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公开(公告)号：CN111591711A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201910135798.3
申请日：2019-02-19
申请人： 上海蔚来汽车有限公司
摘要： 本申请提供一种升降传送装置，用于电池包的装卸和中转，其中，所述升降传送装置包括：至少一个升降传送单元，用于承载电池包，所述升降传送单元包括升降机构和配属于与所述升降机构相关联的水平传送机构，所述升降机构由独立的驱动组件进行驱动；以及升降机构安装板，用于支承所述升降传送单元，并且所述升降机构及其驱动组件沿升降方向布置于升降机构安装板和所述水平传送机构之间。
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公开(公告)号：CN111559720A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201910112881.9
申请日：2019-02-13
申请人： 上海蔚来汽车有限公司
摘要： 本申请提供一种换电平台底座、车辆换电平台及换电站。该换电平台底座包括：底座框架，其包括用于承重的多个纵向梁以及多个横向梁；以及平台部，其布置在所述底座框架上，并用于停驻车辆；其中，所述平台部上设有用于嵌设车辆提升装置的第一安装凹槽，用于嵌设水平调整装置的第二安装凹槽，以及用于嵌设运行轨道的第三安装凹槽。根据本申请的换电平台底座、车辆换电平台及换电站，通过嵌设车辆换电零件，实现将换电平台底座与车辆换电平台的高度进一步降低，从而避免与驶入或驶离的换电车辆底盘发生接触或剐蹭等问题，有效改善换电体验。
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公开(公告)号：CN109501743A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201710818389.4
申请日：2017-09-12
申请人： 上海蔚来汽车有限公司
IPC分类号： B60S5/06
摘要： 本发明涉及一种电动汽车的换电系统,包括：电池包管理装置，设置在电池包管理装置一侧的自动换电装置，以及设置在电池包管理装置另一侧的手动换电装置；所述电池包管理装置包括第一电池交换口和第二电池交换口；所述第一电池交换口用于接收所述自动换电装置换下的亏电电池包，以及为所述自动换电装置提供满电电池包；所述第二电池交换口用于接收所述手动换电装置换下的亏电电池包，以及为所述手动换电装置提供满电电池包。本发明既包括自动换电装置也包括手动换电装置，系统结构简单、安全可靠、操作容易，可广泛适用于多种场所，且其中一个换电装置出现问题时，用户仍可以正常使用另外一个换电装置进行换电，用户体验好。
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公开(公告)号：CN106740029A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611242694.5
申请日：2016-12-29
申请人： 上海蔚来汽车有限公司
IPC分类号： B60K1/04
CPC分类号： B60K1/04
摘要： 本发明涉及周向锁止机构、包括其的电池锁定装置、动力电池及车辆。所述周向锁止机构包括：第一部件，所述第一部件包括内齿圈，所述内齿圈具有沿内圆周分布的内直齿；第二部件，所述第二部件包括外齿圈和拧紧套，所述外齿圈具有沿外圆周分布的外直齿，所述拧紧套以嵌接的形式固定在所述外齿圈内，其中，所述内直齿适于与所述外直齿接合。
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公开(公告)号：CN109501744B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN201710819397.0
申请日：2017-09-12
申请人： 上海蔚来汽车有限公司
IPC分类号： B60S5/06
摘要： 本发明涉及一种车辆定位调整装置，包括:调整机构和浮动机构，设行车方向为X轴方向，其中，所述调整机构与车辆第一支撑点相接触，用于带动所述第一支撑点沿X轴方向移动，从而带动车辆移动；所述浮动机构与车辆第二支撑点相接触，用于跟随所述车辆移动在水平面内浮动，从而调整车辆位置。所述装置结构简单，操作简单、方便，通过设置浮动机构可减少电机数量，且提高了四点同步性和协调性；所述浮动机构浮动量大、承重大、可复位，且能进行位置锁定，与调整机构结合进行车辆位置调整，提高了车辆定位精度，从而提高车辆换电的准确度和效率。
