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公开(公告)号：CN113846555A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111120447.9
申请日：2021-09-24
申请人： 上海市基础工程集团有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本发明涉及一种便携式桥梁外侧栏板可跨障碍移动施工平台装置，由支架和挂篮组合而成，所述支架下面设有三个滚轮，与栏板接触承受竖向力，所述支架后部上面设有三个能上下抽动的竖杆，所述竖杆下端内侧带有侧向滚轮，与栏板侧面接触提供水平力；所述挂篮上部通过四根挂钩与支架连接。使用时，先放置支架，再将挂篮挂在支架上，用销钉固定连接；横向移动时至立柱时依次提起竖杆通过，时刻保持支架处于受水平力状态，顺利通过立柱后三个竖杆受水平力。本发明适用于高架桥梁外侧栏板混凝土病害处置等，尤其适用于栏板带有电缆支架立柱的轨道交通高架桥梁外侧施工。
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公开(公告)号：CN113846555B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202111120447.9
申请日：2021-09-24
申请人： 上海市基础工程集团有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本发明涉及一种便携式桥梁外侧栏板可跨障碍移动施工平台装置，由支架和挂篮组合而成，所述支架下面设有三个滚轮，与栏板接触承受竖向力，所述支架后部上面设有三个能上下抽动的竖杆，所述竖杆下端内侧带有侧向滚轮，与栏板侧面接触提供水平力；所述挂篮上部通过四根挂钩与支架连接。使用时，先放置支架，再将挂篮挂在支架上，用销钉固定连接；横向移动时至立柱时依次提起竖杆通过，时刻保持支架处于受水平力状态，顺利通过立柱后三个竖杆受水平力。本发明适用于高架桥梁外侧栏板混凝土病害处置等，尤其适用于栏板带有电缆支架立柱的轨道交通高架桥梁外侧施工。
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公开(公告)号：CN108678784A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810757379.9
申请日：2018-07-11
申请人： 上海市基础工程集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种运营隧道管片单向壁后注浆装置，外丝螺纹连接管一端与管片预留孔螺纹连接，另一端通过螺纹接球阀连接，球阀通过变丝接头连接内丝螺纹管，内丝螺纹管内部放置V型密封圈，并通过拧紧外丝螺纹管压紧，使V型密封圈与注浆管形成有效密封，避免冒浆；注浆管通过密封装置打入至管片外壁，其端部设有可伸缩闷头，压入时出浆口处于封闭状态防止泥水流入，回抽一定距离后出浆口露出，出浆口为单侧出浆，在注浆管另一端刻有标线，注浆时将注浆口旋转至指定方向，实现单向注浆。本发明适用于运营隧道管片单侧接缝出现渗漏后的壁后注浆处置。相较于常规的壁后注浆，注入浆液有一定指向性，能有效节约材料用量，增强堵漏效果，降低经济成本。
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公开(公告)号：CN115726818A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211499188.X
申请日：2022-11-28
申请人： 上海市基础工程集团有限公司 , 上海青济新材料发展有限公司
摘要： 本发明涉及一种双相波纹不锈钢快速加固受损隧道装置及方法，该装置包括钢牛腿、波纹钢、固定锚栓和填充砂浆，所述波纹钢拼接成波纹钢环，并通过钢牛腿与道床连接，波纹钢环与衬砌结构空隙采用砂浆填充密实，与原有隧道结构形成共同受力结构，从而起到永久加固受损隧道的效果。波纹钢单向安装，最后收口时采用特制收口调节装置进行距离调节；灌注砂浆初凝时间30min，最大骨料粒径小于0.2mm，采用顶注式，在波峰位置开2个孔，一个作为注浆孔，一个排气孔，通过浆液自流，一次性完成灌注。本发明适用于受损隧道快速抢修加固，特别适用于圆形隧道的快速抢修加固的工况。
