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公开(公告)号：CN111122203B
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202010001034.8
申请日：2020-01-02
申请人： 上海电力大学 , 全球能源互联网研究院有限公司
摘要： 本发明提供了一种转动惯量虚拟配置装置及对拖实验平台，属于电气领域。本发明提供了一种转动惯量虚拟配置装置，包括：惯量模拟电机；惯量模拟电机驱动器；以及储能元件。本发明还提供了一种对拖实验平台，转动惯量虚拟配置装置；原动力模拟装置；发电机或负荷模拟装置；以及连轴机构。本发明可以更逼真的模拟物理转动惯量的性质，除了实验平台的加速/减速动态性能达到预期，可以避免常规惯量模拟方法对并网点功率的不必要影响、及与原有控制产生交互的问题，且本发明方案在储能元件容量容许的情况下可实现对拖平台停机过程中的能量回馈式电磁制动。
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公开(公告)号：CN111122203A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010001034.8
申请日：2020-01-02
申请人： 上海电力大学 , 全球能源互联网研究院有限公司
摘要： 本发明提供了一种转动惯量虚拟配置装置及对拖实验平台，属于电气领域。本发明提供了一种转动惯量虚拟配置装置，包括：惯量模拟电机；惯量模拟电机驱动器；以及储能元件。本发明还提供了一种对拖实验平台，转动惯量虚拟配置装置；原动力模拟装置；发电机或负荷模拟装置；以及连轴机构。本发明可以更逼真的模拟物理转动惯量的性质，除了实验平台的加速/减速动态性能达到预期，可以避免常规惯量模拟方法对并网点功率的不必要影响、及与原有控制产生交互的问题，且本发明方案在储能元件容量容许的情况下可实现对拖平台停机过程中的能量回馈式电磁制动。
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公开(公告)号：CN118674425A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410737525.7
申请日：2024-06-07
申请人： 上海电力大学
IPC分类号： G06Q10/20 , G06Q50/06 , G06F30/27 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/049 , G06F113/06 , G06F111/08
摘要： 本发明涉及一种考虑台风灾害链的海上风电预测性维护方法，包括：生成相关灾害链数据；分别对海上风机不同部件进行差异化建模，量化部件的故障率增量；引入态势属性信息熵计算SCADA数据集的相关性度量指标，筛选与态势高相关的态势属性序列；将筛选出的态势属性序列输入改进时序卷积网络，对部件进行态势感知，并用功率残差表征部件态势；确定考虑台风灾害链的长期维护策略，在长期维护时间间隔内对风机部件进行态势感知，基于故障率增量计算可靠度，并对可靠度进行修正，当修正后的可靠度达到维护阈值时触发中短期预测性维护，确定考虑台风灾害链的中短期维护策略。与现有技术相比，本发明具有在保证海上风电安全可靠稳定运行的同时，最大化地利用台风带来的风能效益等优点。
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公开(公告)号：CN116632811A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310405133.6
申请日：2023-04-17
申请人： 上海电力大学
IPC分类号： H02J3/00 , H02J3/24 , H02J3/48 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
摘要： 本发明涉及一种风电高占比系统全过程频率校正方法，包括以下步骤：S1、生成预测的输出功率序列，设置初始的控制策略；S2、将风功率序列输入三次调频模型，得到各机组的经济运行基点和第一控制策略；S3、将经济运行基点输入二次频率校正优化模型，得到各机组的安全运行基点和第二控制策略；S4、将安全运行基点输入一次调频调用优先度策略模型，得到动态运行基点和第三控制策略；S5、将动态运行基点输入惯量协同控制模型，得到实时运行基点和第四控制策略；S6、得到实时运行基点和第四控制策略后循环上述步骤进行优化。与现有技术相比，本发明具有充分激发风电机组的调频备用潜能等优点。
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公开(公告)号：CN115759556A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211183461.8
申请日：2022-09-27
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q30/0202 , G06Q50/06
摘要： 本发明涉及一种碳‑电市场中的多虚拟电厂优化运行与分配方法，其中方法包括：考虑虚拟电厂参与碳资产管理的能力，建立考虑风险与碳流动的多虚拟电厂经济效益最优模型；建立多虚拟电厂日前优化合作博弈模型，对合作博弈模型进行求解获得各虚拟电厂在日前运行中获得的经济效益以及各虚拟电厂在日前与上级电网交易、与其他虚拟电厂直接交易的电能、碳配额价量和各可调单元的调节量；引入综合修正因子量化分配影响因素对分配结果的影响，构建改进的加权Shapley值虚拟电厂效益分配模型，得到体现各元件在虚拟电厂中多维度的投入与贡献水平的分配结果。与现有技术相比，本发明具有经济效益高、环境效益优、分配结果更加公平合理等优点。
