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公开(公告)号：CN117709785A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311713600.8
申请日：2023-12-14
申请人： 上海市机械施工集团有限公司 , 上海建工集团股份有限公司
IPC分类号： G06Q10/0639 , G01N21/88 , G01N21/01 , G06Q50/08
摘要： 本发明提供一种钢筋网片的质量分析方法及分析系统。用于识别出网片是否存在大片的失效焊点，通过计算钢筋网片中连续失效的焊点的规模，从整体而非局部判断钢筋网片的焊接质量，从而避免钢筋网片的整体失效，放过那些虽然很多独立焊点质量不佳，但网片整体上不会失效的产品。既保证工程能安全推进，又能降低钢筋工程的成本。
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公开(公告)号：CN114953178A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210610132.0
申请日：2022-05-31
申请人： 上海市机械施工集团有限公司 , 上海建工集团股份有限公司
摘要： 本发明属于三维打印施工技术领域，公开了一种混凝土三维打印的供料机构、打印系统及控制方法，混凝土三维打印的供料机构包括混凝土搅拌装置、混凝土泵送装置及跟随装置，混凝土搅拌装置用于搅拌混凝土；混凝土泵送装置连通于混凝土搅拌装置，混凝土搅拌装置内的混凝土能够进入混凝土泵送装置内，混凝土泵送装置能够将其内的混凝土泵送至滑接于地面的龙门上的打印挤出装置内；跟随装置可移动连接于地面，混凝土搅拌装置和混凝土泵送装置均设置于跟随装置上，跟随装置间隔设置于龙门的侧方，能够随着龙门移动，且二者的距离始终在设定距离范围内。本发明能够适用于大型龙门混凝土三维打印，不用选择塌落度值较大的混凝土，从而保证产品质量。
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公开(公告)号：CN116971613A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202311180460.2
申请日：2023-09-13
申请人： 上海市机械施工集团有限公司
摘要： 本发明属于建筑施工技术领域，公开了一种悬挂钢结构施工装置及施工方法，悬挂钢结构包括提拉层和非提拉层，悬挂钢结构施工装置包括核心筒、节点支撑结构、底部临时支撑结构、屋面钢桁架和屋面提升结构，节点支撑结构设置于提拉层和非提拉层之间，节点支撑结构包括连接板，连接板一端与非提拉层可拆卸连接，连接板另一端与提拉层可拆卸连接；底部临时支撑结构环绕核心筒设置并能够支撑提拉层；屋面钢桁架设置于核心筒顶部并与非提拉层固接；屋面提升结构设置于屋面钢桁架上且能够与提拉层连接，以对提拉层进行原位提升。本发明还公开了一种悬挂钢结构施工方法，利用上述悬挂钢结构施工装置进行施工，施工难度降低。
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公开(公告)号：CN116971612A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202311180196.2
申请日：2023-09-13
申请人： 上海市机械施工集团有限公司
摘要： 本发明属于建筑工程施工技术领域，公开了一种悬挂钢结构楼层标高主动控制方法，包括如下步骤：施工核心筒结构，并在核心筒结构的顶部对称施工悬挑桁架层；采用顺作法或逆作法施工悬挂钢结构，提拉悬挂钢结构，使悬挂钢结构的各悬挂楼层发生竖向变形，各悬挂楼层的标高被调整至设计标准值允许范围内。上述施工方法在施工过程中能够按照实际施工情况来对悬挂楼层的标高进行主动控制，灵活性高，能够更加精确地满足设计要求。
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公开(公告)号：CN116856423A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310925642.1
申请日：2023-07-26
申请人： 上海市机械施工集团有限公司
发明人： 邵治理 , 滕映炜 , 侯征宇 , 唐韶军 , 柯奕健 , 朱骏 , 姜小强 , 贾宝荣 , 魏晓峰 , 罗鑫 , 李冀清 , 周锋 , 许勇 , 张宇 , 刘泉 , 王正佳 , 袁俊 , 蒋急
摘要： 本发明属于基坑支护施工技术领域，公开了一种基坑混凝土支撑结构局部伺服系统及其施工方法，用于对地下连续墙进行支撑，将地下连续墙科学划分为伺服段和非伺服段，降低了成本，并将伺服段细分为第一伺服区、第二伺服区及第三伺服区，基坑混凝土支撑结构局部伺服系统包括支撑结构以及多个伺服千斤顶，支撑结构能够对地下连续墙进行支撑，多个伺服千斤顶均用于提供支撑力，针对第一伺服区、第二伺服区及第三伺服区提供不同的支撑力，能够控制地下连续墙的变形，提高基坑的稳定性，基坑混凝土支撑结构局部伺服系统及其施工方法能够有效地控制地下连续墙变形，协调伺服段和非伺服段的变形，充分发挥整体的承载性能。
