公开(公告)号：CN103832381A

公开(公告)日：2014-06-04

申请号：CN201210485449.2

申请日：2012-11-26

申请人： 上海汽车集团股份有限公司

发明人： 郑强 ,  张成宝 ,  左张兵 ,  张平 ,  丰烨 ,  马国宸 ,  张卫东 ,  甘福建 ,  吴震强 ,  汪一立 ,  杨丽鑫 ,  姚慧杰 ,  邱广玮

IPC分类号： B60R21/02

摘要： 本发明涉及一种车窗玻璃边缘起爆逃生系统，所述系统包括：用于检测车辆发生碰撞时的加速度的碰撞传感器；用于检测车门开启状态的车门位置传感器；用于使车窗爆破的车窗玻璃起爆器；以及与所述碰撞传感器、所述车门位置传感器、所述车窗玻璃起爆器进行通信的控制单元，其中所述控制单元被配置为根据来自所述碰撞传感器和所述车门位置传感器的信号来控制所述车窗玻璃起爆器的起爆。本发明所提供的车窗玻璃边缘起爆逃生系统为车辆成员提供了一种有效的辅助逃生手段，具有很高的实用价值。

公开(公告)号：CN109383613A

公开(公告)日：2019-02-26

申请号：CN201710652067.7

申请日：2017-08-02

申请人： 上海汽车集团股份有限公司

发明人： 徐亚 ,  刘飞 ,  周中坚 ,  张成宝 ,  郑虎 ,  殷古鹏 ,  张卫东 ,  顾頔 ,  李晓迪 ,  丰杰 ,  姜旭春 ,  谷彦东 ,  邱广玮 ,  丁爱军

IPC分类号： B62D5/04

摘要： 本申请预先建立与不同的电动助力转向模式分别对应的映射关系，然后从不同的电动助力转向模式中，确定目标电动助力转向模式，再后获取所述车辆的当前方向盘扭矩和当前车速，并根据与所述目标电动助力转向模式对应的映射关系，得到对应的目标助力转矩，最后根据所述目标助力转矩控制所述电机转动，以实现对所述车辆轮胎转向的控制。本申请预先建立处于不同的电动助力转向模式下方向盘扭矩、车速与助力转矩之间的对应关系，使得在不同的电动助力转向模式下，相同的车速和相同的助力转矩对应的方向盘扭矩不同，而方向盘的扭矩直接影响了用户对方向盘的手感体验，从而可以根据用户的喜好选择电动助力转向模式，实现用户对方向盘手感的个性化需求。

公开(公告)号：CN103832381B

公开(公告)日：2016-06-22

申请号：CN201210485449.2

申请日：2012-11-26

申请人： 上海汽车集团股份有限公司

发明人： 郑强 ,  张成宝 ,  左张兵 ,  张平 ,  丰烨 ,  马国宸 ,  张卫东 ,  甘福建 ,  吴震强 ,  汪一立 ,  杨丽鑫 ,  姚慧杰 ,  邱广玮

IPC分类号： B60R21/02

摘要： 本发明涉及一种车窗玻璃边缘起爆逃生系统，所述系统包括：用于检测车辆发生碰撞时的加速度的碰撞传感器；用于检测车门开启状态的车门位置传感器；用于使车窗爆破的车窗玻璃起爆器；以及与所述碰撞传感器、所述车门位置传感器、所述车窗玻璃起爆器进行通信的控制单元，其中所述控制单元被配置为根据来自所述碰撞传感器和所述车门位置传感器的信号来控制所述车窗玻璃起爆器的起爆。本发明所提供的车窗玻璃边缘起爆逃生系统为车辆成员提供了一种有效的辅助逃生手段，具有很高的实用价值。