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公开(公告)号:CN119957231A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510368714.6
申请日:2025-03-26
Applicant: 上海建工集团股份有限公司 , 中国矿业大学 , 上海市基础工程集团有限公司
Abstract: 一种可实现定向冻结的冻结装置及方法,装置:下端封闭的内管同轴地插装于下端封闭的外管内部,内管底部开设有底部通孔;内管的上端外侧固定套装有顶盖,顶盖的外圆面与外管之间滑动密封配合,顶盖上相对地连接有冷媒接口和隔温接口,且冷媒接口对应在底部通孔的一侧;两个径向隔离组件呈设定角度地分布在底部通孔两侧,并将环形腔体分隔为两个独立的密封空间;方法:施工冻结孔;安装冻结装置;通过隔温接口充入隔温介质;利用冻结制冷系统向顶部接口供入冷却介质,再通过冷媒接口回收冷却介质;冻结完毕后进行施工作业。该装置及方法可实现特定工况下的定向冻结作业,能满足特定工况的冻结施工需求,具有良好的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号:CN115262526B
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202211076865.7
申请日:2022-09-05
Applicant: 上海建工集团股份有限公司 , 上海市基础工程集团有限公司
IPC: E02D3/115
Abstract: 本发明属于混凝土技术领域,特别涉及一种冻结位置可调的人工地层冻结装置及方法,目的在于提供一种能够在冻结过程中改变有效冻结段的位置的非的等厚动态控制冻结。它包括调整模块和冻结模块,调整模块的调节器为哑铃状,其两端为圆柱形柱塞,柱塞的两端侧面包覆圆筒形气囊,上端柱塞中设有进、出液通道,调节器内的气压通道一端位于上端柱塞的顶面,其另外两端分别与气囊内部连通;气压管路一端通过密封转接头与调节器中的气压管道连接,其另外两端分别通过供气阀、排气阀与气泵和大气连通;冻结模块的冻结管仅一端开口;供液管和回液管的一端分别与冻结站连通,另一端伸入冻结管内,且分别通过密封转接头与进液通道和出液通道连接。
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公开(公告)号:CN115262526A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202211076865.7
申请日:2022-09-05
Applicant: 上海建工集团股份有限公司 , 上海市基础工程集团有限公司
IPC: E02D3/115
Abstract: 本发明属于混凝土技术领域,特别涉及一种冻结位置可调的人工地层冻结装置及方法,目的在于提供一种能够在冻结过程中改变有效冻结段的位置的非的等厚动态控制冻结。它包括调整模块和冻结模块,调整模块的调节器为哑铃状,其两端为圆柱形柱塞,柱塞的两端侧面包覆圆筒形气囊,上端柱塞中设有进、出液通道,调节器内的气压通道一端位于上端柱塞的顶面,其另外两端分别与气囊内部连通;气压管路一端通过密封转接头与调节器中的气压管道连接,其另外两端分别通过供气阀、排气阀与气泵和大气连通;冻结模块的冻结管仅一端开口;供液管和回液管的一端分别与冻结站连通,另一端伸入冻结管内,且分别通过密封转接头与进液通道和出液通道连接。
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公开(公告)号:CN115748659A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211499190.7
申请日:2022-11-28
Applicant: 上海市基础工程集团有限公司 , 上海公路投资建设发展有限公司
IPC: E02D3/115
Abstract: 本发明涉及一种冻结长度和位置可调的冻结装置及使用方法,该装置由冻结模块和控制模块组成;冻结模块中的冻结管两端分别插入可调冻结长度和位置的进液管和出液管,将冻结管内部空间分为三段:位于中部的冻结段和分别位于两侧的保温段,通过改变进液管或出液管插入冻结管的深度进行调整冻结段的冻结长度和位置,所述进液管和出液管分别连接冻结站,两侧的保温段分别连接控制模块。与现有人工地层冻结装置相比,本发明装置能够在冻结过程中改变冻结段的长度和位置,实现非等厚动态冻结控制。
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公开(公告)号:CN116043848A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202211655224.7
申请日:2022-12-22
Applicant: 上海市基础工程集团有限公司
IPC: E02D7/20 , E21D11/08 , E21D9/00 , E21F17/18 , E02D3/08 , E02D29/16 , E02D31/02 , E02D31/10 , E02D15/04 , E02D19/14 , F25D15/00
Abstract: 本发明涉及一种软土中心城区盾构隧道内加设静压桩的施工方法,步骤为:在管片弧底中心位置预先埋设钢护筒,在管片内侧置入螺纹钢母头;钢护筒内插入PE塑料圆柱,底部黏贴温度传感光纤,制成标准块,拼装于盾构隧道底部;在隧道内连接测温光纤至数据采集仪,连接管片内竖向钢管两端口至制冷机组,向其通入低温冷媒,连接空压机与PE塑料圆柱内的单向通气阀门,向内部注入高压空气,顶升该PE塑料圆柱至隧道内侧并拔出;旋入带公头的反力架钢柱,并安装反力梁等;分节压入带有预制桩尖的桩段至目标深度;拆除反力架等,用细石混凝土灌注螺纹母头和空心钢管孔道,并连续在桩顶以上浇筑混凝土,使桩与管片形成一个整体。
