-
公开(公告)号：CN116154875A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310095399.5
申请日：2023-02-03
申请人： 上海电力大学 , 甘肃华电福新能源有限公司民乐分公司
摘要： 本发明涉及基于TCN和误差函数的光伏电站有功功率优化分配方法，方法包括以下步骤：对光伏电站历史数据提取输入特征；基于输入特征构建为特征集，输入TCN网络进行监督学习，学习目标为逆变器的稳态响应误差，得到特征集与稳态响应误差的函数映射关系，并构建逆变器的误差函数；基于每台逆变器的误差函数，构建光伏电站的有功功率优化分配模型；基于逆变器误差函数的实验结果，对逆变器进行排序分层，根据调度指令调节量的大小，选择参与功率调节逆变器的层级；根据优化分配模型以及逆变器的层级选择结果，计算得到每台逆变器的最优目标功率值，进行有功优化分配。与现有技术相比，本发明调度响应的精度高、分配模型的求解速度快。
-
公开(公告)号：CN118970995A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410818610.6
申请日：2024-06-24
申请人： 上海电力大学
摘要： 本发明公开了一种大规模风电的交直流混合汇集型多端直流送出结构及其运行方法包括：由柔直受端换流站、柔直送端换流站及直流变压器的高压直流端口通过高压直流输电线路相互并联构成的多端口直流系统，其中柔直送端换流站直接连接交流汇集的风电场；直流变压器的中压直流端口连接一台或多台集中整流器，直流变压器的中压直流端口连接一个或若干个集中整流器，每一个集中整流器连接一个交流风电机群。交流风电机群是由多台交流风电机组经交流集电线路并联构成。提升了集电系统的经济性、改善了无功电压问题、提高了系统可靠性以及降低了技术实施难度和成本等方面。
-
公开(公告)号：CN118944166A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410818617.8
申请日：2024-06-24
申请人： 上海电力大学
摘要： 本发明公开了一种适用于海上风电的新型汇集与送出架构及其运行方法包括：通过充分利用风机导管架，提出采用集中混合整流器，对一组风机组串进行集中整流，并通过直流汇集至海上换流平台，最后经高压直流送出。该方案无需对风机进行改造，采用直流汇集，降低汇集系统损耗，减少换流平台建造成本，具有广阔的应用前景和推广价值。
-
公开(公告)号：CN112928766B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202110228137.2
申请日：2021-03-02
申请人： 上海电力大学
IPC分类号： H02J3/32
摘要： 本发明涉及一种基于多影响因素的配电网接纳电动汽车能力评估方法，包括：S1、获取城市规划信息和配电网拓扑结构，将供电区域划分成多个功能区域，获取车辆运行统计数据；S2、数据提取得到每个功能区域的出行规律信息和停泊概率，计算得到充电负荷的时空分布数据；S3、结合充电负荷的时空分布数据和充电模拟数据计算得到各个供电节点的充电负荷，同时获取相应的基础负荷；S4、根据供电节点的充电负荷和基础负荷计算得到配电网供电节点总负荷，输入基于机会约束的配电网接纳能力评估模型，输出配电网接纳电动汽车能力的评估结果。与现有技术相比，本发明具有消除充电负荷预测偏差对评估准确度的影响、提高接纳电动汽车能力评估的准确性等优点。
-
公开(公告)号：CN117791723A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311585283.6
申请日：2023-11-24
IPC分类号： H02J3/46 , H02J3/48 , H02J3/50 , G06F30/18 , G06F30/20 , G06F111/08 , G06F113/04
摘要： 本发明涉及一种用于配电网韧性提升的移动储能两阶段调度方法，包括以下步骤根据配电网所在地点的天气数据建立天气模型；根据配电网的故障率建立线路故障率模型；根据天气模型和线路故障率模型，生成故障场景；根据配电网所在地点的交通路线建立交通路网模型；根据MES调度位置建立MES调度模型；基于故障场景中配电网各点的损坏概率，根据交通路网模型得到配电网各点和MES存放点之间的路线关联矩阵，通过MES调度模型，计算得到灾前预调度方案和受灾实时调度方案。与现有技术相比，本发明具有调度策略可靠性高、调度效率高、调度时间短等优点。
