一种轨道交通防汛装置及控制方法

    公开(公告)号:CN119221794A

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202310741589.X

    申请日:2023-06-21

    Abstract: 本发明公开了一种轨道交通防汛装置,包括:固定框架,所述固定框架设置在基坑处,所述固定框架包括第一燕尾台及第二燕尾台;滑槽;升降门体,所述升降门体包括升降门体第一面及升降门体第二面,所述升降门体第一面与所述第一燕尾台配合挡水;升降驱动机构,所述升降驱动机构设置在所述升降门体内;升降传动机构,所述升降传动机构与所述升降驱动机构连接,所述升降传动机构包括升降传动轴及升降丝杠,所述升降丝杠通过所述升降驱动机构控制所述升降门体升降;第一锁紧密封机构,所述第一锁紧密封机构推动所述滑槽将所述升降门体第一面与所述滑槽锁紧;第二锁紧密封机构,所述第二锁紧密封机构将所述升降门体第一面与所述第一燕尾台锁紧。

    一种轨道交通防汛挡板的横向锁紧密封机构

    公开(公告)号:CN220415463U

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202321604971.8

    申请日:2023-06-21

    Abstract: 本实用新型提供了一种轨道交通防汛挡板的横向锁紧密封机构,所述轨道交通防汛挡板包括:固定框架,所述固定框架包括第一燕尾台及第二燕尾台;升降门体,所述升降门体在所述固定框架内升降,所述升降门体包括升降门体第一面及升降门体第二面;其特征在于,所述横向锁紧密封机构包括:锁紧电机,所述锁紧电机设置在所述固定框架内;锁紧传动件,所述锁紧传动件与所述锁紧电机连接;滑动锁定件,所述滑动锁定件与所述锁紧传动件连接,所述滑动锁定件设置在所述第二燕尾台下方,所述锁紧传动件带动所述滑动锁定件水平移动将所述升降门体第一面与所述第一燕尾台挤压锁紧。本实用新型提供的横向锁紧密封机构具有更好密封性及防水性。

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