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公开(公告)号：CN118639638A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410779939.6
申请日：2024-06-17
申请人： 上海市基础工程集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种静压复合桩施工方法，采用静压复合桩施工装备，包括钢平台、防喷及密封装置、静压桩机、固定锚杆，首先，将钢平台通过固定锚杆固定在管片上，由隧道结构提供反力；然后设置防喷及密封装置，最后静压桩机就位，压入静压锚杆桩，起到治理隧道持续沉降的目的。本发明通过侧面压桩能够使桩头与隧道结构形成有效连接，并做耐久性专项处置，保证受力和防控长期运营下的渗漏水风险；通过压桩解决原微扰动注浆实施效果不好的目的，且桩身采用钢包混凝土的高强设计，能够提供足够的抗压能力；施工过程中，设置专项防喷，避免施工过程风险；特制静压锚杆桩机，适应于隧道长距离运输的特殊工况。
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公开(公告)号：CN116146237A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211422197.9
申请日：2022-11-14
申请人： 上海青济新材料发展有限公司 , 上海市基础工程集团有限公司
摘要： 本发明提供一种既有隧道修复结构及施工方法，一种既有隧道修复结构包括波纹板组件、地脚、穿轨条板和加固层；所述波纹板组件由不锈钢波纹板沿既有隧道环向拼接而成，所述不锈钢波纹板的两侧均设置有内翻边；相邻所述不锈钢波纹板端头之间通过桥接件固定，本发明中，拼装式波纹钢组件通过地脚、穿轨条板与道床连接为一环整体环形结构，随后通过紧固件与既有隧道固定为一体，并在该拼装结构与既有隧道内壁之间形成的空间内部灌注微膨胀高强水泥砂浆，固结后形成的加固层与不锈钢拼装结构以及既有隧道内壁成为一体，形成一共同受力结构，从而实现既有隧道修复加固的目的，适用于地铁铁路等隧道间歇式或连续式修复，并具有较高的修复、加固效率。
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公开(公告)号：CN108678784B
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201810757379.9
申请日：2018-07-11
申请人： 上海市基础工程集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种运营隧道管片单向壁后注浆装置，外丝螺纹连接管一端与管片预留孔螺纹连接，另一端通过螺纹接球阀连接，球阀通过变丝接头连接内丝螺纹管，内丝螺纹管内部放置V型密封圈，并通过拧紧外丝螺纹管压紧，使V型密封圈与注浆管形成有效密封，避免冒浆；注浆管通过密封装置打入至管片外壁，其端部设有可伸缩闷头，压入时出浆口处于封闭状态防止泥水流入，回抽一定距离后出浆口露出，出浆口为单侧出浆，在注浆管另一端刻有标线，注浆时将注浆口旋转至指定方向，实现单向注浆。本发明适用于运营隧道管片单侧接缝出现渗漏后的壁后注浆处置。相较于常规的壁后注浆，注入浆液有一定指向性，能有效节约材料用量，增强堵漏效果，降低经济成本。
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公开(公告)号：CN219327542U
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202223024977.6
申请日：2022-11-14
申请人： 上海青济新材料发展有限公司 , 上海市基础工程集团有限公司
摘要： 本实用新型提供一种既有隧道修复结构，包括波纹板组件、地脚、穿轨条板和加固层；所述波纹板组件由不锈钢波纹板沿既有隧道环向拼接而成，所述不锈钢波纹板的两侧均设置有内翻边；相邻所述不锈钢波纹板端头之间通过桥接件固定，本实用新型结构中，拼装式波纹钢组件通过地脚、穿轨条板与道床连接为一环整体环形结构，随后通过紧固件与既有隧道固定为一体，并在该拼装结构与既有隧道内壁之间形成的空间内部灌注微膨胀高强水泥砂浆，固结后形成的加固层与不锈钢拼装结构以及既有隧道内壁成为一体，形成一共同受力结构，从而实现既有隧道修复加固的目的，适用于地铁铁路等隧道间歇式或连续式修复，并具有较高的修复、加固效率。
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