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公开(公告)号：CN115260687A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210588623.X
申请日：2022-05-26
申请人： 上海应用技术大学 , 上海耀江建设工程有限公司
IPC分类号： C08L29/14 , C08K5/523 , C08K5/5415 , C08J5/18 , B32B17/00 , B32B17/10 , B32B27/30 , B32B37/10
摘要： 本发明涉及一种防火封堵FPF膜、夹层玻璃及其制备方法。该FPF膜以聚乙烯醇缩丁醛PVB为基体，以硅酸酯类化合物为增塑剂，磷酸酯类化合物为阻燃剂。按质量比，将PVB、硅酸酯类化合物和磷酸酯类化合物混合形成粉料；将粉料堆放在两片PET离型膜中，再进行压片，得到防火封堵FPF膜。防火封堵FPF夹层玻璃，包括两层玻璃片，以及夹设在玻璃片之间的如权利要求1‑5任一项所述防火封堵FPF膜。制备方法为：将防火封堵FPF膜夹在两层玻璃片之间，并进行压制，得到防火封堵FPF夹层玻璃。与现有技术相比，本发明使常规PVB夹层玻璃在火灾发生时不燃烧、同时降低热辐射。
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公开(公告)号：CN107935887A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711390574.4
申请日：2017-12-21
申请人： 上海应用技术大学
IPC分类号： C07C255/03 , C07C253/34
摘要： 本发明公开了一种梯度级乙腈的制备方法。本发明首先在回流条件下，将工业乙腈和强碱发生水解反应，然后向水解体系中直接加入高锰酸钾继续加热回流进行氧化反应；氧化反应结束后，蒸馏，得到乙腈粗馏分，乙腈粗馏分用98wt％的硫酸调节pH值，使前工段中蒸馏夹带的羧酸盐中和成羧酸，再蒸馏收集馏分，最后收集的馏分进入精馏釜精馏，得到梯度级乙腈。通过本发明方法能高效获得梯度级乙腈，且梯度级乙腈产量高。
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公开(公告)号：CN105001359B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201510430829.X
申请日：2015-07-21
申请人： 上海应用技术大学 , 宜春市康盛高分子材料科技有限公司
摘要： 本发明一种聚乙烯醇缩丁醛的制备方法，以醇解度为97.0~98.5%的聚乙烯醇为原料，经去离子水溶解后冷却，在无机酸催化下，先在低温下使聚乙烯醇与一部分正丁醛反应，再加入剩下的正丁醛继续与聚乙烯醇反应，然后以8~12℃/h的升温速率加热至50~70℃，使充分缩醛化，反应结束后，经离心机分离聚乙烯醇缩丁醛和酸性液，分离得到的聚乙烯醇缩丁醛在真空抽滤洗涤机中，用去离子水和稀碱溶液洗涤，再经离心干燥、气流干燥得到聚乙烯醇缩丁醛。经过热稳定性测试，通过本发明的方法获得的聚乙烯醇缩丁醛在180℃高温下，1.5小时内PVB不泛黄，丁醛基值（%）＞76，羟基值（%）＞18~19.5，雾度（%）＜0.3。
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公开(公告)号：CN111826222A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010489249.9
申请日：2020-06-02
申请人： 上海应用技术大学
IPC分类号： C10L10/14 , C10L1/238 , C08F220/18 , C08F220/54 , C08F218/08
摘要： 本发明涉及一种含氮三元聚合物生物柴油降凝剂及其制备方法与应用，制备方法包括以下步骤：1)分别制备甲基丙烯酸高碳酯、N-十六烷基甲基丙烯酰胺；2)将甲基丙烯酸高碳酯、N-十六烷基甲基丙烯酰胺及醋酸乙烯酯加入至溶剂中，之后加入引发剂并进行聚合反应，得到甲基丙烯酸高碳酯-N-十六烷基甲基丙烯酰胺-醋酸乙烯酯三元聚合物，即为含氮三元聚合物生物柴油降凝剂。与现有技术相比，本发明含氮三元聚合物生物柴油降凝剂解决了单一甲基丙烯酸类降凝剂的广谱性较差的问题，引入N-十六烷基甲基丙烯酰胺和醋酸乙烯酯扩展了降凝剂的组成，提高了降凝效果，且降凝剂的制备工艺简单，实验操作方便。
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公开(公告)号：CN111303337A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010247435.1
申请日：2020-03-31
申请人： 上海应用技术大学
IPC分类号： C08F220/18 , C08F220/54 , C10L1/236 , C10L10/14
摘要： 本发明涉及一种二元聚合物柴油降凝剂及其制备方法与应用，柴油降凝剂的制备方法包括以下步骤：1)将甲基丙烯酸、高级醇及阻聚剂加入至溶剂中，并加热至55-65℃以充分溶解，之后加入催化剂并进行催化反应；2)将环己胺加入至三乙胺中，之后加热至55-65℃，再加入甲基丙烯酰氯，反应1-3h；3)将甲基丙烯酸高碳酯及N-环己基甲基丙烯酰胺加入至溶剂中，之后加入引发剂并进行聚合反应即可。与现有技术相比，本发明二元聚合物柴油降凝剂的结构新颖且能够有效改善柴油的低温流动性能，在冷凝点和冷滤点的降低方面具有良好的效果，可使其冷凝点降低10-18℃，冷滤点降低0-9℃。
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公开(公告)号：CN115260687B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202210588623.X
