-
公开(公告)号：CN118029354A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410183361.8
申请日：2024-02-19
摘要： 本发明公开了一种高速铁路地基大变形后路基分区分级分层病害整治方法，包括：使用高密度面波法和地质雷达法在路堤顶部进行密实度和剪切波速检测；根据动检车数据，识别路基的病害地段，并对病害地段进行分类；对路基进行分区，分为被动区和主动区；对于无病害且地质良好地段，对该地段不处理；对于无病害且地质不良地段，对该地段的被动区进行处理；对于一般病害地段，对该地段的被动区和主动区均进行处理；对于严重病害地段，对被动区和主动区均进行处理；对病害地段进行监测。本发明的优点是：通过精确地分区分级分层处理，针对不同程度的路基病害进行有效整治，以维护轨道的平顺性和安全。
-
公开(公告)号：CN117626730A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202410096078.1
申请日：2024-01-24
摘要： 本发明公开了一种正负压清洁基床加固无砟轨道基床表层的方法，包括：在无砟轨道的翻浆冒泥区域及附近布置第一通管和第二通管；将第一通管作为正压管并同空压机连接，将第二通管作为负压管并同真空泵连接；启动负压管上的真空泵；在真空泵工作一段时间后，启动正压管上的空压机，待负压管内无泥浆吸出，关闭空压机；将正压管与空压机分离，并使正压管和水泵连接，水泵接清水；启动正压管上的水泵，往基床表层内通入清水，待负压管内吸出清水，关闭水泵；将第二通管作为正压管并同空压机连接，将第一通管作为负压管并同真空泵连接，重复上述步骤，以确保基床表层得到清洁。本发明的优点是：有效清除无砟轨道板基床中的泥浆和细颗粒土体。
-
公开(公告)号：CN221956449U
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202420166913.X
申请日：2024-01-24
IPC分类号： E01B37/00
摘要： 本实用新型公开了一种正负压清洁基床治理无砟轨道翻浆冒泥的装置，包括安装在无砟轨道的翻浆冒泥区域及附近的第一通管和第二通管，第一通管和第二通管均分别沿无砟轨道的线路方向间隔布置，第一通管设于无砟轨道的两侧，第二通管设于无砟轨道的中部，第一通管和第二通管的底部均延伸至基床表层内，在第一通管作为正压管且第二通管作为负压管，或第一通管作为负压管且第二通管作为正压管时，正压管顶部同空压机或水泵连接，负压管顶部同真空泵连接。本实用新型的优点是：有效清除无砟轨道板基床中的泥浆和细颗粒土体，可有效改善基床表层的级配情况，恢复基床表层的排水性能和强度，保障基床稳定，提高高铁运营安全。
-
公开(公告)号：CN221956691U
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202323651559.4
申请日：2023-12-30
IPC分类号： E02D3/12
摘要： 本实用新型公开了一种控制周边环境变化引起的建构筑物沉降的注浆结构，该注浆结构包括隔离注浆体和跟踪注浆体，隔离注浆体设于基坑的围护结构与基坑边缘的建构筑物之间，跟踪注浆体设于建构筑物的混凝土条形基础底部，跟踪注浆体由第一跟踪注浆体、第二跟踪注浆体和第三跟踪注浆体组成，第一跟踪注浆体、第二跟踪注浆体和第三跟踪注浆体分别设于建构筑物远离基坑一侧的混凝土条形基础底部、建构筑物中侧的混凝土条形基础底部和建构筑物靠近基坑一侧的混凝土条形基础底部。本实用新型的优点是：可以提高建构筑物的抵抗变形能力，以实现对建构筑物的安全保护。
-
公开(公告)号：CN221919354U
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202420301707.5
申请日：2024-02-19
摘要： 本实用新型公开了一种高速铁路路基病害整治结构，包括铁路界限外区、坡脚影响区、路基边坡区、基床表层、基床底层A区、基床底层B区和原地基区，所述铁路界限外区和所述坡脚影响区之间设置有竖向隔渗墙，所述坡脚影响区内设置有第一注浆体，所述路基边坡区和所述原地基区内设置有第二注浆体，所述基床表层和所述基床底层A区内形成有注浆加固区，所述基床底层B区内设置有第三注浆体。本实用新型的优点是：将路基进行区域划分，并在不同区域设置对应的加固结构，可以对路基进行有效整治，以维护轨道的平顺性和安全。
