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公开(公告)号：CN104108469B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410310188.X
申请日：2014-07-01
申请人： 上海航空机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种机械备份油门操纵台，包括箱体，其中，所述箱体内设有主动齿轮、齿条组件和过渡齿轮，所述过渡齿轮位于主动齿轮和齿条组件之间且与两者均啮合相连，所述过渡齿轮上设有中立销孔，所述主动齿轮和操纵手柄相连，所述操纵手柄的两侧设有限位装置，所述操纵手柄上设有起动按钮。本发明通过在主动齿轮和齿条组件之间设置与两者均啮合相连的过渡齿轮，将手柄转动转为齿条的直线运动去连接发动机油门，从而方便自如的操纵发动机油门杆。此外，本发明的两个机械备份油门操纵台可以很方便地组成前后联动式机械备份油门操纵台，并可分别在操纵手柄上设置摩擦锁和微动开关，大大提高操控的便利性和安全性。
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公开(公告)号：CN104108469A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201410310188.X
申请日：2014-07-01
申请人： 上海航空机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种机械备份油门操纵台，包括箱体，其中，所述箱体内设有主动齿轮、齿条组件和过渡齿轮，所述过渡齿轮位于主动齿轮和齿条组件之间且与两者均啮合相连，所述过渡齿轮上设有中立销孔，所述主动齿轮和操纵手柄相连，所述操纵手柄的两侧设有限位装置，所述操纵手柄上设有起动按钮。本发明通过在主动齿轮和齿条组件之间设置与两者均啮合相连的过渡齿轮，将手柄转动转为齿条的直线运动去连接发动机油门，从而方便自如的操纵发动机油门杆。此外，本发明的两个机械备份油门操纵台可以很方便地组成前后联动式机械备份油门操纵台，并可分别在操纵手柄上设置摩擦锁和微动开关，大大提高操控的便利性和安全性。
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公开(公告)号：CN209396818U
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201822138400.5
申请日：2018-12-18
申请人： 上海航空机械有限公司
摘要： 本实用新型公开一种单作用缸以及千斤顶，包括缸筒、相对于缸筒伸缩的活塞杆、套设在活塞杆上的螺母、螺杆、设置在缸筒侧壁的挡板以及设置在螺杆端部的转动件，在螺母内周和活塞杆外周分别设置有相互配合的内螺纹和外螺纹，螺母侧壁设置有螺纹孔，螺杆沿螺母径向设置于螺纹孔中，螺杆旋入与挡板下缘卡接，转动件能够与挡板相对滚动。当活塞杆下降时，首先将螺母旋至活塞杆底部，将螺杆旋入，与挡板的下边缘卡接，使螺母只能绕活塞杆进行水平方向的转动。由于螺母被限制竖直方向的运动，同时螺母和活塞杆是螺纹连接，此时，活塞杆相对螺母向下运动，通过此种方式，使得螺母对活塞杆产生一种强制下降的作用，解决了活塞杆下降受限的问题。
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公开(公告)号：CN204021255U
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201420361481.4
申请日：2014-07-01
申请人： 上海航空机械有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种机械备份油门操纵台，包括箱体，其中，所述箱体内设有主动齿轮、齿条组件和过渡齿轮，所述过渡齿轮位于主动齿轮和齿条组件之间且与两者均啮合相连，所述过渡齿轮上设有中立销孔，所述主动齿轮和操纵手柄相连，所述操纵手柄的两侧设有限位装置，所述操纵手柄上设有起动按钮。本实用新型通过在主动齿轮和齿条组件之间设置与两者均啮合相连的过渡齿轮，将手柄转动转为齿条的直线运动去连接发动机油门，从而方便自如的操纵发动机油门杆。此外，本实用新型的两个机械备份油门操纵台可以很方便地组成前后联动式机械备份油门操纵台，并可分别在操纵手柄上设置摩擦锁和微动开关，大大提高操控的便利性和安全性。
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公开(公告)号：CN215486418U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121022718.2
申请日：2021-05-13
申请人： 上海航空机械有限公司
摘要： 本实用新型属于手摇泵技术领域，尤其为一种负荷可控型手摇泵，在泵壳中设有第一柱塞组件和第二柱塞组件以及溢流阀和安全阀，第一柱塞组件的输出端连通到溢流阀的输入端，溢流阀的输出端连通到入口，第二柱塞组件的输出端连通到出口，且连通到安全阀的输入端，安全阀的输出端连通到入口，这样，第一柱塞组件和第二柱塞组件所在的油路分别为低压工作油路和高压工作油路，当手摇泵中油路压力升高到设计值后，溢流阀打开，低压工作油路的液压油流回油箱，而当高压工作油路的压力继续升高到超过安全阀的设计值后，高压工作油路打出的液压油也将流回油箱，因此，该手摇泵具有二级防护功能，能够避免手摇泵超过额定工作压力超负荷使用引起故障或事故。
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公开(公告)号：CN210284657U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201921127044.5
申请日：2019-07-18
申请人： 上海航空机械有限公司
IPC分类号： B64F5/00
摘要： 本实用新型属于油封设备相关技术领域，尤其为一种直升机发动机综合油封设备换向机构，包括上固定板、下固定板、固定连接端和转动连接端，上固定板和下固定板上均开设有第一活动槽，固定连接端安装在两个第一活动槽内，上固定板和下固定板上均开设有第二活动槽，转动连接端活动安装在第二活动槽内，上固定板和下固定板的中心位置处均开设有穿插槽，穿插槽内套设有固定柱，固定柱顶部焊接有拉动盘，固定柱底部焊接有接地盘，下固定板底部位于穿插槽的外边侧固定设置有电磁铁，本实用新型结构合理，具有较好的减震效果，且具有辅助固定结构，不移动时可便捷的进行油封设备的固定，实用性较强。
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公开(公告)号：CN210319319U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201921068509.4
申请日：2019-07-10
申请人： 上海航空机械有限公司
摘要： 本实用新型属于安装座技术领域，尤其为适用于直升机发动机综合油封设备的电源组件安装座，包括装置主体，所述装置主体外侧壁的上端开设有多个均匀分布的通风孔，所述装置主体的上端固定连接有多个固定板，多个所述固定板的外侧壁均开设有螺孔，所述装置主体的外侧壁固定连接有环形冷水盒，所述环形冷水盒的下端面固定连接有底板，所述底板的下端面固定连接有两个滑块，所述底板的下方设置有连接块，所述连接块的上端面开设有两个与滑块相匹配的滑槽，所述滑块与滑槽滑动连接，当电源组件运行时，经过通风孔将电源组件散发的热气排出，同时环形冷水盒对电源组件进行降温，通过滑块在滑槽内部滑动连接，进而方便拆卸安装座进行维修。
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公开(公告)号：CN308489783S
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202330266527.9
申请日：2023-05-09
申请人： 上海航空机械有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：封油车。
2.本外观设计产品的用途：主要是用于发动机封油。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
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公开(公告)号：CN304368687S
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201730148251.9
申请日：2017-04-27
申请人： 上海航空机械有限公司
摘要： 1．本外观设计产品的名称：尾桨叶举升装置。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于直升机尾桨叶的举升。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。-
公开(公告)号：CN306856097S
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202130286256.4
申请日：2021-05-13
申请人： 上海航空机械有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：手摇泵（带安全阀的封闭型快速）。
2.本外观设计产品的用途：输送液体。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
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