低碳环保型同步注浆浆液生产设备及生产方法

    公开(公告)号:CN118124016A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202410331501.1

    申请日:2024-03-22

    摘要: 本发明公开了一种低碳环保型同步注浆浆液生产设备及生产方法,低碳环保型同步注浆浆液生产设备包括:用于制备弃土原浆的弃土原浆池,所述弃土原浆池内收集有盾构弃料;供收集弃土原浆、建筑垃圾、工业固废和水的同步浆液料仓,通过弃土原浆输送管路与所述弃土原浆池固定连接;用于拌合弃土原浆、建筑垃圾、工业固废和水并输出成品环保浆液的同步浆液拌合仓,通过料仓输送管路与所述同步浆液料仓固定连接,本发明低碳环保型同步注浆浆液生产设备及生产方法,消除了浆液对高耗能工业品的消耗,将土体配料中的粘土扩大了到了粘土、粉土、砂的范围,降低了浆液的经济成本,同时还保证了浆液的性能,具有较高的推广价值。

    用于处理钻孔灌注桩施工废弃泥浆的施工方法

    公开(公告)号:CN104671635B

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201510042243.6

    申请日:2015-01-27

    IPC分类号: C02F11/14

    摘要: 本发明公开了一种用于处理钻孔灌注桩施工废弃泥浆的施工方法,包括:对含水率高于一阈值的废弃泥浆添加絮凝剂进行泥、水分离,得到分离后的水和沉淀泥浆;将分离后的水直接排放或再利用;对分离后的沉淀泥浆添加改良剂进行改良;将改良后的沉淀泥浆外运丢弃或再利用。本发明首先对含水率高于50%的废弃泥浆添加絮凝剂,将废弃泥浆进行泥、水的分离,将分离后的水直接排放或工程再利用之后,对分离后的沉淀泥浆添加改良剂,经改良后的沉淀泥浆可直接通过土方车(土方车运输费用低于槽罐车)外运,或直接作为工程路基、回填土等再利用。经本发明处理后的废弃泥浆,其体积大大减小,降低了施工外运成本,并且将废弃泥浆转化为工程再利用资源。

    用于处理钻孔灌注桩施工废弃泥浆的施工方法

    公开(公告)号:CN104671635A

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201510042243.6

    申请日:2015-01-27

    IPC分类号: C02F11/14

    CPC分类号: C02F11/14

    摘要: 本发明公开了一种用于处理钻孔灌注桩施工废弃泥浆的施工方法,包括:对含水率高于一阈值的废弃泥浆添加絮凝剂进行泥、水分离,得到分离后的水和沉淀泥浆;将分离后的水直接排放或再利用;对分离后的沉淀泥浆添加改良剂进行改良;将改良后的沉淀泥浆外运丢弃或再利用。本发明首先对含水率高于50%的废弃泥浆添加絮凝剂,将废弃泥浆进行泥、水的分离,将分离后的水直接排放或工程再利用之后,对分离后的沉淀泥浆添加改良剂,经改良后的沉淀泥浆可直接通过土方车(土方车运输费用低于槽罐车)外运,或直接作为工程路基、回填土等再利用。经本发明处理后的废弃泥浆,其体积大大减小,降低了施工外运成本,并且将废弃泥浆转化为工程再利用资源。

    盾构隧道施工碳排放量的预测方法及预测系统

    公开(公告)号:CN106548022A

    公开(公告)日:2017-03-29

    申请号:CN201610953255.9

    申请日:2016-11-03

    IPC分类号: G06F19/00

    CPC分类号: G06F19/00 G06F2219/10

    摘要: 本发明涉及一种盾构隧道施工碳排放量的预测方法及系统,其基本原理在于建立每环盾构施工能耗碳排放值与地层的关联性,并通过挖掘这种关联性实现能耗碳排放的预测,具体步骤包括隧道盾构施工中每环管片的地层参数确定;根据地层参数构建每环施工能耗碳排放的属性集向量;用于根据部分已知碳排放值构建预测模型的挖掘训练样本集的步骤;根据单环管片属性集向量预测单环管片能耗碳排放值;以及根据单环管片能耗碳排放值计算整段隧道盾构施工的总能耗碳排放,从而能够实现在完工前对隧道盾构施工的能耗碳排放进行预测,进而为后续施工中能耗碳排放的控制提供依据。