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公开(公告)号：CN115162412B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202211020369.X
申请日：2022-08-24
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D29/073 , E02D31/12 , E02D29/16 , E02D31/02 , E02D31/06 , E02D15/02 , E02D27/52 , E02B17/00 , E01D21/00 , E01D11/00 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D19/14 , E01D19/16
Abstract: 本发明公开了长距离多功能跨海组合沉管隧道主跨的建造方法；步骤如下：1、在待建的跨海组合沉管隧道的两端位置建造两个人工岛及锚碇结构；2、在海底设置多个栓马桩；3、将两个锚碇结构作为桥塔，建造位于水下的桥架结构；4、将跨海组合沉管隧道的主跨的每一分段拖运至格栅式钢梁的上方；5、将主跨的每一分段均沉入水下就位，固定在格栅式钢梁的相应位置，与相应位置的栓马桩连接；6、在水下安装跨海组合沉管隧道顶部的格栅式钢拱架；7、复紧桥架结构的吊杆、悬索和斜拉索；8、主跨的贯通施工。本发明利用桥梁和隧道结合的建造技术解决长距离多功能跨海隧道的建造难题。
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公开(公告)号：CN108331263B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201810357389.3
申请日：2018-04-20
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E04C5/18
Abstract: 本发明公开了一种自锁式机械连接套筒，包括第一套管部件和第二套管部件，第二套管部件包括第二钢筋接驳器、顶针、第一套管、第二套管、第一夹片和第二夹片，顶针连接在第二钢筋接驳器的一端，第一套管套装在第二钢筋接驳器的一端部，第二套管套装在第一套管的一端部，第一夹片设置在第二套管的内圆周壁上，第二夹片设置在第一套管的内圆周壁上。本发明的有益效果：本发明通过自锁的方式，在压力作用下，实现了钢筋的连接，压力可以为预制构件的自重力，也可以为预压力，使用较方便，与灌浆套筒相比，连接性能不再决定于灌浆料的质量和密实度，同时也取消了复杂的灌浆施工流程。
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公开(公告)号：CN107905813A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711400877.X
申请日：2017-12-22
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E21D11/08
CPC classification number: E21D11/083
Abstract: 本发明公开了闪插式螺栓连接器，包括预埋壳体和设置于预埋壳体内的锁紧机构，壳体上设有用于插入螺栓的插孔，预埋壳体包括一一端开口的第一壳体和内腔呈去头锥形的第二壳体；锁紧机构包括若干滑动锁紧块和弹性体；每一滑动锁紧块均包括两个对称的侧面、一个外滑动面、一个部分内螺纹面、一个小端面和一个大端面；每两个滑动锁紧块均籍由侧面互相拼接的方式连接呈一与第二壳体内腔形状相配的锥形结构，且所有滑动锁紧块的部分内螺纹面拼接呈一个完整的内螺纹孔；弹性体设置于第一壳体内，顶住锥形结构较大一端的端面。本发明能够快速完成接头安装工作，并满足施工及使用阶段结构的安全性及耐久性要求，同时也可用于其他类似结构形式的连接。
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公开(公告)号：CN102776899A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201210230813.0
申请日：2012-07-05
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院 , 上海隧道工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种浅埋盾构法隧道的抗浮结构，包括沿隧道管片内表面朝下开设的抗浮桩固定孔和至少一部分设置在抗浮桩固定孔内的抗浮桩，抗浮结构还包括若干钢结构梁和预埋在隧道管片内的防水构造，沿隧道管片内表面同一轴线布置的多个抗浮桩固定设置在同一钢结构梁上；抗浮结构还包括防水构造，防水构造包括内置密封端板的钢管体和设置在钢管体外侧面的止水钢环，密封端板上设置抗浮桩孔；防水构造设置在抗浮桩固定孔的上方，抗浮桩穿设在抗浮桩孔和抗浮桩固定孔中；钢管体包括同轴设置的第一钢管和第二钢管。本发明满足浅埋盾构法隧道抗浮要求，能够克服即使是已建浅埋隧道周边不存在抗拔桩施工条件或不存在基坑底板时也能够使用的抗浮结构。
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公开(公告)号：CN110043281B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN201910382904.8
申请日：2019-05-09
