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公开(公告)号：CN120069277A
公开(公告)日：2025-05-30
申请号：CN202510002342.5
申请日：2025-01-02
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通各类禁停区的设计处理方法，包括：S1：确定包括通风井和供电禁停区在内的禁停区的位置信息；S2：判断通风井和供电禁停区是否存在重叠；若通风井和供电禁停区存在重叠，则对通风井和供电禁停区进行合并处理；S3：计算列车在轨道线路区间的自动运行曲线；S4：计算列车的区间追踪间隔；S5：判断列车的区间追踪间隔是否小于等于参数值；若列车的区间追踪间隔小于等于参数值，则满足设计要求；反之，则不满足设计要求，重复步骤S1‑S4，直至满足设计要求。本发明的优点是：精确判断禁停区长度、灵活设置禁停区位置，实时计算列车的运行曲线，避免列车停靠在禁停区引发安全事故，保证行车安全。
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