-
公开(公告)号：CN111933840A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010604642.8
申请日：2020-06-28
申请人： 上海空间电源研究所
摘要： 一种新型运载火箭用高压锂电池组，属于电池技术领域。本发明串并联后的电堆通过焊接与柔性浮式防振结构固定。在功率输出回路中设计预充回路系统，防止电池外部电路漏电或短路，减少高压电池组自身的故障发生，达到延长高压电池组的使用寿命和保护外界电路。在功率输出回路中设计防电流倒灌系统，防止外部负载突然停机或者反转，产生大的反灌电流，损坏高电池组。上述的控制都达到自动控制的效果。
-
公开(公告)号：CN115472980B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202211056793.X
申请日：2022-08-31
申请人： 上海空间电源研究所
IPC分类号： H01M50/227 , H01M50/244 , H01M50/296 , H01M50/211 , H01M50/516
摘要： 本申请涉及电池技术领域，尤其涉及一种军用快捷装配轻量化软包动力锂离子蓄电池组，包括框架端板、框架板、单体；多个框架板依次机械连接于两个框架端板之间；单体位于相邻两个框架板、相邻的框架端板和框架板形成的空腔内；单体之间通过串接铜排串联。采用非金属框架结构，结构紧凑轻巧、绝缘性能好，提升了动力电池组能量密度，缓解了总体结构重量指标上的压力。
-
公开(公告)号：CN111933840B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202010604642.8
申请日：2020-06-28
申请人： 上海空间电源研究所
IPC分类号： H01M50/242 , H01M10/42 , H01M10/44
摘要： 一种新型运载火箭用高压锂电池组，属于电池技术领域。本发明串并联后的电堆通过焊接与柔性浮式防振结构固定。在功率输出回路中设计预充回路系统，防止电池外部电路漏电或短路，减少高压电池组自身的故障发生，达到延长高压电池组的使用寿命和保护外界电路。在功率输出回路中设计防电流倒灌系统，防止外部负载突然停机或者反转，产生大的反灌电流，损坏高电池组。上述的控制都达到自动控制的效果。
-
公开(公告)号：CN115472980A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211056793.X
申请日：2022-08-31
申请人： 上海空间电源研究所
IPC分类号： H01M50/227 , H01M50/244 , H01M50/296 , H01M50/211 , H01M50/516
摘要： 本申请涉及电池技术领域，尤其涉及一种军用快捷装配轻量化软包动力锂离子蓄电池组，包括框架端板、框架板、单体；多个框架板依次机械连接于两个框架端板之间；单体位于相邻两个框架板、相邻的框架端板和框架板形成的空腔内；单体之间通过串接铜排串联。采用非金属框架结构，结构紧凑轻巧、绝缘性能好，提升了动力电池组能量密度，缓解了总体结构重量指标上的压力。
-
公开(公告)号：CN111725878B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202010580483.2
申请日：2020-06-23
申请人： 上海空间电源研究所
IPC分类号： H02J7/34 , G01R31/382
摘要： 本发明提供了一种装甲车辆用复合启动电源，该复合启动电源包括超级电容器、锂离子电池、电源控制器；电源控制器，接收外部输入的装甲车启动指令，控制超级电容器给装甲车提供足够的启动功率以完成启动；装甲车启动之后，控制锂离子电池为装甲车上仪器仪表持续供电以及控制锂离子电池为超级电容器充电。本装甲车辆用复合启动电源，相较以前以铅酸电池作为应急启动电源，具有体积轻巧、循环寿命长、充电速度快，瞬间放电电流大等特点，同时产品可在‑45℃‑70℃温度大范围内使用，彻底解决了在低温环境下军用车辆蓄电池失效导致的启动困难问题，可满足坦克、装甲车辆、军队物资车和轮式车辆等大型军用装备大电流启动的需要。
-
公开(公告)号：CN114094257A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111319237.2
申请日：2021-11-09
申请人： 上海空间电源研究所
IPC分类号： H01M50/242 , H01M50/244 , H01M50/289
摘要： 本发明提供了一种运载火箭锂电池用自适应柔性减振装置，其特征在于，其包括运载火箭锂电池外壳(1)、自适应载荷释放机构(2)、柔性栅格缓振机构(3)、振动隔离支撑座(4)和螺栓(5)；所述自适应载荷释放机构(2)通过焊接的方式安装在运载火箭锂电池外壳(1)对向两侧；柔性栅格缓振机构(3)通过焊接的方式安装在运载火箭锂电池外壳(1)另外的对向两侧；振动隔离支撑座(4)通过螺栓(5)固定在运载火箭锂电池外壳(1)安装脚与箭上平台上。本发明与现有技术相比的优点在于：其对于运载火箭锂电池发射过程中的振动冲击，实现了隔离振动、吸收振动、快速释放振动载荷的目标，根据不同类型运载火箭的发射振动环境，达到可调节、可控制的效果。