申请日：2022-05-26
申请人： 上海应用技术大学 , 上海耀江建设工程有限公司
IPC分类号： C08L29/14 , C08K5/523 , C08K5/5415 , C08J5/18 , B32B17/00 , B32B17/10 , B32B27/30 , B32B37/10
摘要： 本发明涉及一种防火封堵FPF膜、夹层玻璃及其制备方法。该FPF膜以聚乙烯醇缩丁醛PVB为基体，以硅酸酯类化合物为增塑剂，磷酸酯类化合物为阻燃剂。按质量比，将PVB、硅酸酯类化合物和磷酸酯类化合物混合形成粉料；将粉料堆放在两片PET离型膜中，再进行压片，得到防火封堵FPF膜。防火封堵FPF夹层玻璃，包括两层玻璃片，以及夹设在玻璃片之间的如权利要求1‑5任一项所述防火封堵FPF膜。制备方法为：将防火封堵FPF膜夹在两层玻璃片之间，并进行压制，得到防火封堵FPF夹层玻璃。与现有技术相比，本发明使常规PVB夹层玻璃在火灾发生时不燃烧、同时降低热辐射。
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公开(公告)号：CN111826222B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202010489249.9
申请日：2020-06-02
申请人： 上海应用技术大学
IPC分类号： C10L10/14 , C10L1/238 , C08F220/18 , C08F220/54 , C08F218/08
摘要： 本发明涉及一种含氮三元聚合物生物柴油降凝剂及其制备方法与应用，制备方法包括以下步骤：1)分别制备甲基丙烯酸高碳酯、N‑十六烷基甲基丙烯酰胺；2)将甲基丙烯酸高碳酯、N‑十六烷基甲基丙烯酰胺及醋酸乙烯酯加入至溶剂中，之后加入引发剂并进行聚合反应，得到甲基丙烯酸高碳酯‑N‑十六烷基甲基丙烯酰胺‑醋酸乙烯酯三元聚合物，即为含氮三元聚合物生物柴油降凝剂。与现有技术相比，本发明含氮三元聚合物生物柴油降凝剂解决了单一甲基丙烯酸类降凝剂的广谱性较差的问题，引入N‑十六烷基甲基丙烯酰胺和醋酸乙烯酯扩展了降凝剂的组成，提高了降凝效果，且降凝剂的制备工艺简单，实验操作方便。
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公开(公告)号：CN111087498A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201911057525.8
申请日：2019-11-01
申请人： 上海应用技术大学
摘要： 本发明涉及一种高质量的聚乙烯醇缩丁醛(PVB)的制备方法，该方法包括以下步骤：(a)量取一定量的溶解液，加入反应器中，再称量聚乙烯醇加入反应器中加热搅拌进行溶解；(b)待聚乙烯醇溶解完毕之后，冷却至一定温度，称取正丁醛加入反应器中形成反应液，并加入无机酸溶液调节反应液的酸度为0.5～1.2％，调节完毕之后升温至50～60℃，并在该温度下保温0.5～1h，并进行反应，得到含聚乙烯醇缩丁醛的反应液；(c)对聚乙烯醇缩丁醛进行多次抽滤和洗涤，得到洗涤聚乙烯醇缩丁醛的回收液和聚乙烯醇缩丁醛的粗产品，再经气流干燥及沸腾床干燥得到高质量的聚乙烯醇缩丁醛。与现有技术相比，本发明制备得到的PVB缩醛化率及羟基值含量稳定，且该制备方法废水排放量少。
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公开(公告)号：CN106731138A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611115025.1
申请日：2016-12-07
申请人： 上海应用技术大学
IPC分类号： B01D29/78
CPC分类号： B01D29/78
摘要： 本发明涉及固体颗粒及粉末的洗涤技术领域，具体地说是一种洗涤高分子材料聚乙烯醇缩丁醛(简称PVB)的疏水性固体粉末洗涤装置，包括筒体(4)、筒盖、抽滤组件、喷淋组件及筒盖移动组件，所述筒体(4)底部下方装设有抽滤组件，所述筒体(4)内上部装设有喷淋组件，所述筒体(4)上端设有筒盖，所述筒盖处设置有筒盖移动装置，所述筒盖在筒盖移动装置的带动下滑动打开或关闭；本发明同现有技术相比，不仅用水量少，而且操作时间短，解决了传统洗涤装置使得企业的生产规模很难扩大的问题，实现了洗涤1吨PVB的用水量从45吨减少到8吨，且洗涤时间减少到2.5h。
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公开(公告)号：CN111303337B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202010247435.1
申请日：2020-03-31
申请人： 上海应用技术大学
IPC分类号： C08F220/18 , C08F220/54 , C10L1/236 , C10L10/14
摘要： 本发明涉及一种二元聚合物柴油降凝剂及其制备方法与应用，柴油降凝剂的制备方法包括以下步骤：1)将甲基丙烯酸、高级醇及阻聚剂加入至溶剂中，并加热至55‑65℃以充分溶解，之后加入催化剂并进行催化反应；2)将环己胺加入至三乙胺中，之后加热至55‑65℃，再加入甲基丙烯酰氯，反应1‑3h；3)将甲基丙烯酸高碳酯及N‑环己基甲基丙烯酰胺加入至溶剂中，之后加入引发剂并进行聚合反应即可。与现有技术相比，本发明二元聚合物柴油降凝剂的结构新颖且能够有效改善柴油的低温流动性能，在冷凝点和冷滤点的降低方面具有良好的效果，可使其冷凝点降低10‑18℃，冷滤点降低0‑9℃。
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