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公开(公告)号:CN118704919A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410784645.2
申请日:2024-06-18
Applicant: 上海市基础工程集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于冻结管钻孔的孔口压紧装置,包括法兰、密封套、密封锥、齿轮组件;密封套为空心圆台形,密封套底面与法兰固定连接,密封锥为中心开孔的圆锥形且位于密封套内腔,齿轮组件分别与密封套内腔侧壁面及密封锥底面固定连接;密封锥由聚四氟乙烯材料制成,具有摩擦系数极低耐磨损的特点。当冻结管钻进发生涌水、涌泥(砂)时,在齿轮组件压紧与水压力的共同作用下使密封锥贴合冻结管与密封套之间的环形间隙,有效封堵水、泥(砂)的突涌通道。
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公开(公告)号:CN118306439A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410566666.7
申请日:2024-05-09
Applicant: 上海市基础工程集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道电力机车用防溜车装置及方法,该装置包括反力架、液压油缸、油缸电控套件、套筒、弹簧组件、轮对随动组件、轮对,所述的液压油缸上端通过反力架与电力机车外侧壁相连接,所述的液压油缸连接油缸电控套件,由油缸电控套件控制液压油缸动作,所述的套筒置于液压油缸下部,并与电力机车外侧壁固定连接,所述的弹簧组件设置在套筒内腔上部,并与液压油缸的伸缩杆连接,所述的轮对随动组件设置在套筒内腔下部,且与轮对相铰接。当电力机车发生溜车时,通过油缸电控套件使液压油缸伸缩杆快速伸出至最大行程,轮对随动组件被限制在最低位锁死轮对,有效实现止车效果。
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公开(公告)号:CN117188504A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202310815287.2
申请日:2023-07-04
Applicant: 上海市基础工程集团有限公司
IPC: E02D19/10
Abstract: 本发明涉及一种降压井带压回填封堵装置及方法,该方法采用降压井带压回填封堵装置和分阶段灌注填充料的封堵工艺,首先通过轴向压缩橡胶密封圈,使其径向膨胀并与井管内壁紧密接触构成密封结构,然后利用该密封结构控制井内水体压力及流动趋势形成隔水段,并通过泵送填充料功能模块的压力泵将首次填充料经钢管一灌注至井管内密封结构以下的空间完成一次泵送填充料;待首次填充料固化完成后,向井管内密封结构以上的空间灌注二次填充料,二次填充固化完成后,回填封堵完成二次泵送填充料。本发明通过橡胶圈径向挤压变形后越挤压越密实的特性,确保了橡胶圈与降压井壁之间紧密压实,以起到隔水密封的作用。
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公开(公告)号:CN116950105A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310816525.1
申请日:2023-07-04
Applicant: 上海市基础工程集团有限公司
IPC: E02D19/10
Abstract: 本发明涉及一种结合固化胶囊的降压井封堵装置及方法,该装置的灌注模块中带肋高弹胶囊置于降压井管内,中间插有中心管,带肋高弹胶囊外侧与降压井管的内壁紧密贴合,形成密封,内侧与中心管的外侧紧密贴合连接,带肋高弹胶囊通过高压气管与注浆泵连接,由注浆泵控制其径向膨胀或收缩;中心管为中空圆管,底部开口,顶部分别通过泄压控制阀和灌浆泵控制阀相连;固定模块中的限位压杆顶部用限位螺栓固定连接在基坑底板顶面上,底部顶靠在带肋高弹胶囊的顶部,用于固定带肋高弹胶囊的竖直位置,防止其上浮。本发明利用速凝环氧树脂填充高弹带肋胶囊,可形成胶囊上部井管、固化胶囊、胶囊下部滤管段三道有效封堵,形成稳定可靠的永久封堵。
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公开(公告)号:CN115977178A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202211630854.9
申请日:2022-12-19
Applicant: 上海市基础工程集团有限公司
IPC: E02D35/00 , E02D29/045 , E02D15/04 , E02D15/08
Abstract: 本发明涉及一种可拆卸式钢管立柱加长调直节和安拆装置及方法,该装置的调直节由加长钢管、磁铁芯、线圈、绝缘层、供电线、配电箱和混凝土浇筑管构成,所述加长钢管为空心圆柱结构,顶端开口、底端有封板,加长钢管底部内,封板上面设有磁铁芯及线圈,线圈与加长钢管底内壁之间设有绝缘层,线圈通过供电线连接配电箱,法兰盘焊接在在钢管立柱的顶端上,且法兰盘通过定位销与加长钢管底端封板的定位圆孔相配合,混凝土浇筑管从加长钢管向下依次穿过磁铁芯、加长钢管底端的封板、法兰盘中心孔。与现有落低施工的地下结构中,“一柱一桩”法的钢管立柱的调直工法相比,本装置加长调直节的高效循环利用,能够节约施工成本、提高施工效率。
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