-
公开(公告)号：CN111934048A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010621526.7
申请日：2020-06-30
申请人： 上海空间电源研究所
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/62 , H01M10/635 , H01M10/655 , H01M10/6554 , H01M10/6563 , H01M10/6569 , H01M10/48 , H01M2/10
摘要： 一种锂离子蓄电池组自动降温散热装置，特别涉及到用电特征是高比能、高倍率无人机用电的领域。本发明电池组内设置若干个温度传感器，温度传感器采集锂离子蓄电池组内部温度；控制系统对温度传感器采集到温度数据进行处理，当在电池组内部温度高于一定值时，相变材料作为热沉的热流计，利用相变材料的潜热持续吸收热流计所接收的电池组内部的热量，控制系统控制风扇的开启以及转速，加速电池组内部气流的流动，再通过调节风扇的风向，使气流最大化的通过散热窗把热量带到外部环境；在电池组内部温度低于一定值时，控制系统控制风扇的关闭，实现了电池组在高倍率的使用工况下，电池组的温度保持在设定的稳定温度，实现了电池组的高效运行。
-
公开(公告)号：CN111725878A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010580483.2
申请日：2020-06-23
申请人： 上海空间电源研究所
IPC分类号： H02J7/34 , G01R31/382
摘要： 本发明提供了一种装甲车辆用复合启动电源，该复合启动电源包括超级电容器、锂离子电池、电源控制器；电源控制器，接收外部输入的装甲车启动指令，控制超级电容器给装甲车提供足够的启动功率以完成启动；装甲车启动之后，控制锂离子电池为装甲车上仪器仪表持续供电以及控制锂离子电池为超级电容器充电。本装甲车辆用复合启动电源，相较以前以铅酸电池作为应急启动电源，具有体积轻巧、循环寿命长、充电速度快，瞬间放电电流大等特点，同时产品可在-45℃-70℃温度大范围内使用，彻底解决了在低温环境下军用车辆蓄电池失效导致的启动困难问题，可满足坦克、装甲车辆、军队物资车和轮式车辆等大型军用装备大电流启动的需要。
-
公开(公告)号：CN114094257B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202111319237.2
申请日：2021-11-09
申请人： 上海空间电源研究所
IPC分类号： H01M50/242 , H01M50/244 , H01M50/289
摘要： 本发明提供了一种运载火箭锂电池用自适应柔性减振装置，其特征在于，其包括运载火箭锂电池外壳(1)、自适应载荷释放机构(2)、柔性栅格缓振机构(3)、振动隔离支撑座(4)和螺栓式安装在运载火箭锂电池外壳(1)对向两侧；柔性栅格缓振机构(3)通过焊接的方式安装在运载火箭锂电池外壳(1)另外的对向两侧；振动隔离支撑座(4)通过螺栓(5)固定在运载火箭锂电池外壳(1)安装脚与箭上平台上。本发明与现有技术相比的优点在于：其对于运载火箭锂电池发射过程中的振动冲击，实现了隔离振动、吸收振动、快速释放振动载荷的目标，根据不同类型运载火箭的发射振动环境，达到可调节、可控制的效果。(5)；所述自适应载荷释放机构(2)通过焊接的方
-
公开(公告)号：CN109065777B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201810801536.1
申请日：2018-07-20
申请人： 上海空间电源研究所
IPC分类号： H01M50/264 , H01M50/213 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/224 , H01M50/258 , H01M10/0525
摘要： 本发明公开了一种轻量化设计的运载火箭锂离子电池组，包括底板、支撑杆、电池堆、电连接器、盖板、支撑杆沉头螺钉、电连接器固定螺钉。底板、盖板周围有若干突出小支脚平台，小支脚平台上有与支撑杆外径匹配的沉孔，支撑杆插入沉孔，用支撑杆沉头螺钉进行固定安装，形成外壳结构。电池堆安装到底板与盖板之间形成的空间内。本发明的运载火箭锂离子电池组整体结构简单，采用高强度低密度的金属材料作为结构件，大大减轻了电池组的重量，结构件采取镂空薄壁结合加强筋的方式，实现了运载火箭锂离子电池组高强度、轻量化设计的需求，本发明的运载火箭锂离子电池组结构件比重约10％，相比其他运载火箭锂离子电池组重量减轻了约20％。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
20 条记录 (耗时 0.027 秒)