一种船舶左右舷灯的角度调节方法

    公开(公告)号:CN114056505B

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202111201465.X

    申请日:2021-10-15

    IPC分类号: B63B45/04 F21S41/683

    摘要: 本发明涉及一种船舶左右舷灯的角度调节方法,包括步骤:S1、将舷灯安装在灯箱内;S2、在与舷灯所在船宽等宽的位置确定测量基准点A,以测量基准点为基准垂直于船体中心线方向确定测量基准点B,舷灯与测量基准点A之间的距离计做X,测量基准点B和测量基准点A之间的距离计做Y,Y=Xtanα,α为舷灯沿船艏方向向船体中心线延伸的最大角度;S3、在测量基准点A和测量基准点B之间任意选择一点观察基准点C,在观察基准点C处观察舷灯,调节遮光板至观察基准点C处无法观察到舷灯灯光。通过本方法不需要再另外安排船只进行辅助,大大降低了成本和施工人员数量;实现舷灯的发光的角度的相对精确调整,避免了靠经验进行调整而不能普遍适用的问题。

    一种磁力快速登舰设备
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113539721B

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN202110705250.5

    申请日:2021-06-24

    IPC分类号: H01H13/52 H01H3/28

    摘要: 本发明涉及一种磁力快速登舰设备,该设备包括配合使用的磁吸式手持装置和足下装置;手持装置包括导磁壳体、手柄、磁芯、电源,磁芯和电源均安装在导磁壳体内,磁芯为电磁体,电源为电磁体供电;磁芯靠近导磁壳体一侧,手柄活动安装在导磁壳体另外一侧的外部;足下装置包括导磁壳体、磁芯、电源、重力开关,导磁壳体包括磁吸部、支撑部,磁吸部垂直安装在支撑部一端,磁芯安装在磁吸部内部,电源安装在导磁壳体内,重力开关安装在支撑部的另外一端;磁芯为电磁体,电源为磁芯供电,重力开关控制电源和磁芯之间的电路通断。本发明的登舰设备通过手持装置和足下装置的配合实现快速登舰,便于携带,具有较高的隐蔽性。

    一种用于阀延长杆上的锁阀装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112460280A

    公开(公告)日:2021-03-09

    申请号:CN202011190494.6

    申请日:2020-10-30

    摘要: 本发明涉及一种用于阀延长杆上的锁阀装置,其结构包括阀体、阀芯、阀杆、第一阀盘、第二阀盘,阀杆一端与阀芯连接固定,阀芯活动安装在阀体内,阀芯可相对阀体转动,第一阀盘和第二阀盘分别安装在阀杆上,第一阀盘和第二阀盘分别可相对阀杆单向自由转动,第一阀盘和第二阀盘单向自由转动的方向相反;本发明通过两个阀盘分别控制阀体的开启和关闭,开启阀体并调节好阀体流量后,通过盘体上的限位孔和限位销以及固定板的配合,可以将控制阀体开启的盘体锁住,且不影响其他船员执行关闭阀体的操作,避免其他船员因操作失误而改变阀体流量。

    一种水下船舶外壳检验设备
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112429182A

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN202011395308.2

    申请日:2020-12-03

    IPC分类号: B63C11/52

    摘要: 本发明涉及一种水下船舶外壳检验设备,包括主体、推进器、移动设备,主体呈鱼雷状,推进器安装在主体的一端;主体包括壳体、照明装置、图像拍摄装置、信号收发装置一、控制模块一、升降装置、电源;电源与控制模块一连接;照明装置和图像拍摄装置以及信号收发装置一安装在壳体外部,照明装置和图像拍摄装置靠近主体另外一端,控制模块一和升降装置设置在壳体内部;照明装置、图像拍摄装置、信号收发装置一、推进器以及升降装置分别与控制模块一连接;移动设备和信号收发装置一之间无线通信连接。本发明代替潜水员下水检验,降低了成本,节省了申请程序,在检验时间安排上也更加自由,通过图像拍摄装置获取水下图像,水上观察水下情况。

    一种实现船上4G雷达可折叠的基座装置及船舶

    公开(公告)号:CN115556889A

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202211048152.X

    申请日:2022-08-30

    发明人: 许帆 金庆云

    IPC分类号: B63B49/00

    摘要: 本发明涉及到一种实现船上4G雷达可折叠的基座装置,该基座装置主要包括有米字型基座(1)、固定式下部结构和可折叠上部结构,该固定式下部结构底部固定在船体上,在固定式下部结构的顶部安装所有的可折叠上部结构,所述的米字型基座(1)固定在所述的可折叠上部结构的上表面端部,所述的4G雷达可拆装地安装在所述的米字型基座(1)上;所述可折叠上部结构绕所述的铰链(4)在固定式下部结构的顶部圆盘体向上旋转90度。本发明的基座装置能够充分满足限制水域内对船长船宽的限制性要求,又为4G雷达的安装和使用提供最大便利。

