基于能量平衡的热泵综合余热利用控制方法

    公开(公告)号:CN115742667B

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202211411084.9

    申请日:2022-11-11

    IPC分类号: B60H1/00 B60H1/14 B60H1/32

    摘要: 本发明涉及一种基于能量平衡的热泵综合余热利用控制方法,其构建冷媒回路、采暖回路,结合总热需求、电池热需求、以及系统可用热量的计算,设计纯水源热泵平衡模式、纯空气源热泵平衡模式、双热源热泵平衡模式;当双热源热泵制热状态时,通过外换吸收空气热和电池冷却板式换热器吸收电池回路热量;当电机余热热泵状态时,电机余热用于乘员舱加热;当空气源热泵加热状态时,热泵模式对乘员舱和电池加热。本发明采用统一的集中式能量控制策略,兼顾各种模式工况的能量需求及平衡,通过制热需求区间内规划响应余热利用方案,实现全工况实现能量平衡;余热利用功能全场景自适应性强,余热利用边界拓宽,全工况余热效率高,采用自适应算法。

    基于能量平衡的热泵综合余热利用控制方法

    公开(公告)号:CN115742667A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211411084.9

    申请日:2022-11-11

    IPC分类号: B60H1/00 B60H1/14 B60H1/32

    摘要: 本发明涉及一种基于能量平衡的热泵综合余热利用控制方法,其构建冷媒回路、采暖回路,结合总热需求、电池热需求、以及系统可用热量的计算,设计纯水源热泵平衡模式、纯空气源热泵平衡模式、双热源热泵平衡模式;当双热源热泵制热状态时,通过外换吸收空气热和电池冷却板式换热器吸收电池回路热量;当电机余热热泵状态时,电机余热用于乘员舱加热;当空气源热泵加热状态时,热泵模式对乘员舱和电池加热。本发明采用统一的集中式能量控制策略,兼顾各种模式工况的能量需求及平衡,通过制热需求区间内规划响应余热利用方案,实现全工况实现能量平衡;余热利用功能全场景自适应性强,余热利用边界拓宽,全工况余热效率高,采用自适应算法。

    一种高效余热利用的热泵系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN115447340A

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202211071151.7

    申请日:2022-09-02

    IPC分类号: B60H1/00 B60H1/04

    摘要: 本发明提供一种高效余热利用的热泵系统及其控制方法,包括依次通过管路循环连接的电动压缩机、水冷冷凝器、室外换热器、止回阀、电池冷却板换热器和气液分离器,所述室外换热器和水冷冷凝器之间的管路与止回阀和电池冷却板换热器之间的管路通过并联管路连接,所述室外换热器和止回阀之间的管路与气液分离器之间通过管路连接;本发明具有以下有益效果:本发明解决当前的热泵空调系统存在运行边界窄低温能效比低的缺点;本发明也解决当前余热利用方式仅能通过温差低效率换热,运行工况受限且仅能利用电机热对电池加热的使用场景限制的问题,本发明还解决当前余热回收热泵的系统设计冗余问题,总体上系统零部件数量减少,使得重量减少和成本降低。