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公开(公告)号：CN101614127B
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN200910304982.2
申请日：2009-07-30
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Abstract: 本发明涉及测绘类，具体的是指一种隧道工程中盾构贯通江河时过江水准的测量方法，首先分别从江河两岸的各高程控制点出发，采用二等水准测量规范，分别将高程引测到江河岸边，而后将江河两岸引测的二等水准点作为转站测点，最后，以三角高程测量为基础，利用高等电子全站仪，从江河一侧的一个转站测点出发放置觇标作为“后视”，江河另一侧的一个转站测点放置觇标作为“前视”，通过测站点测量并以测站点为过渡，将“后视”觇标点高程传递到“前视”觇标点。本发明简单、方便、有效，所用设备简单，测量精度高，特别适合于隧道盾构贯通江河的施工中，能有效满足盾构推进施工贯通测量的控制精度要求。
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公开(公告)号：CN101614127A
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：CN200910304982.2
申请日：2009-07-30
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Abstract: 本发明涉及测绘类，具体的是指一种隧道工程中盾构贯通江河时过江水准的测量方法，首先分别从江河两岸的各高程控制点出发，采用二等水准测量规范，分别将高程引测到江河岸边，而后将江河两岸引测的二等水准点作为转站测点，最后，以三角高程测量为基础，利用高等电子全站仪，从江河一侧的一个转站测点出发放置觇标作为“后视”，江河另一侧的一个转站测点放置觇标作为“前视”，通过测站点测量并以测站点为过渡，将“后视”觇标点高程传递到“前视”觇标点。本发明简单、方便、有效，所用设备简单，测量精度高，特别适合于隧道盾构贯通江河的施工中，能有效满足盾构推进施工贯通测量的控制精度要求。
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公开(公告)号：CN211037082U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201921636917.5
申请日：2019-09-29
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: E02D33/00
Abstract: 本实用新型公开了一种基于光纤传感技术的抗拔桩应力和应变自动化监测装置，涉及抗拔桩的钢筋笼，其特征在于所述监测装置包括固定在所述钢筋笼上的密集分布式应变感测光缆，所述钢筋笼上具有对称设置的第一主筋和第二主筋，所述密集分布式应变感测光缆自所述第一主筋的顶端延伸至底端并自所述第二主筋的底端延伸至顶端构成呈“U”型的回路。本实用新型的优点是：监测装置结构布置简单，可实现从抗拔桩桩身内部对桩身位移和应变等物理量的测量，从而获得基坑工程开挖期间桩身摩阻力的动态变化过程。
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公开(公告)号：CN205138469U
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201520547758.7
申请日：2015-07-27
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: G01C5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种自动沉降监测系统，其特征在于所述系统包括伺服式全站仪、数据自动采集发送器、远程计算机、基准觇标点、若干监测觇标点，所述伺服式全站仪、数据自动采集发送器以及远程计算机依次连接，若干所述监测觇标点布置于待监测区域，所述基准觇标点布置于稳定区域。本实用新型的优点是，可实现连续自动化监测，且测量精度较高，适用于有毒、有害、危险等人类无法持久滞留区域的建构筑物的自动沉降监测。
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