一种热挤压马氏体不锈钢驱动杆用工装

    公开(公告)号:CN216585085U

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202122935178.3

    申请日:2021-11-26

    摘要: 本实用新型涉及不锈钢加工技术领域,尤其涉及一种热挤压马氏体不锈钢驱动杆用工装,解决了现有技术中热马氏不锈钢驱动杆在淬火工装中产生的刺激性油烟很难合理的处理的问题。一种热挤压马氏体不锈钢驱动杆用工装,包括:淬火箱,所述淬火箱为长方体箱体结构,所述淬火箱的上端面开设有进料口和出料口。本实用新型在驱动杆淬火和冲洗过程中,弥漫在淬火箱内的刺激性油烟,在循环风机的作用下,进入处理腔内,经过过滤层处理后被循环风机输送至箱外,大大降低了刺激性油烟弥散到箱外的情况发生,实现了一种可以及时的处理刺激性油烟的热挤压马氏体不锈钢驱动杆淬火工装,提高了驱动杆淬火工装的安全性和使用性。

    一种核能装置用隔热部件
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112918032A

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202110174949.3

    申请日:2021-02-09

    IPC分类号: B32B9/00 B32B9/04 B32B15/04

    摘要: 本发明的目的在于公开一种核能装置用隔热部件,它包括金属合金隔热壳体,在金属合金隔热壳体内布设有至少一层具有低导热特性的陶瓷隔热板,金属合金隔热壳体之间的接口通过焊接或者法兰密封,金属合金隔热壳体与陶瓷隔热板形成金属合金包覆陶瓷的夹心隔热结构;利用金属合金的耐高温、耐腐蚀和耐压等特性以及陶瓷的低导热率、紧密型和优良的力学性能,两种材料之间在堆内压力下形成一个有机整体实现隔热效果,避免在事故条件下(金属包壳出现裂缝或破损)隔热功能丧失的风险,在苛刻的工况下稳定长期运行;提高了耐压能力,增加隔热部件整体结构的强度,降低机械加工和装配成本,减轻重量,还降低了隔热层因应力应变过大的风险;明显减小隔热层的厚度,从而减小隔热部件的尺寸和重量。