一种台车模架移动车
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118601623A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410877009.4

    申请日:2024-07-02

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本发明的台车模架移动车,针对现有台车模架通过其底部设置的滑轮及伸缩支脚实现移动及支撑的交替工作,移动效率较低问题。它包括主框架、伸缩架、调节装置及滚轮,多个滚轮安装于主框架底部,两个伸缩架对称设置并套设于主框架两侧,调节装置包括沿主框架轴线竖向设置的调节升降机,及对称设置于调节升降机两侧的两根支撑导向杆,两根支撑导向杆的一端均连接于调节升降机的顶端,两根支撑导向杆的另一端分别连接于两个伸缩架,调节升降机伸缩带动两个伸缩架沿轴线同步反向移动,使得两个伸缩架的端部能够与可调台车模架的支撑架体的脚轮位置相对应,台车模架移动车设置于支撑架体底部,用于支撑并移动拆模后的支撑架体和模板系统至下一施工段。

    一种悬臂降水井管支撑作业平台及其使用方法

    公开(公告)号:CN118564024A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410705417.1

    申请日:2024-06-03

    摘要: 本发明提供一种悬臂降水井管支撑作业平台及其使用方法,采用水箱基础、井管支架及操作平台,水箱基础设置于悬臂降水井管侧面的地基上,井管支架固定设置于水箱基础上,操作平台固定设置于井管支架的顶部,井管支架上远离悬臂降水井管的一侧设有爬梯及支架护栏,井管支架与悬臂降水井管通过若干井管限位支撑件连接,通过井管支架对悬臂降水井管进行侧向限位支撑,通过将井管支架固定设置于水箱基础上,能够有效提高井管支架的抗倾覆能力和稳定性,既节约施工现场场地资源,又提高悬臂降水井管的抗倾覆能力,保证悬臂降水井管的安全和稳定性,在井管支架顶部设置操作平台,在井管支架的侧面设置爬梯及护栏,方便技术人员开展水位监测作业,保证施工安全。

    半径可调的环式液压截桩装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117779767A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311814449.7

    申请日:2023-12-26

    IPC分类号: E02D9/00

    摘要: 本发明公开了一种半径可调的环式液压截桩装置,所述截桩装置包括液压油缸支座、截桩液压油缸、截桩钢钎、旋转动力液压油缸和旋转臂。所述油缸支座包括圆环形的上环板和下环板,所述上环板和下环板上对应设置有若干组滑槽,每一组滑槽对应设置有一个旋转中心轴和一个铰接节点;每一组滑槽对应设置有一个截桩液压油缸和一个截桩钢钎。旋转动力液压油缸伸缸操作、缩缸操作能够带动旋转臂绕旋转中心轴转动,使截桩液压油缸朝向或背离液压油缸支座中心移动,截桩液压油缸的外定位轴在滑槽内滑动,从而调整截桩钢钎的截桩半径,使所述截桩装置能够适用于不同直径的桩头截桩,提高所述截桩装置的适配性和施工效率。

    半径可调的环式液压截桩装置的设计方法

    公开(公告)号:CN117779765A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311814441.0

    申请日:2023-12-26

    IPC分类号: E02D9/00

    摘要: 本发明公开了一种半径可调的环式液压截桩装置的设计方法,采用该设计方法设计的半径可调的环式液压截桩装置,在液压油缸支座上设置若干组滑槽,每一组滑槽对应设置有一个截桩液压油缸、一个截桩钢钎、一个旋转动力液压油缸、一个旋转臂,通过旋转动力液压油缸能够带动旋转臂转动,进而带动截桩液压油缸朝向或远离液压油缸支座的中心,在此过程中截桩液压油缸的外定位轴沿滑槽滑动,从而调整截桩钢钎的截桩半径,使截桩装置能够适应较大范围的桩径,提高截桩装置的通用性。而且在外定位轴沿滑槽滑动过程中,截桩钢钎始终指向液压油缸支座中心,有助于液压油缸顶推截桩钢钎截断桩头。

    一种温湿度协同调控的混凝土养护方法

    公开(公告)号:CN117489140A

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311421742.7

    申请日:2023-10-30

    摘要: 本发明公开了一种温湿度协同调控的混凝土养护方法,采用温湿度协同调控的混凝土养护装置,所述养护装置包括预埋盒盒体以及设置于预埋盒盒体内部的控制器、驱动电机、温湿度传感器、加湿器和加热器;所述预埋盒盒体底部为活动底板;所述混凝土养护方法包括如下步骤:设置墙体模板时,预先安装养护装置;控制器接收温湿度传感器采集的湿度数据和温度数据,并实现加热养护和加湿养护自动化控制。该养护方法中的养护装置兼具模板功能和混凝土养护功能,能够对洞口底部混凝土进行及时养护,而且通过对预埋盒盒体内部的温度和湿度进行精准监测和控制,能够促进混凝土早龄期强度的发展,有效预防差裂缝,保证洞口底部混凝土质量。