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公开(公告)号：CN114221339A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111568678.6
申请日：2021-12-21
申请人： 上海电力大学
摘要： 本发明涉及一种高风电占比系统的暂态稳定性判断方法，包括以下步骤：1)定义扩展等面积法则，并据此获得加速功率变化量和减速功率变化量的表达式以及功率变化量和暂态稳定性变化的对应关系；2)考虑等值同步机群的功角摇摆方向和风电机组的暂态稳定控制，利用直流潮流算法，分别求解在故障之前、故障期间和故障之后，风电接入系统前后的加减速功率变化量，并提出判断风电接入对系统暂态稳定性影响的判据；3)进一步考虑风电场的低电压穿越策略，对风电接入对系统暂态稳定性影响的判据进行完善，进行电力系统规划调度和电力系统暂态稳定性评估。与现有技术相比，本发明具有快速可靠、可行性高、考虑风电场低电压穿越策略、适用范围广等优点。
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公开(公告)号：CN111310972A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010052324.5
申请日：2020-01-17
申请人： 上海电力大学
摘要： 本发明涉及一种考虑尾流效应的海上风电机组维护路径随机规划方法，包括以下步骤：1)描述海洋天气中风、浪、涌的相关性和不确定性；2)考虑人员、船只、惩罚和停机损失的各项成本构成，以维护成本最小作为目标函数，并基于风、浪、涌对船只航行时间以及出海可及窗口的影响构建对应的约束条件；3)由于维护状态会改变机组间尾流分布，结合尾流模型与维护状态描述各机组输入风速的变化，并精细化目标函数中的机组停机损失；4)对目标函数进行求解，得到最优的维护路径。与现有技术相比，本发明具有适应性强、经济性高、求解速度快等优点。
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公开(公告)号：CN118396318A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410580417.3
申请日：2024-05-11
申请人： 上海电力大学
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06F18/23 , G06Q50/06 , G06F30/27 , G06F119/14 , G06F119/08
摘要： 本发明涉及一种基于跨尺度台风模拟的海上风电避险时空优化调度方法，包括：构建多层嵌套的模拟台风风场结构，该模拟台风风场结构依次进行中尺度台风过程演化和小尺度风场模拟，得到海上风电场风速及风向变化情况；构建考虑风电场内部机组受风风向和运行状态的尾流模型；基于尾流模型构建海上风电场的尾流有向图，并利用动态谱聚类算法实现机组状态划分，并动态更新机组聚类结果；引入爬坡特征量改进基于Wasserstein距离的风电模糊集；基于改进的风电模糊集，通过海上风电避险分布鲁棒优化模型，获取海上风电机组的优化调度方案。与现有技术相比，本发明具有在保证海上风电及并网系统安全稳定运行的同时，最大化地利用台风带来的风能效益等优点。
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公开(公告)号：CN113949084A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111020191.4
申请日：2021-09-01
申请人： 上海电力大学
摘要： 本发明涉及一种基于非线性分位数区间预测的充放电优化调度方法，包括以下步骤：1)构建非线性分位数回归预测模型，预测得到电动汽车接入、离开时间的区间预测结果；2)通过Stacking融合框架提高预测模型的预测精度，并集成多个非线性预测函数以选择最佳预测结果，并转化为基于分位点的区间预测；3)考虑多种分布式电源以及精细化电池运行相关约束构建鲁棒经济调度模型；4)采用C&CG方法对鲁棒经济调度模型进行求解，获取调度统计信息，包括电动汽车充放电功率及荷电状态、风电光伏出力情况、园区购电功率。与现有技术相比，本发明具有快速可靠、可行性高、适用范围广等优点。
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公开(公告)号：CN110797911A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911054703.1
申请日：2019-10-31
申请人： 上海电力大学
摘要： 本发明涉及一种基于状态分裂的多目标有源配电网开关状态调整方法，该方法包括以下步骤：1)获取24个时段的配电网参数和风光荷预测数据，建立有源配电网多目标动态重构模型；2)分别在各个时段对模型的进行求解，获取每个时段的最优静态解集；3)基于最优静态解集，依次获取初始时段到所有时段的最优前沿集，每次获取后基于最优前沿集对该时段的最优静态解进行分裂，以分裂后的最优静态解更新最优静态解集；4)基于最后一个时段的最优前沿集，获取最优日重构方案解集；5)获取满足配电网日约束的最优日重构方案并用以调整有源配电网各个时段的开关状态。与现有技术相比，本发明具有考虑全面、适用范围广和准确度高等优点。
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