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公开(公告)号：CN104153805A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410373141.8
申请日：2014-07-31
申请人： 上海市城市建设设计研究总院
IPC分类号： E21F1/00
摘要： 本发明公开了一种隧道内排烟系统及其方法，所述系统包括：排烟风道、监控装置，以及风机，所述排烟风道开设有多个排烟口，所述风机与所述排烟口纵向交错布置，全部所述风机均与所述监控装置进行控制连接。所述方法通过所述监控装置控制该管段上的各风机的输出风速和风向，降低该管段的自然风速，同时由邻近该处的排烟口将烟气吸入排烟风道内进行排出。本发明能够有效的降低隧道管段的自然风速，有利于将隧道内的烟气由排烟口进入排烟风道内进行排出，避免烟气过度多快扩散，保证隧道管段一定范围内烟气流动呈现一定规律，使隧道内的能见度、温度、有毒有害气体浓度等达到一种可控状态，为隧道消防救援和疏散提供安全、舒适的环境。
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公开(公告)号：CN104153805B
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201410373141.8
申请日：2014-07-31
申请人： 上海市城市建设设计研究总院
IPC分类号： E21F1/00
摘要： 本发明公开了一种隧道内排烟方法，首先通过监控装置快速探测到某段隧道内火灾的发生并进一步确定火灾位置、火灾规模及该段隧道内空气流动特性，在此基础上进行相应目标控制，自动和/或结合操作员手动的调节控制相应风机的转向和转速，使火灾区段的自然风速趋向于零，同时开启着火点范围内的排烟口，实现烟气快速通过对应排烟口被排烟风道吸入并排出，排烟过程中，监控装置保持对该段隧道内空气流动特性的动态监测，对风机运行状态进行实时调整。本发明能够有效的降低隧道管段的自然风速，避免烟气过度多快扩散，保证隧道管段一定范围内烟气流动呈现一定规律，使隧道内的能见度、温度、有毒有害气体浓度等达到一种可控状态。
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公开(公告)号：CN203962019U
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201420429506.X
申请日：2014-07-31
申请人： 上海市城市建设设计研究总院
IPC分类号： E21F1/00
摘要： 本实用新型公开了一种隧道内排烟系统，所述系统包括：排烟风道、监控装置，以及风机，所述排烟风道开设有多个排烟口，所述风机与所述排烟口纵向交错布置，全部所述风机均与所述监控装置进行控制连接。所述方法通过所述监控装置控制该管段上的各风机的输出风速和风向，降低该管段的自然风速，同时由邻近该处的排烟口将烟气吸入排烟风道内进行排出。本实用新型能够有效的降低隧道管段的自然风速，有利于将隧道内的烟气由排烟口进入排烟风道内进行排出，避免烟气过度多快扩散，保证隧道管段一定范围内烟气流动呈现一定规律，使隧道内的能见度、温度、有毒有害气体浓度等达到一种可控状态，为隧道消防救援和疏散提供安全、舒适的环境。
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公开(公告)号：CN203978486U
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201420450716.7
申请日：2014-08-11
申请人： 上海市城市建设设计研究总院
IPC分类号： E21F11/00
摘要： 本实用新型公开了一种可供机动车辆直接进出的隧道疏散救援通道结构，包括第一消防救援及疏散通道、第二消防救援及疏散通道和交织通道，所述第一隧道车道层的侧面开设有第一出入口，所述第一消防救援及疏散通道的侧面开设有第二出入口，所述第二隧道车道层的侧面开设有第三出入口，所述第二消防救援及疏散通道的侧面开设有第四出入口，第一出入口、第二出入口、第三出入口和第四出入口均分别与所述交织通道导通连接。本实用新型十分适用于长大隧道中机动车辆进行纵向疏散救援，机动车辆可便捷地由车道层进出消防救援及疏散通道，能够有效实现火灾情况下快速便捷地进出隧道疏散救援通道，适应各种火灾情况下，隧道的安全疏散与救援。
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