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公开(公告)号：CN117305871A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311329684.5
申请日：2023-10-13
申请人： 上海电气集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种水电解制氢系统及其方法，其中水电解制氢系统包括第一气液分离器、第二气液分离器、PEM电解槽和控温单元；第一气液分离器通过第一循环管路与PEM电解槽的阳极侧连通，第二气液分离器通过第二循环管路与PEM电解槽的阴极侧连通；控温单元包括制氢系统阳极侧的第一控温组件，用于控制在PEM电解槽的阳极侧和第一气液分离器之间流通的电解液的温度；控温单元还包括制氢系统阴极侧的第二控温组件，用于控制在PEM电解槽的阴极侧和第二气液分离器之间流通的电解液的温度。通过控温单元内的第一和第二控温组件，实现对阳极和阴极侧电解液温度的精确控制，保证出液端和电解槽内温度的一致性和可控性。
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公开(公告)号：CN116949491A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310962201.9
申请日：2023-08-01
申请人： 上海电气集团股份有限公司
IPC分类号： C25B11/081 , C25B11/061 , C25B1/04
摘要： 本发明公开了一种Pt‑RuNP催化剂及其制备方法、应用。该Pt‑RuNP催化剂的制备方法，包括下述步骤：(1)采用牺牲模板法合成Ru纳米颗粒；牺牲模板法中，模板剂为SiO2或ZnO；将Pt盐溶液加入Ru纳米颗粒的分散液中，加热制得Pt‑RuNP催化剂；加入的推进速度为0.1～0.3mL/h。本发明提供的制备方法通过原位构建了单原子Pt和Ru纳米颗粒的强界面结构，具有更强的载体‑金属相互作用，制得的Pt‑RuNP催化剂中Pt原子分散度高，催化剂析氢过电位低，能够大幅提高HER中Pt原子的利用效率，降低Pt用量。
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公开(公告)号：CN118899486A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202410937816.0
申请日：2024-07-12
申请人： 上海电气集团股份有限公司
IPC分类号： H01M8/1004 , H01M4/86 , H01M4/92 , H01M4/88
摘要： 本发明公开了一种膜电极及其制备方法、燃料电池，膜电极包括质子交换膜层、阳极催化层和阴极催化层，质子交换膜层具有相对设置的第一侧和第二侧，阳极催化层设置在所述第一侧，阴极催化层设置在第二侧；阳极催化层包括第一阳极催化层和第二阳极催化层，第一阳极催化层设置在第一侧，第二阳极催化层设置在第一阳极催化层上和第一侧，第一阳极催化层的面积占膜电极的有效活性面积的10～40％；本发明的膜电极结构强化了膜电极进口部分的自增湿能力，提高了膜电极的功率密度。
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公开(公告)号：CN116573725A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310402640.4
申请日：2023-04-13
申请人： 上海电气集团股份有限公司
摘要： 本发明公开一种富氢水的制备装置，包括：自下而上依次设置的电解池、水箱和氢气储罐，电解池内部与水箱的内部连通，氢气储罐与水箱的内部连通；还包括氧气储罐和燃料电池，电解池的氧气排放口连接氧气储罐的输入端；燃料电池的第一输入端连接氢气储罐的输出端，电解池的第二输入端连接氧气储罐的输出端；燃料电池的电输出端与电解池的供电端电连接。有益效果在于：针对现有技术中的制氢方案能耗较高的问题，本发明通过在制备装置中设置了氢气储罐和氧气储罐，对电解制氢过程中产生的多余氧气和氢气进行收集，用于燃料电池的发电过程，从而产生电能提供给电解池使用，实现了较低的能耗。
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公开(公告)号：CN117497812A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311712757.9
申请日：2023-12-13
申请人： 上海电气集团股份有限公司
IPC分类号： H01M8/1004 , H01M8/1018 , H01M4/86 , H01M4/88
摘要： 本发明公开了一种膜电极、燃料电池及其制备方法。该膜电极包括依次连接的第一气体扩散层、阴极催化剂层、质子交换膜、阳极催化剂层和第二气体扩散层；阴极催化剂层依次包括第一进水端区域、过渡区1和第一出水端区域，第一进水端区域中催化剂A的载量相对于第一出水端区域中催化剂A的载量低(0.04‑0.12)mg/cm2；阳极催化剂层依次包括第二进水端区域、过渡区2和第二出水端区域；第二进水端区域中催化剂B的载量相对于第二出水端区域中催化剂B的载量低(0.2‑1.0)mg/cm2。本发明的膜电极不仅可以提高制氢性能，而且可以提高水的利用效率。
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公开(公告)号：CN116463672A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310437719.0
申请日：2023-04-21
申请人： 上海电气集团股份有限公司
IPC分类号： C25B11/091 , C25B1/04 , C01G55/00 , B82Y40/00
摘要： 本发明公开了一种磷掺杂二氧化铱及其制备方法和应用。该磷掺杂二氧化铱的制备方法包括如下步骤：S1、采用微波辅助乙二醇还原法，将Ir前驱体盐负载于多孔石墨烯上，得到Ir负载多孔石墨烯前驱体物质；S2、对Ir负载多孔石墨烯前驱体物质进行热处理，得到IrO2纳米颗粒；S3、将IrO2纳米颗粒分散在NiSO4水溶液中，再加入MH2PO2，反应，得到磷掺杂的IrO2纳米颗粒；其中，M为碱金属阳离子。本发明通过电子结构调制手段，调变Ir‑O活性位点与反应中间体吸附能，增强了OER反应动力学，从而实现了IrO2本征活性提升和Ir用量的大幅缩减。
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公开(公告)号：CN220731571U
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202321364989.5
申请日：2023-05-31
申请人： 上海电气集团股份有限公司
IPC分类号： H01M8/04014 , H01M8/0606 , H01M8/04082 , H01M8/04089
摘要： 本实用新型提供一种用于摩托车的固态储氢燃料电池系统，涉及摩托车动力系统技术领域，包括：电堆、空压机和固态储氢罐；电堆的空气进口与空压机连接，电堆的空气出口连接固态储氢罐；从电堆流向所固态储氢罐的空气流与从固态储氢罐解析的氢气流之间形成热对流；电堆的氢气进口通过进氢管道与固态储氢罐的氢气出口连接。有益效果是通过设置在电堆和固态储氢罐之间的热对流结构，利用从电堆中排除的空气中的热量加热固态储氢罐，从而加速了固态储氢罐中的氢气的解析，产氢速率得到提高；避免了传统气态储氢瓶的高压力风险，减小了摩托车中的安全隐患。
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