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公开(公告)号：CN113863748A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111337013.4
申请日：2021-11-12
申请人： 上海市机械施工集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种叠合升降机系统，其属于建筑工程技术领域，包括两排伸缩机构、驱动机构和叠合轿厢平台，伸缩机构包括至少一个伸缩套筒，伸缩套筒包括多个依次嵌套的连接杆，相邻两个连接杆之间能够伸缩；驱动机构位于伸缩机构的上方并能够带动伸缩套筒伸缩；两排伸缩机构分别位于叠合轿厢平台的两侧端，位于同一高度的连接杆的底部固定连接一个叠合轿厢平台，车辆能够进入和离开叠合轿厢平台，每个叠合轿厢平台均能够位于地面上的车辆入口，上下相邻的两个连接杆伸长至最长时，与这两个连接杆连接的两个叠合轿厢平台之间的间距为地下停车库一层的高度。本发明提出的叠合升降机系统占用空间小，存车和取车效率高。
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公开(公告)号：CN112459080A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011279808.X
申请日：2020-11-16
申请人： 上海市机械施工集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于bp神经网络的钢支撑轴力智能调整方法，包括：按设计值设定初始轴力；采集钢支撑轴力的加载天数、每天钢支撑的轴力均值及每天的基坑累积变形量的数据，将三组数据作为样本通过bp神经网络模型进行训练，当训练结果满足要求后保存bp神经网络模型的参数；将样本数据中当天的轴力均值和后一天的加载天数输入到bp神经网络模型中进行计算，得到后一天的基坑预测变形量；若基坑预测变形量小于阈值，保持初始轴力；若预测变形量大于阈值，则调整轴力并继续输入bp神经网络模型中进行计算，直到基坑预测变形量符合要求后，将最终调整得到的轴力作为设定轴力。实现了在基坑变形发生之前，提前主动调整轴力以控制基坑变形的目的。
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公开(公告)号：CN111994821A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010826778.3
申请日：2020-08-17
申请人： 上海市机械施工集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种液压控制方法和系统及存储介质，液压控制方法包括：获取每个油缸的伸出长度值；选取一个油缸的伸出长度值作为基准值，分别得到其它油缸各自对应的第一高差值；分别判断第一高差值是否在第一预设阈值的范围内，如果否，则调整基准油缸的伸出长度值和/或其它油缸的伸出长度值；获取预制结构的姿态变化量；判断姿态变化量是否在第二预设阈值的范围内，如果是，则保持各油缸原先的运动状态；如果否，则调整姿态变化量对应的油缸的伸出长度值。本方案兼顾油缸的伸出长度值和预制结构的姿态变化量两个方面，在提升或下降预制结构过程及时地调整油缸的伸出长度值，从而提高了液压控制系统的同步性，减小了预制结构所受的应力。
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公开(公告)号：CN107042831B
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201710424152.8
申请日：2017-06-07
申请人： 上海市机械施工集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种观览车安装方法，一种观览车安装方法，包括以下步骤：搭建观览车支架，并在观览车支架上安装观览车轨道；在所述观览车轨道上安装传动单元；安装驱动装置；在所述传动单元上逐个安装球舱，其中，每个球舱安装完毕后，利用所述驱动装置驱动所述传动单元，从而带动已安装于所述传动单元上的球舱至观览车轨道的稳定位置。在本申请的观览车安装方法中，利用观览车的结构特征，每个球舱安装完毕后，驱动已安装于传动单元上的球舱至观览车轨道的稳定位置，避免了对球舱进行临时加固，也提高了整体结构的稳定性。
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公开(公告)号：CN108979675A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201811038909.0
申请日：2018-09-06
申请人： 上海市机械施工集团有限公司
摘要： 本发明涉及成型隧道内盾构管片加固施工技术领域，特别涉及成型隧道内钢板安装车。所述安装车包括平板车、起重机和机械手，所述起重机和所述机械手设置在所述平板车上；其中所述起重机靠近所述平板车的一端设置，所述机械手靠近所述平板车的另一端设置。本发明提供的安装车，是一种具有存放、转运和举升功能的钢板安装车。将其应用到成型隧道内盾构管片的钢板安装过程中，能够极大提高钢板安装的机械化程度，提高钢板安装的效率，降低工人的劳动强度。
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