公开(公告)号：CN111086599A

公开(公告)日：2020-05-01

申请号：CN201911251651.7

申请日：2019-12-09

申请人： 上海长江轮船有限公司 ,  中国船舶科学研究中心上海分部 ,  中船重工(上海)节能技术发展有限公司

发明人： 姚国军 ,  高丽瑾 ,  邓凌 ,  陈少峰 ,  李胜 ,  周伟新 ,  黄国富 ,  恽秋琴 ,  郭银发 ,  赵璐 ,  夏灏超 ,  王昌鹏 ,  吴赞 ,  王敬

IPC分类号： B63B1/38 ,  B63B17/00

摘要： 本发明公开了一种用于气层减阻船的供气系统防腐结构，包括开口连接于船底板上的通气管路、开/闭单元和稳压腔。开/闭单元设置在通气管路上。稳压腔设于通气管路和船底板之间，稳压腔的第一端与通气管路的开口连通，稳压腔的第二端与船底板固连。船底板上设有与稳压腔相对应的喷气部，用于喷出稳压腔内的气体。稳压腔、通气管路在开/闭单元闭合状态下形成一气体空间，阻隔了气体空间和船体内部的连通。供气管路不输送气体时，开/闭单元闭合，海水被限制在气体空间，不会流到其他地方，防止海水对船体其他地方的腐蚀。

公开(公告)号：CN211442668U

公开(公告)日：2020-09-08

申请号：CN201922186017.1

申请日：2019-12-09

申请人： 上海长江轮船有限公司 ,  中国船舶科学研究中心上海分部 ,  中船重工(上海)节能技术发展有限公司

发明人： 姚国军 ,  高丽瑾 ,  邓凌 ,  陈少峰 ,  李胜 ,  周伟新 ,  黄国富 ,  恽秋琴 ,  郭银发 ,  赵璐 ,  夏灏超 ,  王昌鹏 ,  吴赞 ,  王敬

IPC分类号： B63B1/38 ,  B63B17/00

摘要： 本实用新型公开了一种用于气层减阻船的供气系统防腐结构，包括开口连接于船底板上的通气管路、开/闭单元和稳压腔。开/闭单元设置在通气管路上。稳压腔设于通气管路和船底板之间，稳压腔的第一端与通气管路的开口连通，稳压腔的第二端与船底板固连。船底板上设有与稳压腔相对应的喷气部，用于喷出稳压腔内的气体。稳压腔、通气管路在开/闭单元闭合状态下形成一气体空间，阻隔了气体空间和船体内部的连通。供气管路不输送气体时，开/闭单元闭合，海水被限制在气体空间，不会流到其他地方，防止海水对船体其他地方的腐蚀。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利