公开(公告)号：CN114148889B

公开(公告)日：2024-09-17

申请号：CN202111431624.5

申请日：2021-11-29

申请人： 上海江南长兴造船有限责任公司

发明人： 佟宇 ,  干维嘉 ,  陆银弟 ,  朱勇 ,  陈健 ,  徐慧君

IPC分类号： B66C1/14 ,  B66C13/08

摘要： 本发明公开了一种LNG‑FSRU船再气化模块搭载吊装方法，该方法通过龙门式起重机并配合旋转吊排、连接撑杆吊装再气化模块的M1模块和M3模块，不仅能确保吊运过程中钢丝绳与M1模块或M3模块保持垂直，还能保证吊运过程中M1模块或M3模块始终处于水平状态，避免其吊运过程中倾斜从而发生侧翻现象。

公开(公告)号：CN114148889A

公开(公告)日：2022-03-08

申请号：CN202111431624.5

申请日：2021-11-29

申请人： 上海江南长兴造船有限责任公司

发明人： 佟宇 ,  干维嘉 ,  陆银弟 ,  朱勇 ,  陈健 ,  徐慧君

IPC分类号： B66C1/14 ,  B66C13/08

摘要： 本发明公开了一种LNG‑FSRU船再气化模块搭载吊装方法，该方法通过龙门式起重机并配合旋转吊排、连接撑杆吊装再气化模块的M1模块和M3模块，不仅能确保吊运过程中钢丝绳与M1模块或M3模块保持垂直，还能保证吊运过程中M1模块或M3模块始终处于水平状态，避免其吊运过程中倾斜从而发生侧翻现象。

公开(公告)号：CN112456305A

公开(公告)日：2021-03-09

申请号：CN202011385981.8

申请日：2020-12-02

申请人： 上海江南长兴造船有限责任公司

发明人： 陆银弟 ,  佟宇 ,  王伟 ,  干维嘉 ,  陈健 ,  朱勇 ,  徐惠君 ,  杨思余

IPC分类号： B66C1/14 ,  B66C13/08

摘要： 本发明涉及一种线型分段翻身方法，利用吊排翻身吊装线型分段；吊排包括吊梁，吊梁内设有n+1个均匀分布的滑轮，吊梁下端设有n个动滑轮，动滑轮下端安装有吊钩，动滑轮设置在相邻的两个滑轮之间；滑轮和动滑轮之间安装有钢丝绳，钢丝绳依次绕过滑轮和动滑轮，钢丝绳两端分别连接有一个吊钩；吊排的上端的两端还安装有吊耳。本发明通过该吊排对线型分段进行翻身吊装，吊装过程中，所有滑轮片由一根钢丝绳串联起来，吊装过程中可以自行调节吊排下所有吊点的受力及高度，保证吊点受力均衡，排除吊装过程中的安全隐患。