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公开(公告)号：CN106740029B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN201611242694.5
申请日：2016-12-29
申请人： 上海蔚来汽车有限公司
摘要： 本发明涉及周向锁止机构、包括其的电池锁定装置、动力电池及车辆。所述周向锁止机构包括：第一部件，所述第一部件包括内齿圈，所述内齿圈具有沿内圆周分布的内直齿；第二部件，所述第二部件包括外齿圈和拧紧套，所述外齿圈具有沿外圆周分布的外直齿，所述拧紧套以嵌接的形式固定在所述外齿圈内，其中，所述内直齿适于与所述外直齿接合。
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公开(公告)号：CN109713520B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN201910060551.X
申请日：2019-01-22
申请人： 上海蔚来汽车有限公司
IPC分类号： H01R13/631 , H01R13/635 , B60L53/16 , B60L53/30
摘要： 本发明属于充换电技术领域，具体提供一种插拔机构、插头装置、电池架及充换电站。本发明旨在解决动力电池插拔机构结构复杂，需要借助电路控制来完成操作的问题，本发明的插拔机构包括主体、按压部和传导部，主体包括固定底座和插头安装台，按压部设置于固定底座上并且能够相对于固定底座上下移动，传导部设置于固定底座上且同时与按压部和插头安装台连接，当按压部被按压时，插头安装台在传导部的带动下向靠近底座的方向移动，插头安装台上设置有充电插头，即可将充电插头插入动力电池内。本发明不需要借助电路控制，即可实现充电插头的无动力插拔。
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公开(公告)号：CN111634858A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201910112969.0
申请日：2019-02-13
申请人： 上海蔚来汽车有限公司
摘要： 本申请提供一种车辆提升装置及车辆换电平台。该车辆提升装置包括：立柱柱体，其内设置驱动部件；以及提升臂，其耦合至所述驱动部件；所述提升臂包括导向部与支承部；其中，所述导向部设置在所述立柱柱体内，并与所述驱动部件共同限定竖向运动轨迹面；所述支承部垂直于所述竖向运动轨迹面并朝向所述立柱柱体外侧延伸；在所述驱动部件的驱动下，所述提升臂沿竖向运动轨迹面发生往复运动。根据本申请的车辆提升装置及车辆换电平台，通过提升臂的结构改进而有效提高了提升效率。
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公开(公告)号：CN111559274A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201910112725.2
申请日：2019-02-13
申请人： 上海蔚来汽车有限公司
摘要： 本申请公开了一种车轮定位装置以及车辆换电平台。车轮定位装置包括：底板，用于承载车辆的重量；设置在所述底板上的定位机构，用于车轮的定位；位于车辆两侧的推板，用于在车辆横向方向上从车辆外部向车辆内部推动车轮，从而调整车轮的位置；设置在所述底板上的横向驱动机构，所述横向驱动机构位于两侧的推板之间，以及在所述底板上顺次设置在所述横向驱动机构与所述推板之间的丝杠传动机构和动力传动件；所述横向驱动机构带动所述丝杠传动机构，所述丝杠传动机构带动所述动力传动件，通过所述动力传动件来驱动所述推板在车辆横向方向上从车辆外部向车辆内部运动。根据本发明的车轮定位装置能够方便地对车辆进行定位。
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公开(公告)号：CN109501756A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201711342320.5
申请日：2017-12-14
申请人： 上海蔚来汽车有限公司
IPC分类号： B60S5/06
摘要： 本发明涉及一种电动汽车的自动换电系统，包括：换电平台，用于支撑和定位车辆；设置在换电平台上的举升装置，用于将车辆举升到第一预设高度,所述第一预设高度为车辆换电时距离所述换电平台的高度；电池包管理装置，设置在所述换电平台的一侧，用于接收亏电电池包以及提供满电电池包；导轨，一端伸入所述换电平台内，另一端延伸至所述电池包管理装置；换电小车，设置于所述导轨上，并可沿所述导轨往复移动，以完成电池包在车辆和电池包管理装置之间的运送。本发明所述自动换电系统操作容易，易实施，换电精度和换电效率高，可广泛适用于多种场所。
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