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公开(公告)号:CN118029354A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410183361.8
申请日:2024-02-19
摘要: 本发明公开了一种高速铁路地基大变形后路基分区分级分层病害整治方法,包括:使用高密度面波法和地质雷达法在路堤顶部进行密实度和剪切波速检测;根据动检车数据,识别路基的病害地段,并对病害地段进行分类;对路基进行分区,分为被动区和主动区;对于无病害且地质良好地段,对该地段不处理;对于无病害且地质不良地段,对该地段的被动区进行处理;对于一般病害地段,对该地段的被动区和主动区均进行处理;对于严重病害地段,对被动区和主动区均进行处理;对病害地段进行监测。本发明的优点是:通过精确地分区分级分层处理,针对不同程度的路基病害进行有效整治,以维护轨道的平顺性和安全。
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公开(公告)号:CN221956691U
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202323651559.4
申请日:2023-12-30
IPC分类号: E02D3/12
摘要: 本实用新型公开了一种控制周边环境变化引起的建构筑物沉降的注浆结构,该注浆结构包括隔离注浆体和跟踪注浆体,隔离注浆体设于基坑的围护结构与基坑边缘的建构筑物之间,跟踪注浆体设于建构筑物的混凝土条形基础底部,跟踪注浆体由第一跟踪注浆体、第二跟踪注浆体和第三跟踪注浆体组成,第一跟踪注浆体、第二跟踪注浆体和第三跟踪注浆体分别设于建构筑物远离基坑一侧的混凝土条形基础底部、建构筑物中侧的混凝土条形基础底部和建构筑物靠近基坑一侧的混凝土条形基础底部。本实用新型的优点是:可以提高建构筑物的抵抗变形能力,以实现对建构筑物的安全保护。
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公开(公告)号:CN221919354U
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202420301707.5
申请日:2024-02-19
摘要: 本实用新型公开了一种高速铁路路基病害整治结构,包括铁路界限外区、坡脚影响区、路基边坡区、基床表层、基床底层A区、基床底层B区和原地基区,所述铁路界限外区和所述坡脚影响区之间设置有竖向隔渗墙,所述坡脚影响区内设置有第一注浆体,所述路基边坡区和所述原地基区内设置有第二注浆体,所述基床表层和所述基床底层A区内形成有注浆加固区,所述基床底层B区内设置有第三注浆体。本实用新型的优点是:将路基进行区域划分,并在不同区域设置对应的加固结构,可以对路基进行有效整治,以维护轨道的平顺性和安全。
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