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公开(公告)号:CN114486147A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202210140483.X
申请日:2022-02-16
申请人: 上海工程技术大学
IPC分类号: G01M7/08
摘要: 本发明涉及一种便携型汽车转向节通用冲击试验的装夹系统,包括支架背板、伸缩臂机构、加载机构和固定机构,支架背板竖直设置,固定机构包括第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆,第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆的一端均固定连接待试验的转向节,另一端铰接支架背板的下部,加载机构包括驱动盘、加载杆、制动销座和刹车钳,伸缩臂机构的一端铰接支架背板的上部,另一端固定连接驱动盘,驱动盘位于转向节的一侧,加载杆固定在驱动盘上,刹车钳通过制动销座连接驱动盘。与现有技术相比,本发明结构简单,工作高效,夹装系统的整个结构更加稳定,有效降低测试误差,并且安装便利,降低了人力物力的浪费。