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公开(公告)号：CN113155465A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110435736.1
申请日：2021-04-22
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： G01M13/045 , G01D21/02 , H02J50/10
摘要： 本发明涉及一种便携式地铁牵引电机轴承状态检测装置，包括：车上部分：包括设置在转向架上方车厢内的上位机、无线路由器和无线充电发送端；车下部分：设置在转向架上，包括信号采集组件、无线通信组件、电装卸组件和供电组件，所述的信号采集组件包括通过电装卸组件可拆卸的安装在牵引电机外壳表面用以采集牵引电机振动加速度信号的振动加速度传感器以及用以采集供电组件电压信号的电压传感器，所述的信号采集组件通过无线通信组件和无线路由器与上位机通信。与现有技术相比，本发明具有安装使用方便、便于携带、易于监控和维修、可靠性高、数据准确性和实时性强等优点。
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公开(公告)号：CN113155465B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202110435736.1
申请日：2021-04-22
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： G01M13/045 , G01D21/02 , H02J50/10
摘要： 本发明涉及一种便携式地铁牵引电机轴承状态检测装置，包括：车上部分：包括设置在转向架上方车厢内的上位机、无线路由器和无线充电发送端；车下部分：设置在转向架上，包括信号采集组件、无线通信组件、电装卸组件和供电组件，所述的信号采集组件包括通过电装卸组件可拆卸的安装在牵引电机外壳表面用以采集牵引电机振动加速度信号的振动加速度传感器以及用以采集供电组件电压信号的电压传感器，所述的信号采集组件通过无线通信组件和无线路由器与上位机通信。与现有技术相比，本发明具有安装使用方便、便于携带、易于监控和维修、可靠性高、数据准确性和实时性强等优点。
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公开(公告)号：CN109975493A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910314061.8
申请日：2019-04-18
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： G01N33/00 , G01N15/02 , G01N15/06 , G01K1/02 , G05B19/042
摘要： 本发明涉及一种地铁站空气监测与空调控制装置，该装置包括传感器组件(1)、处理器(2)、无线传输模块(3)、服务器(4)和显示器(6)，所述的传感器组件(1)连接所述的处理器(2)，所述的处理器(2)分别连接至所述的显示器(6)以及地铁站内的空调(8)，所述的处理器(2)还通过所述的无线传输模块(3)连接所述的服务器(4)。与现有设备相比，本发明无需对车站原有结构做任何改动，成本低、实施简单、有效，能够快速方便地对车站空气质量进行监测，控制空调系统的功率，提高乘客乘坐列车的舒适度。
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公开(公告)号：CN215066570U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120159617.3
申请日：2021-01-21
申请人： 上海工程技术大学
摘要： 本实用新型涉及一种太阳能供电的河流污水检测装置，该装置包括防锈外壳箱体、设置在防锈外壳箱体内的主控板以及分别与太阳能发电组件和水质参数检测组件，所述的太阳能发电组件包括防锈外壳箱体以及安装在防锈外壳箱体顶部上方的太阳能板、蓄电池组以及分别连接太阳能板和蓄电池组的充电控制器，所述的充电控制器通过DC/DC转换器向主控板供电，所述的水质参数检测组件包括设置在待检测河流处的外部传感器组，所述的外部传感器组通过485总线与主控板通信，并且通过电源线由主控板进行供电。与现有技术相比，本实用新型具有使用方便、成本低、应用面广泛、远程控制、装置独立使用等优点。
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公开(公告)号：CN210090413U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201920530101.8
申请日：2019-04-18
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： G01N33/00 , G01N15/02 , G01N15/06 , G01K1/02 , G05B19/042
摘要： 本实用新型涉及一种地铁站空气监测与空调控制装置，该装置包括传感器组件(1)、处理器(2)、无线传输模块(3)、服务器(4)和显示器(6)，所述的传感器组件(1)连接所述的处理器(2)，所述的处理器(2)分别连接至所述的显示器(6)以及地铁站内的空调(8)，所述的处理器(2)还通过所述的无线传输模块(3)连接所述的服务器(4)。与现有设备相比，本实用新型无需对车站原有结构做任何改动，成本低、实施简单、有效，能够快速方便地对车站空气质量进行监测，控制空调系统的功率，提高乘客乘坐列车的舒适度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN216207012U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122298798.0
申请日：2021-09-23
申请人： 上海地铁维护保障有限公司 , 上海工程技术大学
摘要： 本实用新型涉及一种基于压电发电的轨道车辆牵引电机轴承振动传感器装置，该装置包括：车上部分：包括位于车厢内部的上位机和无线路由器；车下部分：包括位于车体下方转向架上的振动加速度传感器、无线数据采集仪、压电陶瓷发电单元和安装平台，所述的振动加速度传感器安装在车辆牵引电机上用以实时测量牵引电机的振动数据，所述的压电陶瓷发电单元用以测量转向架的刚体振动信号，所述的无线数据采集仪通过无线路由器将牵引电机的振动数据和转向架的刚体振动信号实时传输到上位机，所述的上位机获取振动数据和刚体振动信号进行记录。与现有技术相比，本实用新型具有安装使用方便、便于携带、易于监控和维修、可靠性高、数据实时性强等优点。
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公开(公告)号：CN214375230U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120293895.8
申请日：2021-02-02
申请人： 上海工程技术大学
摘要： 本实用新型涉及一种自供电式无砟轨道板传感装置，该装置设置在待测轨道板的旁侧，包括外壳箱体、设置在外壳箱体内用以控制装置运行的主控板以及分别与主控板连接的用以供电的太阳能供电组件、用以触发检测的压电陶瓷组件和用以测距的测距定位传感器，所述的太阳能供电组件包括设置在外壳箱体顶面上的太阳能板以及设置在外壳箱体内且通过充电控制器与太阳能板连接的锂电池组，所述的锂电池组通过DC/DC转换器向主控板供电。与现有技术相比，本实用新型具有节约能源、便于监控和维修、可靠性高、节约人力物力等优点。
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