-
公开(公告)号：CN117728480A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311475412.6
申请日：2023-11-07
申请人： 上海电力大学
摘要： 本发明涉及一种海上风电高压直流输电组网接入方式优化方法，包括以下步骤：获取海上风电输出功率数据、海上风电海缆组网数据和海上风电节点数据；基于所述海上风电输出功率数据、海上风电海缆组网数据和海上风电节点数据，构建海缆成本指标函数、高压直流海缆短路均衡比指标函数和高压直流海缆拓扑鲁棒度指标函数；基于所述海缆成本指标函数、高压直流海缆短路均衡比指标函数和高压直流海缆拓扑鲁棒度指标函数，构建海上风电直流并网方案优化模型，并采用优化算法求解模型；根据模型求解结果进行筛选，得到最终的海上风电高压直流输电组网接入方案。与现有技术相比，本发明具有提高集群组网平衡性等优点。
-
公开(公告)号：CN115829345A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211472462.4
申请日：2022-11-23
IPC分类号： G06Q10/0637 , G06Q50/06
摘要： 本发明涉及一种能源微网群系统的韧性评估方法，方法包括以下步骤：基于负荷恢复模型对中断的能源微网群系统进行恢复，采用故障遍历法，基于韧性指标体系量化恢复的能源微网群系统的韧性水平，所述韧性指标体系包括元件脆弱性指标、微网韧性指标和微网群韧性指标。与现有技术相比，本发明具有对能源微网群系统全局韧性水平评估更加精确等优点。
-
公开(公告)号：CN111564852B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202010217628.2
申请日：2020-03-25
申请人： 上海电力大学
摘要： 本发明涉及一种含电动汽车的混合电力系统的频率控制方法和装置，所述混合电力系统中包括电动汽车，所述方法基于预建立的智能滑模控制器，采用电动汽车辅助调频控制策略控制所述混合电力系统的频率。与现有技术相比，本发明对混合电力系统的不确定性和干扰具有鲁棒性，具有准确性高和响应速度快等优点。
-
公开(公告)号：CN113378901A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110600443.4
申请日：2021-05-31
摘要： 本发明涉及一种基于KFCM聚类分析和PMU装置的主动配电网预想故障集筛选方法，1)获取配电网故障时数据、配电网正常运行时数据及PMU装置的高密度量测数据；2)获取故障后全网各节点电压相量与全网各节点正常运行时标准电压相量的差作为被聚类数据集，作为初始聚类数据集；3)采用KFCM聚类算法对初始聚类数据集进行聚类划分；4)进行聚类有效性分析，确定每种故障类；5)进行故障类严重度分析，获取各故障类严重度指标；6)按故障类严重度指标依次输出相应故障类，完成预想故障集初步筛选；7)采用云理论对预想故障集初步筛选结果进行排序及分析。与现有技术相比，本发明具有提高故障集筛选准确度、有效反映不同故障类严重程度等优点。
-
公开(公告)号：CN118971170A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410818612.5
申请日：2024-06-24
申请人： 上海电力大学
摘要： 本发明公开了一种适用于直流汇流方式的不可控混合整流送出风机启动结构及其控制方法包括：提出了适用于不可控混合整流送出的海上风电风机启动控制方法，混合整流的拓扑由不可控整流单元和双向辅助器单元组成，两者在交流侧单端并联，形成了混合换流器，为了实现海上风电场的黑启动，利用M3C直流升压变压器将高压HVDC线路的电压降低，以便为不可控混合整流提供一个低压回路，从岸上交流电网向海上风电场传输黑启动能量。当风电场开始向外输出有功功率时，该拓扑电路则利用DRU、高压直流线路HVDC和主换流器MMC构成高压回路，将有功功率从海上风电场传输到岸上交流电网。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
45 条记录 (耗时 0.056 秒)
