体发电块，减速带与压电晶体发电块之间间隔配置多根竖直的吸震弹簧，吸震弹簧一端安装在减速带底部，一端安装水平的压板，压板活动覆盖在压电晶体发电块上，压电晶体发电块的输出电路通过整流器串联两个超级电容，两个超级电容上分别并联一个常开开关。本结构在减震的同时将震动产生的机械能转化为电能，并通过储能装置储存电量，达到了节能的目的；进一步降低了汽车在行驶中的震动感，提高了乘坐的舒适度；减少了减速带与车辆的刚性接触和受力，有效的保护了减速带，延长了使用寿命。
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公开(公告)号：CN203702474U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201320881004.6
申请日：2013-12-27
申请人： 上海工程技术大学
CPC分类号： F03G7/08
摘要： 一种汽车的减震发电结构，在车架上固定压电晶体发电块，压电晶体发电块由压电晶体片和弹性金属片粘合而成，与车架之间绝缘安装，吸震弹簧两端分别安装在车轴和压电晶体发电块上，减震器的活塞杆安装在车轴上，减震器筒体底部安装在压电晶体发电块上，压电晶体发电块的输出电路通过整流器串联两个超级电容，两个超级电容上分别并联一个常开开关。本结构在减震的同时将震动产生的机械能转化为电能，并通过储能装置储存电量，实现能量的充分利用，达到了节能的目的；悬臂梁本身的结构也能达到减震的效果，进一步降低了汽车在行驶中的震动感，提高了乘坐的舒适度。
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