采用零静差调节直流分布式供电自主均流方法

    公开(公告)号:CN107623317A

    公开(公告)日:2018-01-23

    申请号:CN201710708990.8

    申请日:2017-08-17

    发明人: 季飚 颜娜娜

    IPC分类号: H02J1/10

    摘要: 本发明提供了一种采用零静差调节直流分布式供电自主均流方法,其使用多路自主式均流控制电路,每路自主式均流控制电路包括一个运算放大器、一个二极管和二个匹配电阻,所述二极管的负极接运算放大器的输出端,二极管的正极通过匹配电阻接运算放大器的反相输入端;多个二极管正极输出端连接在一起,形成均流母线。本发明采用运算放大器闭环设计,避免了二极管压降对均流母线形成的影响,均流母线零静差的跟踪了电源模块输出电流,较好的实现各模块均流输出,避免了低频电流纹波。

    无人机载灭火弹激活电路

    公开(公告)号:CN109646836B

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN201811488648.2

    申请日:2018-12-06

    IPC分类号: A62C19/00 A62C37/00

    摘要: 本发明提供了一种无人机载灭火弹激活电路,主要由一级手动开关保护单元(1)、二级解锁保护电路(2)、延时电路(3)和火工品激活电路(4)等组成。一级手动开关保护单元(1)是整个电路的保护单元。二级解锁保护电路(2)以发动机启动信号为启动信号,具有即使按钮误操作情况下的安全保护功能。此外,该电路中的光电隔离器能够提高电路系统的抗干扰能力。延时电路(3)通过延时芯片实现激活电路的精确延时控制。在一级手动开关保护单元(1)、二级解锁保护电路(2)、延时电路(3)同时启动的情况下,火工品激活电路(4)进入通路状态,灭火弹战斗部方可起爆。

    适用于超高速电动舵机的安全防卡滞结构

    公开(公告)号:CN113002761A

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202110321325.X

    申请日:2021-03-25

    IPC分类号: B64C13/50

    摘要: 本发明提供了一种适用于超高速电动舵机的安全防卡滞结构,包括动力组件、传动组件、本体以及挡块组件,所述传动组件安装在所述本体上,所述挡块组件设置在传动组件和本体之间,所述动力组件与所述传动组件驱动连接,所述挡块组件包括底座、阻尼件以及上支撑座,所述阻尼件通过上支撑座安装在所述底座上,本发明通过采用弹性阻尼件,使得蜗轮轮齿与机械限位的碰撞较为缓和,弹性阻尼件发生形变从而吸收大部分动能,蜗轮蜗杆受到的冲击力较小,从而降低了结构卡死的几率,普适性好。

    一种气密型高、低频混装分离电连接器

    公开(公告)号:CN109638504B

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN201811556714.5

    申请日:2018-12-19

    摘要: 本发明公开了一种气密型高、低频混装分离电连接器,由插座和插头组成,插座包括插座壳体、插座绝缘体、螺纹挡圈、8号密封高频接触件、低频接触件和尾部附件;插座绝缘体与插座壳体之间、8号密封高频接触件与插座绝缘体之间通过O型圈实现气密封,8号密封高频接触件内部通过橡胶垫实现气密封;插头包括8号高频接触偶、低频接触偶、插头壳体、卡簧、绝缘压板和绝缘体;8号高频接触偶、低频接触偶通过绝缘压板安装在插座壳体内,绝缘体用于隔离8号高频接触偶和低频接触偶。本发明解决了分离电连接器的插座8#双绞屏蔽接触件的气密性设计问题,有效实现了导弹弹体气密性要求,同时满足连接器功能多样化的发展需求。

    自解锁型电源转换电路
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107733070B

    公开(公告)日:2021-01-22

    申请号:CN201710814018.9

    申请日:2017-09-11

    发明人: 季飚 李林

    IPC分类号: H02J9/06 H02J7/00

    摘要: 本发明公开了一种自解锁型电源转换电路,其包括热电池供电开关等,第三采样电阻、第一基准源都与第一逻辑判断运算放大器的正极输入端连接第一逻辑判断运算放大器的输出端与热电池供电开关、第一采样电阻、第二采样电阻连接,第一采样电阻与第二采样电阻串联,第三采样电阻与第一基准源连接,第四采样电阻与第二基准源连接,第四采样电阻、第二基准源都与第二逻辑判断运算放大器的负极输入端连接。本发明能有效防止载机电源与弹上热电池并网供电状态下,在热电池激活过程中,弹上热电池对载机电源工作产生影响,以及热电池激活好后,热电池电源可靠输出问题。

    一种气密型高、低频混装分离电连接器

    公开(公告)号:CN109638504A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201811556714.5

    申请日:2018-12-19

    摘要: 本发明公开了一种气密型高、低频混装分离电连接器,由插座和插头组成,插座包括插座壳体、插座绝缘体、螺纹挡圈、8号密封高频接触件、低频接触件和尾部附件;插座绝缘体与插座壳体之间、8号密封高频接触件与插座绝缘体之间通过O型圈实现气密封,8号密封高频接触件内部通过橡胶垫实现气密封;插头包括8号高频接触偶、低频接触偶、插头壳体、卡簧、绝缘压板和绝缘体;8号高频接触偶、低频接触偶通过绝缘压板安装在插座壳体内,绝缘体用于隔离8号高频接触偶和低频接触偶。本发明解决了分离电连接器的插座8#双绞屏蔽接触件的气密性设计问题,有效实现了导弹弹体气密性要求,同时满足连接器功能多样化的发展需求。

    自解锁型电源转换电路
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107733070A

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201710814018.9

    申请日:2017-09-11

    发明人: 季飚 李林

    IPC分类号: H02J9/06 H02J7/00

    摘要: 本发明公开了一种自解锁型电源转换电路,其包括热电池供电开关等,第三采样电阻、第一基准源都与第一逻辑判断运算放大器的正极输入端连接第一逻辑判断运算放大器的输出端与热电池供电开关、第一采样电阻、第二采样电阻连接,第一采样电阻与第二采样电阻串联,第三采样电阻与第一基准源连接,第四采样电阻与第二基准源连接,第四采样电阻、第二基准源都与第二逻辑判断运算放大器的负极输入端连接。本发明能有效防止载机电源与弹上热电池并网供电状态下,在热电池激活过程中,弹上热电池对载机电源工作产生影响,以及热电池激活好后,热电池电源可靠输出问题。

    采用缓冲组件的点火电路及飞行器

    公开(公告)号:CN117703598A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311868738.5

    申请日:2023-12-29

    IPC分类号: F02C7/266

    摘要: 本发明提供了一种采用缓冲组件的点火电路及飞行器,包括:点火电源、点火缓冲组件、点火开关K2以及点火负载;所述点火电源的第一连接端连接所述点火缓冲组件的第一连接端,所述点火电源的第二连接端连接所述点火缓冲组件的第二连接端;所述点火缓冲组件的第三连接端连接所述点火开关K2的第一连接端,所述点火开关K2的第二连接端连接所述点火负载的第一连接端;所述点火缓冲组件的第四连接端连接所述点火负载的第二连接端。本发明有效的实现了点火电路高安全性设计,避免了漏电流对火工品安全工作的影响。