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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110194208B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN201910407058.0
申请日：2019-05-16
Applicant: 上海蔚来汽车有限公司
Abstract: 本发明属于汽车操控技术领域，旨在解决现有汽车方向盘采用手势控制方式有可能导致用户出现误操作且在误操作后用户有可能一直不知晓进行了误操作的问题。为此，本发明提供了一种汽车的多功能方向盘及汽车，多功能方向盘包括方向盘本体、手势触控模块和振动模块，手势触控模块设置为在被按压的力值达到设定力阈值时才能够采集使用者的手势，振动模块设置为在控制系统成功执行一个或多个与使用者的特定手势相对应的控制操作时能够发出振动提示。本发明能够极大程度上降低用户手势误操作的几率，并且即使在很低的几率下用户进行了误操作用户也能够马上知晓，便于用户立即做出调整，提升用户与汽车的交互体验，并且使汽车的安全性更高。
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公开(公告)号：CN110275635B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN201910403449.5
申请日：2019-05-15
Applicant: 上海蔚来汽车有限公司
IPC: G06F3/041
Abstract: 本发明属于触控面板领域，具体提供一种触控面板及其制造方法和电子装置。本发明旨在解决现有3D造型的触控面板在制造时字符显示层与电子功能层之间容易出现贴合不合格的问题。为此，本发明的触控面板包括电子功能层、字符显示层、透光层和遮光层；遮光层通过注塑成型工艺形成在电子功能层的一侧并且与电子功能层固定到一起；字符显示层位于电子功能层的另一侧；透光层通过注塑成型工艺形成在字符显示层与电子功能层之间，并将字符显示层与电子功能层固定到一起。本发明的触控面板与现有技术相比，各层之间都是通过注塑成型工艺结合到一起，避免了字符显示层与电子功能层之间容易出现贴合不合格的问题。
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公开(公告)号：CN110194208A
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201910407058.0
申请日：2019-05-16
Applicant: 上海蔚来汽车有限公司
Abstract: 本发明属于汽车操控技术领域，旨在解决现有汽车方向盘采用手势控制方式有可能导致用户出现误操作且在误操作后用户有可能一直不知晓进行了误操作的问题。为此，本发明提供了一种汽车的多功能方向盘及汽车，多功能方向盘包括方向盘本体、手势触控模块和振动模块，手势触控模块设置为在被按压的力值达到设定力阈值时才能够采集使用者的手势，振动模块设置为在控制系统成功执行一个或多个与使用者的特定手势相对应的控制操作时能够发出振动提示。本发明能够极大程度上降低用户手势误操作的几率，并且即使在很低的几率下用户进行了误操作用户也能够马上知晓，便于用户立即做出调整，提升用户与汽车的交互体验，并且使汽车的安全性更高。
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公开(公告)号：CN110275635A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910403449.5
申请日：2019-05-15
Applicant: 上海蔚来汽车有限公司
IPC: G06F3/041
Abstract: 本发明属于触控面板领域，具体提供一种触控面板及其制造方法和电子装置。本发明旨在解决现有3D造型的触控面板在制造时字符显示层与电子功能层之间容易出现贴合不合格的问题。为此，本发明的触控面板包括电子功能层、字符显示层、透光层和遮光层；遮光层通过注塑成型工艺形成在电子功能层的一侧并且与电子功能层固定到一起；字符显示层位于电子功能层的另一侧；透光层通过注塑成型工艺形成在字符显示层与电子功能层之间，并将字符显示层与电子功能层固定到一起。本发明的触控面板与现有技术相比，各层之间都是通过注塑成型工艺结合到一起，避免了字符显示层与电子功能层之间容易出现贴合不合格的问题。
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公开(公告)号：CN210039998U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920693437.6
申请日：2019-05-15
Applicant: 上海蔚来汽车有限公司
Abstract: 本实用新型属于按钮开关领域，具体提供一种按钮开关和汽车。本实用新型旨在解决现有按钮开关的触控面板由于尺寸较大使得其拐角位置被按压时容易出现卡滞的问题。为此，本实用新型的按钮开关包括壳体、面板和设置在壳体与面板之间的四个滑动构件，每一个滑动构件都与面板固定连接；每一个滑动构件都与壳体可滑动地连接到一起，并且该滑动连接设置成允许每一个滑动构件在第一方向上滑动。在垂直于所述第一方向的平面上四个滑动构件分别具有一个自由度，并且对角的两个所述滑动构件的滑动方向平行。本实用新型具有上述结构的按钮开关的拐角位置在被按压时不会出现卡滞的现象。
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