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公开(公告)号：CN110065589A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910410116.5
申请日：2019-05-17
摘要： 本发明公开了一种蜂巢式运输船，其包括货舱区，货舱区内设有六个横剖面形状相同的货舱，六个货舱环向分布并且两两相邻接，相邻的货舱之间由主舱壁分隔开；每个货舱和货舱区的外壁之间各设有一个压载水舱；货舱内设有将货舱内腔隔成蜂窝状的辅舱壁，辅舱壁将货舱内隔成多个货孔，货孔沿船舶纵向延伸，每个货孔的横剖面均为大小相同的正六边形；相邻的货孔之间由辅舱壁分隔开；六个货舱的内端部围成管弄区域；货舱区的横剖面由该六个货舱、该六个压载水舱和该管弄区域组成。本发明的蜂巢式运输船，构造精巧并且节省材料；舱壁板结构自身抗弯性能好，剖面模数大，总纵强度高。
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公开(公告)号：CN107499458B
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201710698310.9
申请日：2017-08-15
IPC分类号： B63B21/22
摘要： 本发明涉及船舶技术领域，旨在解决现有技术中的弃锚器弃锚操作时间较长，影响了弃锚的时效，且其结构较复杂以及易造成漏水的问题，提供一种弃锚器、锚泊设备及船舶。本发明的提供的弃锚器的底座设置在首楼甲板靠近锚机处；插销可拆卸地贯穿底座的第一开口槽以及第二开口槽。且底座靠近锚机处，弃锚器的安装位置靠近锚机操作人员，应急弃锚反应时间快，同时弃锚器设置在首楼甲板上，即无需做水密处理，结构简单。本发明提供的锚泊设备，包括上述的弃锚器，也具备有应急弃锚反应时间快，无需做水密处理，结构简单易操作，可实现快速弃锚的有益效果。本发明提供的船舶，由于包括上述的锚泊设备，因此也具备上述的有益效果。
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公开(公告)号：CN109436198A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811254025.9
申请日：2018-10-24
IPC分类号： B63B15/00
摘要： 本发明公开了一种带密封装置的升降式烟囱灯桅，其设于烟囱顶甲板上；其包括固设于烟囱顶甲板的支撑柱，支撑柱为管体；支撑柱穿设于烟囱顶甲板；支撑柱内穿设有桅杆柱，桅杆柱上固设有可阻止桅杆柱上移的第一止挡部件，第一止挡部件位于烟囱顶甲板的下方；烟囱顶甲板的下方设有绞车和绞车控制的钢丝绳，绞车和钢丝绳之间设有可以实现桅杆柱沿支撑柱内腔上下移动的滑轮组；支撑柱和桅杆柱之间设有上密封部件和下密封部件；上密封部件和下密封部件分别位于支撑柱内腔的上端和下端。本发明的既消除了船员操作桅杆柱的危险性，又有效地提高操作效率，操作快捷方便，安全可靠。
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公开(公告)号：CN110065589B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201910410116.5
申请日：2019-05-17
摘要： 本发明公开了一种蜂巢式运输船，其包括货舱区，货舱区内设有六个横剖面形状相同的货舱，六个货舱环向分布并且两两相邻接，相邻的货舱之间由主舱壁分隔开；每个货舱和货舱区的外壁之间各设有一个压载水舱；货舱内设有将货舱内腔隔成蜂窝状的辅舱壁，辅舱壁将货舱内隔成多个货孔，货孔沿船舶纵向延伸，每个货孔的横剖面均为大小相同的正六边形；相邻的货孔之间由辅舱壁分隔开；六个货舱的内端部围成管弄区域；货舱区的横剖面由该六个货舱、该六个压载水舱和该管弄区域组成。本发明的蜂巢式运输船，构造精巧并且节省材料；舱壁板结构自身抗弯性能好，剖面模数大，总纵强度高。
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公开(公告)号：CN107499458A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710698310.9
申请日：2017-08-15
IPC分类号： B63B21/22
摘要： 本发明涉及船舶技术领域，旨在解决现有技术中的弃锚器弃锚操作时间较长，影响了弃锚的时效，且其结构较复杂以及易造成漏水的问题，提供一种弃锚器、锚泊设备及船舶。本发明的提供的弃锚器的底座设置在首楼甲板靠近锚机处；插销可拆卸地贯穿底座的第一开口槽以及第二开口槽。且底座靠近锚机处，弃锚器的安装位置靠近锚机操作人员，应急弃锚反应时间快，同时弃锚器设置在首楼甲板上，即无需做水密处理，结构简单。本发明提供的锚泊设备，包括上述的弃锚器，也具备有应急弃锚反应时间快，无需做水密处理，结构简单易操作，可实现快速弃锚的有益效果。本发明提供的船舶，由于包括上述的锚泊设备，因此也具备上述的有益效果。
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公开(公告)号：CN110775201B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN201911053108.6
申请日：2019-10-31
IPC分类号： B63B25/00
摘要： 本发明公开了一种敞口集装箱船内底升高式堆锥底座，其技术方案要点是：一种敞口集装箱船内底升高式堆锥底座，包括设于敞口集装箱船底板边角位置的第一底座、设于敞口集装箱船底板边沿位置的第二底座、设于集装箱船底板远离边角位置第三底座，第一底座、第二底座及第三底座均包括底座侧壁、底座面板、调节板，第一底座的调节板上端面设有一个堆堆，第二底座的调节板上端面设有两个堆堆，两个堆堆呈间隔设置，第三底座的调节板上端面设有导向块。本发明有效的防止集装箱浸水及有效的货舱内底排水，方便船厂安装，采用常规的货舱内底设计，方便船员在内底行走，在使用上方便又安全可靠。
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公开(公告)号：CN110775201A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911053108.6
申请日：2019-10-31
IPC分类号： B63B25/00
摘要： 本发明公开了一种敞口集装箱船内底升高式堆锥底座，其技术方案要点是：一种敞口集装箱船内底升高式堆锥底座，包括设于敞口集装箱船底板边角位置的第一底座、设于敞口集装箱船底板边沿位置的第二底座、设于集装箱船底板远离边角位置第三底座，第一底座、第二底座及第三底座均包括底座侧壁、底座面板、调节板，第一底座的调节板上端面设有一个堆堆，第二底座的调节板上端面设有两个堆堆，两个堆堆呈间隔设置，第三底座的调节板上端面设有导向块。本发明有效的防止集装箱浸水及有效的货舱内底排水，方便船厂安装，采用常规的货舱内底设计，方便船员在内底行走，在使用上方便又安全可靠。
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公开(公告)号：CN109436202A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811262271.9
申请日：2018-10-27
摘要： 本发明公开了一种船用三块式背载侧移货舱盖，货舱的舱口设有横向并排分布的左舱盖、中舱盖和右舱盖；舱口的前端和舱口的后端分别设有横向分布的导轨；左舱盖的前端和后端均设有可将左舱盖顶起的油缸；所述船用三块式背载侧移货舱盖还包括可牵引中舱盖和右舱盖分别沿导轨左右移动的传动装置。本发明增大了侧移式舱盖横向开口宽度，提高了装卸货效率。
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