    一种船舶左右舷灯的角度调节方法

    公开(公告)号:CN114056505A

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202111201465.X

    申请日:2021-10-15

    IPC分类号: B63B45/04 F21S41/683

    摘要: 本发明涉及一种船舶左右舷灯的角度调节方法,包括步骤:S1、将舷灯安装在灯箱内;S2、在与舷灯所在船宽等宽的位置确定测量基准点A,以测量基准点为基准垂直于船体中心线方向确定测量基准点B,舷灯与测量基准点A之间的距离计做X,测量基准点B和测量基准点A之间的距离计做Y,Y=Xtanα,α为舷灯沿船艏方向向船体中心线延伸的最大角度;S3、在测量基准点A和测量基准点B之间任意选择一点观察基准点C,在观察基准点C处观察舷灯,调节遮光板至观察基准点C处无法观察到舷灯灯光。通过本方法不需要再另外安排船只进行辅助,大大降低了成本和施工人员数量;实现舷灯的发光的角度的相对精确调整,避免了靠经验进行调整而不能普遍适用的问题。

    一种船用可旋转显示器支架
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112253905A

    公开(公告)日:2021-01-22

    申请号:CN202010992137.5

    申请日:2020-09-21

    摘要: 本发明公开了一种船用可旋转显示器支架,所述显示器支架包括:用以容置显示器的显示器框,所述显示器框背后固定连接有两个活动支架,所述活动支架上设置有安装孔;底部固定在船舶主体上的固定支架,所述固定支架的顶部设置有两个对应用来容置所述活动支架一端的凹槽,所述固定支架上设置有穿过所述凹槽的螺孔;内部连接杆,所述内部连接杆同时穿过所述显示器框的螺孔和所述活动支架的安装孔,所述内部连接杆上与所述活动支架的安装孔接触的段落为光滑段落。本发明实际使用中通过旋转活动支架,使显示器具有可调节角度的功能,具有安装方便、抗振性好、改善视觉效果等优点。

    一种集装箱船机舱区域到货舱区域的电缆敷设结构及敷设方法

    公开(公告)号:CN114221273B

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202111386666.1

    申请日:2021-11-22

    IPC分类号: H02G3/00 H02G3/02 H02G1/06

    摘要: 本发明公开了一种集装箱船机舱区域到货舱区域的电缆敷设结构及敷设方法,本发明通过敷设从机舱区域到管弄区域的主电缆,从主电缆向上延伸出多根沿着横隔舱敷设到货舱区域的分支电缆,有效解决了传统必须穿过服务通道区域才能进入货舱区域的从上至下的电缆敷设方式敷设困难且容易损坏电缆的问题,通过采用自下往上敷设的方式,不仅缩短了电缆敷设长度,而且也方便了现场施工,电缆在管弄区域拼接完成之后即可开始进行敷设,无需等待货舱区域拼接完成后再进行电缆敷设,大大提升了施工效率。

    一种集装箱船机舱区域到货舱区域的电缆绑扎结构及敷设方法

    公开(公告)号:CN114221273A

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202111386666.1

    申请日:2021-11-22

    IPC分类号: H02G3/00 H02G3/02 H02G1/06

    摘要: 本发明公开了一种集装箱船机舱区域到货舱区域的电缆绑扎结构及敷设方法,本发明通过敷设从机舱区域到管弄区域的主电缆,从主电缆向上延伸出多根沿着横隔舱敷设到货舱区域的分支电缆,有效解决了传统必须穿过服务通道区域才能进入货舱区域的从上至下的电缆敷设方式敷设困难且容易损坏电缆的问题,通过采用自下往上敷设的方式,不仅缩短了电缆敷设长度,而且也方便了现场施工,电缆在管弄区域拼接完成之后即可开始进行敷设,无需等待货舱区域拼接完成后再进行电缆敷设,大大提升了施工效率。

    一种船用电缆支架及电缆敷设方法

    公开(公告)号:CN113659509A

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202110706401.9

    申请日:2021-06-24

    IPC分类号: H02G3/30

    摘要: 本发明涉及一种船用电缆支架及电缆敷设方法,该电缆支架包括固定夹持部、活动夹持部、连接部,连接部垂直固定在固定夹持部的一端,活动夹持部一端垂直安装在连接部上,活动夹持部另外一端设有夹持调节部,活动夹持部相对固定夹持部平行设置,固定夹持部和活动夹持部之间形成夹持空间;固定夹持部和连接部上分别设有若干绑扎孔;活动夹持部可从连接部上拆卸;在固定夹持部和连接部的一侧分别设有一块电缆敷设板,电缆敷设板和固定夹持部以及连接部之间分别间距设置。借助本发明的船用电缆支架进行补救性电缆敷设,避免了电缆支架焊接,减少了返工作业。