-
公开(公告)号：CN113756142A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111127375.0
申请日：2021-09-26
申请人： 上海申元岩土工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种低净空去除无砟轨道板砂浆层的方法，包括以下步骤：凿除无砟轨道板之间的宽接缝混凝土；利用液压千斤顶抬升无砟轨道板以同底座板上的砂浆层脱离；在无砟轨道板与底座板之间的空间内横向穿设两根导向轨道；在导向轨道上可滑动式装配至少一套成槽机构，成槽机构包括机架以及并排间隔安装在机架上的若干成槽机，成槽机包括电机、磨削机头以及连接在两者之间的传动杆；启动成槽机的电机并自外向内推动成槽机构以对底座板上的砂浆层进行成槽切削，直至完全成槽切除砂浆层。本发明的优点是：操作方法便捷，可在低净空作业条件下去除无砟轨道板与底座板之间的砂浆层，且砂浆层的去除深度可控。
-
公开(公告)号：CN109778600B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201910108733.X
申请日：2019-02-03
申请人： 上海申元岩土工程有限公司 , 苏志鹏
摘要： 本发明公开了一种快速识别并无损修复高铁路基翻浆病害的方法，采用探地雷达和波速反射法装置对高铁路基进行探测以获取病害区域，在病害区域上开设注浆孔，并通过注浆孔向病害区域注入改性聚氨酯材料，采用探地雷达和圆锥动力触探装置对病害区域进行检测，并将满足检测要求的病害区域的注浆孔封堵。本发明的优点是：病害检测效率高，针对高铁路基进行填充加固，施工效率高，材料用量可控，减少材料浪费；材料填充效果好。
-
公开(公告)号：CN107829422B
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201710896115.7
申请日：2017-09-28
摘要： 本发明公开了一种无损识别地坪病害和快速微损修复地坪病害的方法，该方法包括以下步骤：使用探地雷达探测地坪的病害区域，使用圆锥动力触探装置检测病害区域地基的承载力；结合所述病害区域地基的承载力，在所述地坪的所述病害区域上开设注浆孔，并通过所述注浆孔对所述病害区域使用聚氨酯进行注浆；使用探地雷达以及所述圆锥动力触探装置对注浆后的所述病害区域进行检测，检测结果符合要求后封堵所述注浆孔。本发明的优点是，对地坪病害处地基进行了有效加固，避免了二次空鼓的产生，且反应产生巨大的膨胀作用力，能对地坪因空鼓产生的变形或沉降进行有效抬升修复。
-
公开(公告)号：CN107843743B
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201710893735.5
申请日：2017-09-27
摘要： 本发明公开了一种基于冲击加速度的强夯施工数据采集方法，其特征在于所述强夯施工数据采集方法具体包括以下步骤：在夯锤上安装冲击加速度传感器，并将所述冲击加速度传感器与信号处理装置连接；在所述夯锤对土体进行夯击的过程中，所述信号处理装置根据所述冲击加速度传感器的测量结果测算所述夯锤的夯击能级、夯沉量以及所述夯锤在夯击时的倾斜度。本发明的优点是：通过信息化技术采集夯锤冲击地面时的加速度，通过对采集数据的传输、分析和处理，实现了强夯施工状态的实时监控，既节省了成本，又提高了工作效果。
-
公开(公告)号：CN107829422A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201710896115.7
申请日：2017-09-28
摘要： 本发明公开了一种无损识别地坪病害和快速微损修复地坪病害的方法，该方法包括以下步骤：使用探地雷达探测地坪的病害区域，使用圆锥动力触探装置检测病害区域地基的承载力；结合所述病害区域地基的承载力，在所述地坪的所述病害区域上开设注浆孔，并通过所述注浆孔对所述病害区域使用聚氨酯进行注浆；使用探地雷达以及所述圆锥动力触探装置对注浆后的所述病害区域进行检测，检测结果符合要求后封堵所述注浆孔。本发明的优点是，对地坪病害处地基进行了有效加固，避免了二次空鼓的产生，且反应产生巨大的膨胀作用力，能对地坪因空鼓产生的变形或沉降进行有效抬升修复。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
59 条记录 (耗时 0.073 秒)
