车辆发动机余热冷管型组合式吸附空调装置

    公开(公告)号:CN1603719A

    公开(公告)日:2005-04-06

    申请号:CN200410084224.1

    申请日:2004-11-17

    IPC分类号: F25B15/00

    CPC分类号: Y02A30/277 Y02B30/62

    摘要: 本发明公开了一种车辆发动机余热冷管型组合式吸附空调装置,特点是,它由多根吸附单元冷管以正三角形排列方式组合在一起,集吸附器、冷凝器、蒸发器于一体,由吸附/解吸区、冷凝器/蒸发区和绝热区组成,绝热区位置与吸附式单元冷管绝热区相对应,以垂直穿孔形式与吸附单元冷管束装配在一起。本发明的有益效果是,用吸附式单元冷管,可组装成不同功率大小的空调器;空调装置集吸附器、冷凝器、蒸发器于一体,无节流装置,无冷剂控制阀门,结构简单,密封性好,可靠性高;吸附制冷管类似热管结构,传热能力强,结构紧凑、效率较高,一旦有个别制冷单元冷管损坏,可单独更换,安装和维修方便。本发明可用于排气余热温度为200~400℃下驱动的场合。

    车辆发动机余热冷管型组合式吸附空调装置

    公开(公告)号:CN2755516Y

    公开(公告)日:2006-02-01

    申请号:CN200420110933.8

    申请日:2004-11-17

    IPC分类号: F25B17/08

    摘要: 本实用新型公开了一种车辆发动机余热冷管型组合式吸附空调装置,特点是,它由多根吸附单元冷管以正三角形排列方式组合在一起,集吸附器、冷凝器、蒸发器于一体,由吸附/解吸区、冷凝器/蒸发区和绝热区组成,绝热区位置与吸附式单元冷管绝热区相对应,以垂直穿孔形式与吸附单元冷管束装配在一起。本实用新型的有益效果是,用吸附式单元冷管,可组装成不同功率大小的空调器;空调装置集吸附器、冷凝器、蒸发器于一体,无节流装置,无冷剂控制阀门,结构简单,密封性好,可靠性高;吸附制冷管类似热管结构,传热能力强,结构紧凑、效率较高,一旦有个别制单元冷管损坏,可单独更换,安装和维修方便。本实用新型可用于排气余热温度为200~400℃下驱动的场合。

    超临界流体制备微粒的多功能喷头

    公开(公告)号:CN2601731Y

    公开(公告)日:2004-02-04

    申请号:CN03228309.1

    申请日:2003-01-20

    IPC分类号: B01J2/02

    摘要: 本实用新型涉及一种用于超临界流体制备微粒的多功能喷头,它由外管道、内管道、压帽、喷嘴构成,内外管道套装在一起,内管道的上端置有内通道接头,内管道的呈圆锥形下端与喷嘴相连接,并由压帽压紧,压帽与喷嘴间有密封垫圈,外管道的一侧置有外通道接头,外管道下部与一封头连接,下部置有圆锥孔的压帽与封头螺纹连接,封头与压帽间置有密封圈,由外管道与封头、压帽构成外通道。根据不同的方法,可配三种喷嘴。本喷头结构简单,易加工,成本低,功能多,可应用于医药、食品及化工等行业中的微粒制备。