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公开(公告)号：CN102195512B
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201110073158.8
申请日：2011-03-25
Applicant: 上海磁浮交通发展有限公司 , 上海磁浮交通工程技术研究中心
IPC: H02M7/5395 , H02M1/32
Abstract: 本发明涉及一种逆变器同步脉宽调制载波比切换时的处理方法，是在不同载波比的同步脉宽切换时，在上一载波比下的开关频率fs1切换至新的载波比下的开关频率fs2之间增加一个过渡时间段；该过渡时间段内设定有高于切换前后的开关频率fs1和fs2的一个过渡频率fst，使开关频率fs1提高到过渡频率fst，并使其持续一定时间达到稳态后，再由该过渡频率fst切换到频率较低的开关频率fs2。从而使得同步脉宽调制载波比切换过程中，开关频率从fs1到fst、从fst到fs2两次切换时的暂态冲击电流，均小于传统方法中直接从fs1切换至fs2的暂态冲击电流。
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公开(公告)号：CN102208381A
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201110141437.3
申请日：2011-05-30
Applicant: 上海磁浮交通发展有限公司 , 上海磁浮交通工程技术研究中心
IPC: H01L23/473
CPC classification number: H01L2224/49113
Abstract: 本发明公开了一种集成门极换向晶闸管三电平功率模块的循环冷却管路，通过毛细软管与供水母管、回水母管、方形水冷散热器组合连接而形成若干条散热器循环冷却管路；该毛细软管还与供水母管、回水母管、集成门极换向晶闸管三电平功率模块的水冷电抗器和水冷电阻连接也形成若干条阻抗循环冷却管路。本发明通过循环水流过功率模块单元中的方形水冷散热器、水冷电阻和水冷电抗器，为功率模块中的主功率发热电力电子器件降温，大大提高散热效率，从而对电力电子器件形成有效保护，保证系统的正常运行，还保证了水循环管路的结构简单、节省材料、易于替换。
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公开(公告)号：CN102195512A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110073158.8
申请日：2011-03-25
Applicant: 上海磁浮交通发展有限公司 , 上海磁浮交通工程技术研究中心
IPC: H02M7/5395 , H02M1/32
Abstract: 本发明涉及一种逆变器同步脉宽调制载波比切换时的处理方法，是在不同载波比的同步脉宽切换时，在上一载波比下的开关频率fs1切换至新的载波比下的开关频率fs2之间增加一个过渡时间段；该过渡时间段内设定有高于切换前后的开关频率fs1和fs2的一个过渡频率fst，使开关频率fs1提高到过渡频率fst，并使其持续一定时间达到稳态后，再由该过渡频率fst切换到频率较低的开关频率fs2。从而使得同步脉宽调制载波比切换过程中，开关频率从fs1到fst、从fst到fs2两次切换时的暂态冲击电流，均小于传统方法中直接从fs1切换至fs2的暂态冲击电流。
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公开(公告)号：CN102193543A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110073152.0
申请日：2011-03-25
Applicant: 上海磁浮交通发展有限公司 , 上海磁浮交通工程技术研究中心
IPC: G05B19/418 , H04L12/24
Abstract: 一种基于现场总线冗余网络拓扑结构的控制系统及其切换方法，主控系统和热备系统分别作为两张网络的主站，能同时控制该网络下的从站，都具有总线的控制权，另外主控系统和热备系统又分别作为对方网络中的从站，实现互相监督通信，增强了系统的稳定性和冗余性。在主控系统发生故障时，能无缝切换到热备系统工作。通过该拓扑结构，所有厂商的dp模块均能使用，同时不再需要dp/dpcoupler模块，降低了系统的风险成本，增强了整个系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN102193543B
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201110073152.0
申请日：2011-03-25
Applicant: 上海磁浮交通发展有限公司 , 上海磁浮交通工程技术研究中心
IPC: G05B19/418 , H04L12/24
Abstract: 一种基于现场总线冗余网络拓扑结构的控制系统及其切换方法，主控系统和热备系统分别作为两张网络的主站，能同时控制该网络下的从站，都具有总线的控制权，另外主控系统和热备系统又分别作为对方网络中的从站，实现互相监督通信，增强了系统的稳定性和冗余性。在主控系统发生故障时，能无缝切换到热备系统工作。通过该拓扑结构，所有厂商的dp模块均能使用，同时不再需要dp/dpcoupler模块，降低了系统的风险成本，增强了整个系统的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102208381B