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于任意转弯曲线的矩形盾构管片组合结构，包括矩形盾构隧道管片，所述矩形盾构隧道管片整体为上下、左右对称结构，隧道环与隧道环之间通过纵向螺栓连接，纵向螺栓孔呈上下、左右对称状，所述矩形盾构隧道管片的环面设置分别两个方向的楔形量，对应为管片A和管片B，其中管片A的楔形量设置使得管片A左右大小不一，管片B的楔形量设置使得管片B上下大小不一，本发明通过纵向螺栓孔上下、左右对称，姿态1、姿态2、姿态3、姿态4下的整环管片两两之间可以进行拼装对接，因此，可以通过两套管片结构形式的4种姿态进行管片排版组合，拟合既有的平纵曲线，且管片结构只有两种，最大程度减小了管片钢模的种类。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111119160A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010021581.2
申请日：2020-01-09
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种单向自锁式钢筋快速接头，包括传力箱、螺纹夹片、弹性件、缓冲圈和对接筒，所述传力箱的一侧对接有待插入钢筋，所述传力箱的另一侧连接所述对接筒，所述对接筒和所述螺纹夹片之间设有弹性件。本发明由于上述结构设计，通过自锁的方式，在压力作用下，实现了钢筋的快速连接；在钢筋笼施工过程中，可先将接头拧入同一断面位置的钢筋，之后在机械作用下将该幅钢筋笼与另一幅对接的钢筋笼拼接，由于传力箱存在着容错余量，两幅钢筋笼之间能更好、更快地完成对接作业；与传统机械接头和焊接接头相比，可进行批量作业，极大加快了施工进度，同时保证了工程质量，具有较大的推广价值。
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公开(公告)号：CN104405408B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201410558998.7
申请日：2014-10-20
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院
IPC: E21D11/00
Abstract: 本发明公开了一种装配式矩形盾构隧道衬砌的环向分块结构，在环向上依次由顶仰拱分块、第一角部分块、第一侧墙分块、第二角部分块、底仰拱分块、第三角部分块、第二侧墙分块和第四角部分块串联组成，且所述第四角部分块还与所述顶仰拱分块相连，整体围合形成一闭合圈，相邻分块之间的拼接缝位于衬砌受力较小处。本发明通过将各分块的拼接缝设置在衬砌受力较小处，使得分块受力易于满足，相应的在衬砌受力较大区域保证分块连续，有效保证衬砌受力性能，使得衬砌的环向分块结构更加适应矩形盾构隧道的受力特点，隧道受水和防水能力得到有效提高。
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公开(公告)号：CN104405408A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410558998.7
申请日：2014-10-20
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院
IPC: E21D11/00
CPC classification number: E21D11/00
Abstract: 本发明公开了一种装配式矩形盾构隧道衬砌的环向分块结构，在环向上依次由顶仰拱分块、第一角部分块、第一侧墙分块、第二角部分块、底仰拱分块、第三角部分块、第二侧墙分块和第四角部分块串联组成，且所述第四角部分块还与所述顶仰拱分块相连，整体围合形成一闭合圈，相邻分块之间的拼接缝位于衬砌受力较小处。本发明通过将各分块的拼接缝设置在衬砌受力较小处，使得分块受力易于满足，相应的在衬砌受力较大区域保证分块连续，有效保证衬砌受力性能，使得衬砌的环向分块结构更加适应矩形盾构隧道的受力特点，隧道受水和防水能力得到有效提高。
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公开(公告)号：CN110043281A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910382904.8
申请日：2019-05-09
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于任意转弯曲线的矩形盾构管片组合结构，包括矩形盾构隧道管片，所述矩形盾构隧道管片整体为上下、左右对称结构，隧道环与隧道环之间通过纵向螺栓连接，纵向螺栓孔呈上下、左右对称状，所述矩形盾构隧道管片的环面设置分别两个方向的楔形量，对应为管片A和管片B，其中管片A的楔形量设置使得管片A左右大小不一，管片B的楔形量设置使得管片B上下大小不一，本发明通过纵向螺栓孔上下、左右对称，姿态1、姿态2、姿态3、姿态4下的整环管片两两之间可以进行拼装对接，因此，可以通过两套管片结构形式的4种姿态进行管片排版组合，拟合既有的平纵曲线，且管片结构只有两种，最大程度减小了管片钢模的种类。
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公开(公告)号：CN109811966A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910232904.X
申请日：2019-03-26
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E04C5/16
Abstract: 本发明公开了自锁闪插式钢筋机械连接接头，包括接头壳体和设置于接头壳体内的锁紧机构，壳体上设有用于插入螺纹钢筋的插孔，接头壳体包括一一端开口的第一壳体和内腔呈去头锥形的第二壳体，第二壳体内腔较大的一端与第一壳体连接，第二壳体内腔较小的一端设有插孔；锁紧机构包括最少两块螺纹夹片和弹性体；所有螺纹夹片均籍由侧面依次拼接的方式连接呈一与第二壳体内腔形状相配的锥形结构，锥形结构设置于第二壳体的内腔，且所有螺纹夹片的部分内螺纹面拼接呈一个完整的内螺纹孔，内螺纹孔与螺纹钢筋的外螺纹相配。本发明与传统直螺纹接头相比，省去了旋转接头的操作，徒手便可实现钢筋的连接，加快了施工进度。
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