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公开(公告)号:CN116228335A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310233016.6
申请日:2023-03-10
申请人: 上海船舶研究设计院
IPC分类号: G06Q30/0283 , G06Q30/0201 , G06Q50/30 , G06Q30/0645 , G06F16/9537 , G06F30/27 , G06F119/06 , G06F119/12
摘要: 本发明提供了一种收益预测方法、装置及服务器,涉及TCE预测的技术领域,包括:获取船舶对应的目标航行任务的任务信息,其中,任务信息至少包括气象信息、航次信息和实船信息;根据实船信息中的航行位置,将航次信息中的船舶总航程划分为已航行航程和未航行航程;利用气象信息、航次信息和实船信息,对船舶在未航行航程的航行状态进行模拟处理,确定未航行航程的预测数据集合,其中,预测数据集合包括多组预测航速和预测油耗;基于各组预测航速和预测油耗,确定目标航行任务对应的航行日收益集合。本发明可以显著提升收益预测的精确度。
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公开(公告)号:CN118885547A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202410890844.1
申请日:2024-07-04
申请人: 上海船舶研究设计院
摘要: 本发明公开了一种船舶轨迹的处理方法、设备、介质以及产品,该方法包括:依据待使用轨迹数据中目的地字段所对应的数据内容,确定与待使用轨迹数据相对应的至少一个航段,依据航段内待使用轨迹数据的时间信息,确定与航段相关联的至少一个待处理子航段,并对至少一个待处理子航段中相邻两个待使用轨迹数据进行处理,确定与待处理子航段相对应的至少两个子航段序列;根据相邻两个子航段序列中时间间隔最小的待使用轨迹数据,确定对相邻两个子航段序列的目标修复方式;基于目标修复方式对相邻两个子航段序列修复处理,得到与目标船舶相对应的目标轨迹数据。本发明实现了对轨迹数据进行修复的技术效果。
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公开(公告)号:CN115615523A
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202211357153.2
申请日:2022-11-01
申请人: 上海船舶研究设计院
摘要: 本发明提供了一种燃油流量异常监测方法、装置及电子设备,该方法包括:获取船舶在航的流量数据;其中,上述流量数据包括上述船舶的柴油机燃油进口流量速率和出口流量速率;将上述流量数据输入至预先训练好的流量异常监测模型中,输出燃油流量计进口和出口的异常情况;其中,上述流量异常监测模型的类型为一类支持向量机模型。该方法通过预先训练好的流量异常监测模型对船舶在航的流量数据进行实时监测,并且上述流量异常监测模型的类型为一类支持向量机模型,从而可以实时监测船舶在航时燃油流量计进口和出口的异常情况。
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