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201110141437.3
申请日：2011-05-30
Applicant: 上海磁浮交通发展有限公司 , 上海磁浮交通工程技术研究中心
IPC: H01L23/473
CPC classification number: H01L2224/49113
Abstract: 本发明公开了一种集成门极换向晶闸管三电平功率模块的循环冷却管路，通过毛细软管与供水母管、回水母管、方形水冷散热器组合连接而形成若干条散热器循环冷却管路；该毛细软管还与供水母管、回水母管、集成门极换向晶闸管三电平功率模块的水冷电抗器和水冷电阻连接也形成若干条阻抗循环冷却管路。本发明通过循环水流过功率模块单元中的方形水冷散热器、水冷电阻和水冷电抗器，为功率模块中的主功率发热电力电子器件降温，大大提高散热效率，从而对电力电子器件形成有效保护，保证系统的正常运行，还保证了水循环管路的结构简单、节省材料、易于替换。
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公开(公告)号：CN102185559B
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201110142393.6
申请日：2011-05-30
Applicant: 上海磁浮交通发展有限公司 , 上海磁浮交通工程技术研究中心
Abstract: 本发明公开一种长定子直线同步电机接力式控制方法包含：1、分区n牵引控制系统全控长定子，分区n+1牵引控制系统待命，相邻分区牵引控制系统之间利用反射内存网进行数据同步；2、分区n牵引控制系统半控长定子，分区n+1牵引控制系统协从；3、分区n牵引控制系统协从控制长定子，分区n+1牵引控制系统半控长定子；4、分区n牵引控制系统待命，分区n+1牵引控制系统全控长定子。本发明采用反射内存网建立通讯，速度快，实时性好，抗电磁干扰，准确性高；相邻分区同步数据，保证在相邻分区控制的一致性；采用分段逐步交接控制权，避免交接时变频器单元电流的波动，保证牵引系统牵引力的持续，维持动子的稳定运行，提高系统可靠性。
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公开(公告)号：CN102361389A
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201110119829.X
申请日：2011-05-10
Applicant: 上海磁浮交通发展有限公司 , 上海磁浮交通工程技术研究中心
IPC: H02M1/00
Abstract: 一种基于VME总线的多CPU变流器同步控制系统及其同步方法，该控制系统包含主CPU和若干从CPU，所述的主CPU和从CPU通过VME总线连接，该控制系统还包含与主CPU和若干从CPU分别连接的时钟信号产生电路，时钟信号产生电路产生固定的共用时钟信号，同时触发主CPU和从CPU的外部中断，主CPU和从CPU的计数器同时清零，重新计数，从而实现主CPU的外部中断处理任务和从CPU的外部中断处理任务的同步执行。本发明大大提高了控制系统的控制性能，增强了系统运行的可靠性和安全性。
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公开(公告)号：CN102185559A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201110142393.6
申请日：2011-05-30
Applicant: 上海磁浮交通发展有限公司 , 上海磁浮交通工程技术研究中心
Abstract: 本发明公开一种长定子直线同步电机接力式控制方法，包含：1、分区n牵引控制系统全控长定子，分区n+1牵引控制系统待命，相邻分区牵引控制系统之间利用反射内存网进行数据同步；2、分区n牵引控制系统半控长定子，分区n+1牵引控制系统协从；3、分区n牵引控制系统协从控制长定子，分区n+1牵引控制系统半控长定子；4、分区n牵引控制系统待命，分区n+1牵引控制系统全控长定子。本发明采用反射内存网建立通讯，速度快，实时性好，抗电磁干扰，准确性高；相邻分区同步数据，保证在相邻分区控制的一致性；采用分段逐步交接控制权，避免交接时变频器单元电流的波动，保证牵引系统牵引力的持续，维持动子的稳定运行，提高系统可靠性。
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公开(公告)号：CN202059182U
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN201120081972.X
申请日：2011-03-25
Applicant: 上海磁浮交通发展有限公司 , 上海磁浮交通工程技术研究中心
IPC: H02J3/38
Abstract: 本实用新型公开一种带有软启动功能的高压大功率变压器输入装置，包含三相高压电动开关装置和高压电阻装置，三相高压电动开关装置一端与前级高压开关相连，另一端与变压器的一次侧相连。高压电阻装置分为三组高压电阻组，高压电阻组分别与相对应相的高压电动开关并联连接。柜体外部的控制系统断开三相高压电动开关装置并允许前级高压开关闭合，高压电阻组被串联入高压电网，使变压器一次侧的电流受到限制，当变压器建立电流后，控制系统合上三相高压电动开关装置，变压器工作；当前级高压开关断开，变压器停止工作，控制系统断开三相高压电动开关装置即为变压器的下次运行做好准备，减小对电网和变流器系统的冲击，提高变流器系统运行的可靠性。
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