    一种双人操作升降系统及其使用方法

    公开(公告)号:CN115387587B

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202211019164.X

    申请日:2022-08-24

    摘要: 本发明公开了一种双人操作升降系统及其使用方法。该双人操作升降系统包括两根导柱、两个爬升机构、两个上支撑架、两个下支撑架、一个上平台板、一个下平台板。每根导柱上均设置一个爬升机构,所述爬升机构包括爬升框架、第一锁定机构、脚踏机构和第二锁定机构。通过两个人同步操作两个导柱上的脚踏机构,能够实现爬升框架、第二锁定机构、上支撑架、下支撑架、上平台板、下平台板与第一锁定机构、脚踏机构交替爬升,从而实现上平台板、下平台板的爬升,具有结构简单、成本低廉、便于加工、易于安拆、绿色环保、升降高效等优点。

    一种深基坑支撑轴力螺旋调控方法

    公开(公告)号:CN114718084B

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202210398105.1

    申请日:2022-04-13

    IPC分类号: E02D17/04 E02D33/00

    摘要: 本发明提供一种深基坑支撑轴力螺旋调控方法,通过采用螺旋千斤顶、钢套箱、钢支撑、用于支撑钢套箱的钢支架平台、压力传感器以及控制仪表,钢套箱设置于所述钢支架平台的上方,螺旋千斤顶设置于钢套箱内,螺旋千斤顶的一端设置于钢围檩上,另一端抵在钢套箱底板上,压力传感器设置于螺旋千斤顶内,控制仪表设置于螺旋千斤顶上,通过控制仪表能够实时显示压力传感器监测到的支撑轴力,并且通过控制仪表能够设定支撑轴力的基准力以及偏差阈值,通过螺旋千斤顶能够调整支撑轴力的大小,可以实现钢支撑轴力的快速可调设定并进行轴力监测及自动复加轴力,达到主动控制基坑变形,确保基坑施工的安全。

    超高层自升降附着悬挑式层间物料转运平台的安装方法

    公开(公告)号:CN114232970A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202111645737.5

    申请日:2021-12-30

    摘要: 本发明提供一种超高层自升降附着悬挑式层间物料转运平台的安装方法,通过在超高层墙体的外侧设置一对竖向设置的支架;在支架上依次安装并校对第一段、第二段标准导轨节;安装平台框架,且平台框架分别与两导轨的第一段标准导轨节的中部固定连接;吊装平台板,将平台板安装于所述平台框架上形成升降平台;安装其余的标准导轨节;在导轨的一侧间隔设置若干附墙系统;拆除支架,吊装由导轨、升降平台及附墙系统组成的整体,使得附墙系统与超高层墙体固定连接;在升降平台上安装驱动爬升系统,并运行调试,使得升降平台能够在驱动爬升系统作用下沿着导轨移动,从而实现超高层自升降附着悬挑式层间物料转运平台的快速高效安装。

    一种高度可调节支撑底座及其使用方法

    公开(公告)号:CN110700572A

    公开(公告)日:2020-01-17

    申请号:CN201911009437.0

    申请日:2019-10-23

    IPC分类号: E04G11/28

    摘要: 本发明的一种高度可调节支撑底座及其使用方法,针对现有大承载力模架无法平衡弯矩,无法适应狭小空间施工需要及不能灵活调节高度的问题。它包括上、下设置且可拆卸连接的第一、第二筒架柱,套设于第一筒架柱的侧向支撑装置,及套设于第二筒架柱的竖向支撑装置,侧向支撑装置和竖向支撑装置通过水平液压油缸、可伸缩牛腿支撑于核心筒剪力墙,竖向支撑装置通过与侧向支撑装置连接的竖向液压油缸调节高度。使用方法:将高度可调节支撑底座安装于大承载力模架底部,爬升就位后,侧向支撑装置的水平液压油缸伸出并与剪力墙相抵,竖向支撑装置的竖向液压油缸伸缩完成高度调节后,使第一、第二筒架柱可拆卸连接,控制可伸缩牛腿伸出并支撑于预留洞。

    一种台车模架移动车的使用方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118601622A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410877005.6

    申请日:2024-07-02

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本发明的台车模架移动车的使用方法,针对现有台车模架通过其底部设置的滑轮及伸缩支脚实现移动及支撑的交替工作,移动效率较低的问题。步骤:拟浇筑箱涵结构当前施工段施工完成并开模后,运行台车模架移动车至可调台车模架的支撑架体底部,调节升降机伸缩带动两个伸缩架沿轴线同步反向移动,使得两个伸缩架的端部能够与支撑架体的脚轮位置相对应,收缩可调台车模架的底部升降机,使得可调台车模架能够整体支撑于台车模架移动车,台车模架移动车行走至拟浇筑箱涵结构的下一施工段后,可调台车模架的底部升降机伸长并支撑于已浇筑箱涵结构的底板,台车模架移动车移动并与可调台车模架分离,如此反复,逐段完成拟浇筑箱涵结构的混凝土浇筑施工。