公开(公告)号：CN113635832A

公开(公告)日：2021-11-12

申请号：CN202110856780.X

申请日：2021-07-28

申请人： 上海工程技术大学

发明人： 刘清成 ,  周知浩 ,  王大中 ,  王洋 ,  党敬宣 ,  鄢龙 ,  晋元钰 ,  刘伟 ,  张弛 ,  徐靖尧 ,  杨国浩

IPC分类号： B60Q9/00 ,  E05B77/22 ,  E05B81/04 ,  E05B83/36

摘要： 本发明涉及一种防止停车开门时发生碰撞的控制方法，属于汽车安全控制领域。使用安装在车内的由决策控制单元和与其相连接的探测单元、显示单元、警示单元、车锁单元组成的防撞安全保护装置，并执行如下步骤：在车辆处于空挡或驻车挡位时，防撞安全保护装置启动，通过探测单元收集车辆附近的环境信息，并在显示单元中显示；由司机和乘客参考显示单元的显示操作车锁单元，决策控制单元对收集到的环境信息进行分析，并划分为安全下车条件、警戒下车条件和危险下车条件三类，在不同的下车条件下，决策控制单元、警示单元和车锁单元执行不同的动作。本发明能有效防止车辆停车时乘客开门与过路行人或车辆发生碰撞。

公开(公告)号：CN113086207B

公开(公告)日：2022-05-10

申请号：CN202110365950.4

申请日：2021-04-06

申请人： 上海工程技术大学

发明人： 刘清成 ,  黄倪俊 ,  王大中 ,  魏鹏程 ,  杜丽娟 ,  刘仕达 ,  陈飞鸿 ,  周子禧 ,  苏晓鹏 ,  王洋 ,  周霏 ,  胡少林

IPC分类号： B64D7/00 ,  F41F3/06

摘要： 本发明公开了一种低成本机载挂架机构，包括：底座；合抱单元，其包括第一抱架和第二抱架；外侧支座，固定在第一抱架外侧；可旋转的保险板，保险板通过其支点轴与外侧支座弹性旋转连接；保险部件，安装在第一抱架外侧；具有弹性的捆绑皮带，捆绑皮带一端连接第二抱架；其中，在未释放导弹的状态下捆绑皮带另一端套住保险板的底钩部以使第一抱架和第二抱架夹持导弹，且保险部件锁定保险板的平板部；在释放导弹的状态下保险部件解锁保险板的平板部，保险板受其弹性旋转连接处的弹力向外旋转以使底钩部完全脱离捆绑皮带另一端。采用本发明的方案，能够可靠地夹持、释放导弹，并且成本较低。

公开(公告)号：CN113086207A

公开(公告)日：2021-07-09

申请号：CN202110365950.4

申请日：2021-04-06

申请人： 上海工程技术大学

发明人： 刘清成 ,  黄倪俊 ,  王大中 ,  魏鹏程 ,  杜丽娟 ,  刘仕达 ,  陈飞鸿 ,  周子禧 ,  苏晓鹏 ,  王洋 ,  周霏 ,  胡少林

IPC分类号： B64D7/00 ,  F41F3/06

摘要： 本发明公开了一种低成本机载挂架机构，包括：底座；合抱单元，其包括第一抱架和第二抱架；外侧支座，固定在第一抱架外侧；可旋转的保险板，保险板通过其支点轴与外侧支座弹性旋转连接；保险部件，安装在第一抱架外侧；具有弹性的捆绑皮带，捆绑皮带一端连接第二抱架；其中，在未释放导弹的状态下捆绑皮带另一端套住保险板的底钩部以使第一抱架和第二抱架夹持导弹，且保险部件锁定保险板的平板部；在释放导弹的状态下保险部件解锁保险板的平板部，保险板受其弹性旋转连接处的弹力向外旋转以使底钩部完全脱离捆绑皮带另一端。采用本发明的方案，能够可靠地夹持、释放导弹，并且成本较低。

公开(公告)号：CN117585936A

公开(公告)日：2024-02-23

申请号：CN202311555520.4

申请日：2023-11-21

申请人： 上海工程技术大学

发明人： 蔡明 ,  冯龙 ,  王洋 ,  贾慈力

IPC分类号： C04B26/04 ,  C04B38/00 ,  C04B111/40

摘要： 本发明涉及一种黄麻纤维二氧化硅气凝胶材料的制备方法，包括：将含黄麻纤维的硅溶胶溶液与聚乙二醇混合搅拌，再调节pH至酸性搅拌，加入聚乙烯醇混合均匀，再调节pH至中性搅拌，预冷，冻干，得到黄麻纤维二氧化硅气凝胶。与现有技术相比，本发明制备工艺简单，原料廉价，成本更低，可以实现批量生产，在民用领域有很大的应用前景。

公开(公告)号：CN116460912A

公开(公告)日：2023-07-21

申请号：CN202310173038.8

申请日：2023-02-28

申请人： 上海工程技术大学

发明人： 蔡明 ,  付宇 ,  王大中 ,  马其华 ,  王洋

IPC分类号： B26D7/08 ,  B26D7/02 ,  B26D7/18 ,  B26D1/29

摘要： 本发明涉及一种用于植物纤维复合材料的切割装置，包括：台面板，装夹装置，用于夹持固定待切割板材，包括设于台面板上的切割压紧架、设于切割压紧架上的切割压紧升降气缸、设于切割压紧升降气缸输出端上的切割压紧板、设于切割压紧板上的支撑柱，以及升降移动设于支撑柱上的夹体；所述的待切割的板材夹持固定于切割压紧板与夹体；以及用于切割板材的切割刀具。与现有技术相比，本发明能够实现试件的压紧功能，防止切割时试件发生偏移，提高切割精度，实现二次加工，并且结构简单，制造成本低，应用前景较好。

公开(公告)号：CN113635832B

公开(公告)日：2023-06-20

申请号：CN202110856780.X

申请日：2021-07-28

申请人： 上海工程技术大学

发明人： 刘清成 ,  周知浩 ,  王大中 ,  王洋 ,  党敬宣 ,  鄢龙 ,  晋元钰 ,  刘伟 ,  张弛 ,  徐靖尧 ,  杨国浩

IPC分类号： B60Q9/00 ,  E05B77/22 ,  E05B81/04 ,  E05B83/36

摘要： 本发明涉及一种防止停车开门时发生碰撞的控制方法，属于汽车安全控制领域。使用安装在车内的由决策控制单元和与其相连接的探测单元、显示单元、警示单元、车锁单元组成的防撞安全保护装置，并执行如下步骤：在车辆处于空挡或驻车挡位时，防撞安全保护装置启动，通过探测单元收集车辆附近的环境信息，并在显示单元中显示；由司机和乘客参考显示单元的显示操作车锁单元，决策控制单元对收集到的环境信息进行分析，并划分为安全下车条件、警戒下车条件和危险下车条件三类，在不同的下车条件下，决策控制单元、警示单元和车锁单元执行不同的动作。本发明能有效防止车辆停车时乘客开门与过路行人或车辆发生碰撞。